Eddigi tapasztalataink szerint a dolog úgy áll, hogy 30-35 zsáknyi szemét tesz ki 1 m3-t. Ilyen számítás szerint pl. egy 5 m3-es konténer 150 szemeteszsáknak felel meg. Ez érdekes lehet a szemétszállítás árának kiszámítása szempontjából. Merre vállalunk szemétszállítást XVII. kerület területén? XVII. kerület teljes területén behajthatunk mindenhová, bárhonnan hívhat minket. Petőfi rádió sms sam 3 Zorán apám hitte Mi lehet ez a szám? A petőfi rádión hallottam! Augusztus 20 programok jászárokszállás Rákóczi Túrós - Mad Scientist FÖLDMÉRÉS – Versenyképes árakon. Szalai És Társa Temetkezési Bt, Barcs | Cylex® adatlap A napokban hallottam a Petőfi rádióban egy francia számot. Nő énekelte és olyan... NOBASIL/KNAUF INS. 100MM KŐZETGYAPOT 3, 6M2/CS, 1000X600MM Oldal tetejére Az MPN többfunkciós, teljes keresztmetszetében víztaszító (hidrofóbizált), műgyanta kötésű kőzetgyapot tábla, alacsony hővezetési tényezővel és kitűnő szigetlési tulajdonságokkal rendelkezik: -nem éghető, ezzel növeli az épület biztonságát; kiváló akuszikus jellemzőkkel... Bővebben Tartósan alacsony árú termék.
Sokkal jobbat tesz a piaci versenynek, hogyha több rádió is van a porondon"- mondta a hírportálnak, de azóta kiderült, hogy az NMHH nem hosszabbította meg Simicska Lajos egykori rádiójának frekvenciáját. Az mindenesetre ordít az egészről, hogy az MTVA nagyon-nagyon nem szeretné publikussá tenni az áramvonalasított Petőfi Rádió hallgatottsági adatait. Ebből azért lehet könnyen arra következtetni, hogy nagy gondban van a rádió, mert az állami média az elmúlt hat évben igen aktív volt abban, hogy igyekezett minden apró nézettségi sikert a lehető legszélesebb felületen kommunikálni. A Petőfi Rádió esetében ez nem, hogy nem történt meg, de a májusi átalakítás óta még a legalapvetőbb dolgot, a hallgatottság mérését is inkább elhagyták, ahogy semmilyen más erre vonatkozó adatot nem adtak ki. Így viszont nem csak értelmetlen, de konkrétan félrevezető az a kampány, amit augusztus végén indítottak. Természetesen a hallgatottsági adatok és a kampánnyal kapcsolatos költések miatt közérdekű adatigényléssel élünk.
5 MHz 909 20 Kékes Kossuth Rádió 95. 6 MHz 142 0, 1 Veszprém Dankó Rádió 95. 9 MHz 553 25, 2 Pécs Kossuth Rádió 96. 0 MHz 63 0, 2 Sárvár Kossuth Rádió 96. 0 MHz 27 0, 2 Gyula Dankó Rádió 96. 2 MHz 98 0, 1 Eger Dankó Rádió 96. 4 MHz 38 0, 1 Pápa Dankó Rádió 96. 7 MHz 122 6, 1 Csávoly Kossuth Rádió 96. 7 MHz 69 3, 5 Kaposvár Kossuth Rádió 96. 7 MHz 138 37, 1 Komádi Petőfi Rádió 96. 8 MHz 371 9, 3 Sopron Kossuth Rádió 97. 1 MHz 129 5, 6 Miskolc Kossuth Rádió 97. 3 MHz 215 0, 5 Békéscsaba Kossuth Rádió 97. 5 MHz 515 50, 1 Tokaj Kossuth Rádió 97. 7 MHz 108 0, 8 Kazincbarcika Kossuth Rádió 97. 9 MHz 61 10 Karcag Kossuth Rádió 98. 2 MHz 34 0, 1 Túrkeve Dankó Rádió 98. 2 MHz 175 7, 5 Vasvár Petőfi Rádió 98. 8 MHz 194 32, 4 Szentes Petőfi Rádió 99. 0 MHz 128 1, 1 Szekszárd Kossuth Rádió 99. 4 MHz 28 0, 2 Szeghalom Dankó Rádió 99. 5 MHz 371 8, 9 Sopron Petőfi Rádió 99. 6 MHz 59 0, 2 Tamási Kossuth Rádió 99. 7 MHz 127 1, 4 Debrecen Kossuth Rádió 99. 8 MHz 909 0, 3 Kékes Dankó Rádió 100. 2 MHz 34 1 Dombóvár Dankó Rádió 100.
Nemrég Facebookon posztolt róla Varga Judit, Magyarország igazságügyi minisztere, hogy egy közös feldolgozásban hegedült Tandi Flóra énekesnővel. Varga és Tandi Seress Rezső klasszikusát, a Szomorú vasárnapot adták elő. A számot azóta már a közmédia is leadta, a Petőfi Rádión hallhatták a hallgatók Vargát, ahogy húzza, valamint a fideszes KESMA médiabirodalomba tartozó Karc FM is sugározta már a nótát, vette észre a Magyar Hang. A adatai szerint eddig egy alkalommal ment le Tandi Flóra feat. Varga Judit – Szomorú vasárnap a Petőfin, valamint a Karc FM-en is. A Magyar Hang szerint egyébként a teljes kormánybarát média oda-vissza van a feldolgozástól, TV2 műsorvezetője, Istenes László mesterműnek nevezte a felvételt. A lap szerint Tandi és Varga között Mezei Csaba a kapocs, Mezei az énekesnő menedzsere, ő és Varga egy középiskolába jártak Miskolcon. A dalt egyébként még tavaly rögzítették, a Magyar Hang megkereste a közmédiát, hogy megtudják, mi az oka, hogy hirtelen műsorra került a szám, azonban egyelőre még nem jött válasz az MTVA-tól.
Nem kis hiszti közepette alakította át a kormány a magyar könnyűzenei életben sokáig meghatározó MR2 Petőfit, mondván a menekültellenes reklámoknak és kormánypropagandának rádiónak több emberhez kell eljutni, ha már közszolgálati. A változást egyáltalán nem fogadták jól a hallgatók, de arról, hogy az új koncepció mennyire volt sikeres, nem tudunk pontos adatot mondani, mert jelenleg senki sem méri a közrádiók hallgatottságát. Ez nem vicc, korábban mi is érdeklődtünk arról, hogy hol találunk az MTVA alá tartozók rádiókkal kapcsolatos hallgatottsági adatokat, de azt a választ kaptuk a sajtóosztálytól, hogy "Az utóbbi hónapokra nem rendeltünk hallgatottságmérést, mert lejárt a szerződésünk, és tisztázatlan (volt), hogy ki, milyen metodikával, hogyan mérhet a jövőben. " Tehát ha valaki hirdetni akar az állami rádióban, akkor azt vakon teszi anélkül, hogy tudná, mennyi emberhez jut el nagyjából a reklámja. Már ez elképesztően dilettáns szituáció, ami arra enged következtetni, hogy a rádió orbánista szerkesztői, élükön a hírhamisító Papp Dániellel, nem szívesen számolnak el a nézettséggel az állam felé.
1973 orig: RÁDIÓ ÉS TELEVÍZIÓ ÚJSÁG MAGYARORSZÁG TOKAJ Kopasz-hegy, TV adótorony. | Space needle, Landmarks, Building
Garázsban tartott 4 db téli gumival magánszemélytől eladó.... Egészen olcsó használt autókat nézegetve az tűnt fel, hogy a legalsó árkategóriában 80 és 180 ezer forintért egyaránt vannak fotóról is reménytelen és megnézésre érdemes autók. Ez adta az ötletet, hogy a legolcsóbb használt autók között is körülnézzek, mégis, mit adnak 50 000 forint körül? Akad bármilyen autó ennyire olcsón, amin még van pár hét vagy pár hónap vizsga és beindul a motorja? Eladó Renault Clio Jófogás – Hírek Autók. A Zsiguli-kultusztól távol eső keleti autók is felbukkannak 50 000 Ft alatt. Erre a Škoda 120L-re csak egy osztófej kell a hirdető szerint és menne is. Ha csak ennyi a baja, miért nem teszi járóképessé? Itt a típus mindegy, a műszaki érvényessége mindennél fontosabb, mert ezek az autók nem mennek át csak úgy a vizsgán. Mindenre a kenőpénz sem megoldás, pláne a rozsdásodásra, mert egy alváz nem tud pár hónappal a műszaki után átlyukadni. És ne vonjuk eleve kétségbe, hogy a tisztességes vizsgabiztosok és a korrupcióban nem gondolkodó autótulajdonosok vannak többségben.
Az érdeklődők egy része telefonban nagyon vehemens. Tutira megnézem, tartsa nekem, ott leszek, pénzzel jövök, nyomban viszem – mondják, az eladó elkéri magát a munkahelyéről, hogy még világosban megmutathassa a kocsit, aztán a vevő mégsem érkezik és nem is szól róla. Lejárt müszakis autok olcson telefonok. Van, aki az Escort gyújtásproblémájáról hallva máris csak 20 vagy 10 ezer forintot ígér az autóért. Nehéz műfaj venni, de eladni is Sosem értettem a telefonon alkudozást, hiszen aki nem is látta és az eladóval szemben nem ismeri az adott használt autót, annak minden szava komolytalan, amit az árra fecsérel. Ezeknél az autóknál a rég nem működő hangszórókkal szabdalt ajtókárpitot és kalaptartót, a szitává rohadt sárvédőket, a porladó küszöböt, rozsdás rugótornyot, a kéken füstölő motort, a kopott szinkrongyűrűktől recsegő váltót, a hangosan morgó kerékcsapágyat stb. Az autó 1994-es, az ötjegyű kilométer-számláló miatt csak becsülni lehet, órája hányszor fordult át. A nagyon rokonszenves eladónak hajlamos vagyok elhinni, hogy tényleg csak 231 000 kilométer van benne.
A lejárt műszaki se akadály, hogy használjuk az autót a veszélyhelyzet alatt. De ki, meddig, és hogyan közlekedhet lejárt műszakis autójával? Ennek jártunk utána. Több dolgot is figyelembe kell venni, de az alap, hogy az autónk megfelelő – közlekedésre alkalmas – állapotban legyen. Mire jó a műszaki vizsga? A műszaki vizsga feladata, hogy olyan autók közlekedjenek az utakon, amelyek se a sofőrükre, se a többi emberre ne jelentsenek veszélyt. Ergo ha baj van, azonnal meg tudjanak állni, vagy épp gyorsan arrébb menni, megfelelően jelezzék az irányváltoztatási szándékot, és az alap, hogy ne hulljanak darabokra az úton. Emellett a környezetvédelmi okot is elővehetjük – mert hát senkinek nem jó, ha "kormoló" autók rohangálnak az úton. Lejárt műszaki a veszélyhelyzetben 2020-ban a veszélyhelyzet bevezetésével -azóta meghosszabodásával – több hivatalos okmány úgy is használható maradt, hogy a veszélyhelyzet ideje alatt lejártak. Lejárt müszakis autok olcson elado. Az ok nyilván az volt, hogy az emberek minél kevesebbet találkozzanak egymással, de ahogy a nyáron felhívta a figyelmet, "a veszélyhelyzet ismételt meghosszabbításával újból időt nyertek azok, akik eddig nem újították meg autóik lejárt műszaki vizsgáját.