Árokba borult egy Horvátország felől érkező turistabusz hajnalban az M7-es autópályán, Szabadbattyán térségében. Nyolcan, köztük a busz vezetője, meghaltak a balesetben. A nyolc súlyos és 40 könnyebb sérültet négy közeli kórházba szállították. A rendőrök a helyszín közelében minden autóst leterelnek az autópályáról, visszatérni a 63-as főút becsatlakozásánál lehet az M7-esre. Gyerekek nincsnek az áldozatok között – számolt be az M1 Híradója. Balesetek ma m.c. A fenti összefoglaló forrása: M1 Híradó, 2021. augusztus 15. 12. 00 óra Eddig ismeretlen körülmények között az oldalára borult egy autóbusz az M7-es autópályán, a Budapest felé vezető oldalon vasárnap hajnalban. A Horvátországból érkező turistabusz nagy sebességgel lesodródott az útról, és a felüljáró híd jobb pillérének ütközött, majd felborult – számolt be Ridavics Pál, a közmédia tudósítója helyszíni beszámolójában. A rendőrség honlapján közzétett tájékoztatás szerint a baleset vasárnap hajnali 4:55 órakor történt az M7-es autópálya 70-es kilométerénél, Szabadbattyán térségében.
Közúti balesetben 159 személy vesztette életét, 21 fővel kevesebb, mint egy évvel korábban. Az ittasan okozott balesetek száma 23%-kal csökkent, 100 balesetből 11 esetben játszott szerepet az alkohol. Az autópályákon több baleset történt, mint egy éve. 2010. február 23. 09:00 Népességszám és közúti halálozások - Egyre csökkenő számok Előzetes adatok szerint 2009-ben 96 450 gyermek született, 2, 7 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A halálozások száma 130 350 volt, ami 0, 2 százalékos emelkedést jelent a 2008. évihez képest. A természetes fogyás 33 900 fő volt, 3022-vel több az egy évvel korábbinál. A nemzetközi vándorlás figyelembevételével becsült népességszám az időszak végén 10 millió 13 ezer fő volt - áll a KSH 2009-es népmozgalom statisztikájában. 2009. Balesetek ma m.d. március 24. 12:00 Duplázódhat az égi forgalom, ha megszűnnek a légifolyosók Új forgalmi rend lépett érvénybe hétfőtől Európa egén. A korábbi légifolyosós rendszert GPS-alapú forgalomrendezés váltotta fel, így akár kétszer annyi gép is megfordulhat a légtérben.
Emberi tényező, de műszaki okok is állhatnak a vasárnap hajnali busztragédia hátterében, mondta Lovas Károly közlekedésbiztonsági szakértő az Origo megkeresésére. Mint ahogy azt megírtuk, halálos buszbaleset történt vasárnap hajnalban az M7-es autópályán, Szabadbattyánnál. Információink szerint a busz Horvátországból tartott a főváros felé, egy egynapos kirándulás után. A busz először a szalagkorlátnak, majd egy felüljáró pillérjének csapódott, végül az árokba borult. A balesetben nyolc ember halt meg - köztük a sofőr -, negyvennyolcan megsérültek. A pontos körülmények egyelőre nem ismertek, a vizsgálat még tart, azonban a közlekedésbiztonsági szakértő elmondta, hogyan történhetett a baleset. M7-es buszbaleset: Horvátországban nyaraló magyar turistákat hozott haza a busz | 24.hu. A hosszú távú, nemzetközi közlekedésben részt vevő autóbuszok esetében feltételezhető, hogy két sofőr van a buszon, tehát a vezetőnek van egy váltótársa - mondta a szakértő. Ebben az esetben az éppen nem vezető sofőr részére jellemzően valamelyik oldalon a két első ülést hagyják szabadon, hogy az így tudjon aludni.