Gyártását 2013-ban fejezték be. Kimondható, hogy a mai napig ez a típus a legjobban bevált szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép, mely számos elsőséget tudhat a magáénak. TUPOLJEV TU-134 A Tu-134 (NATO-kódja: Crusty-mogorva) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda rövid és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe. Yucatan félsziget utazás Tartalmas levesek hús nélkül Budapest repülő museum of natural history Jelenleg az Aeropark aktív, belső járműve, melynek eredeti fényhídja is hibátlanul üzemel. REPÜLŐGÉP-VONTATÓ A reptéri szlengben nagy RGV-nek, vagy vasalónak hívott gigantikus erőgépre rendkívül büszke lehet a magyar járműgyártás: teljes tervezése és gyártása egyaránt itthon történt a nyolcvanas évek közepén. A Malév szakemberei közreműködésével létrejött fejlesztés sikerét mi sem mutatja jobban, hogy a Rába D10 erőforrással szerelt jármű harminc év elteltével a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér több földi kiszolgáló szervezetének alap vontatótípusa a mai napig.
Magyar államkincstár miskolc hősök tere 3. 6 Budapest stuttgart repülő Budapest repülő museum of natural A kiállított modellek között különböző interaktív eszközök kínálnak különleges élményeket, virtuális szemüvegeken keresztül nézhetünk körbe a repülőgépek vezetőfülkéiben, érintőképernyős asztalokon mélyedhetünk el a műszaki vagy történeti részletekben. Két eredeti vadászgépbe is beülhetünk, sőt egy automata fotókat is készít a csillogó szemű pilótanövendékekről, melyeket akár a világhálón is megoszthatunk. A Hangár emeletén újabb izgalmak várnak a látogatókra, pilótaként is kipróbálhatjuk magunkat a szimulátorokon, a 4D moziban pedig átélhetjük a repülés élményét és ejtőernyővel ugrunk ki a mélységbe. Az indóház emeletén további, interaktív eszközökkel dúsított kiállítótermek sorakoznak. A kültéri kiállító területen glédában állnak a különböző katonai repülőgépek, helikopterek, légvédelmi rakéták és lokátorok. Kedvünkre fedezhetjük fel a hatalmas, gondozott területet. A kisgyerekes családoknak áldás a jól felszerelt, gondozott játszótér, bár a látogatást nem célszerű forró, nyári napokra időzíteni, sajnos árnyékos rész jószerével nem található az udvaron.
Budapest repülő muséum national Gulbenkian múzeum Aeropark - Repülő Guggenheim múzeum A hosszúkás raktárépület ideális helyszíne a katonai akadálypályának, melynek egyik legérdekesebb része a vaksötét labirintus, kitalálni belőle nem is olyan egyszerű. A galériáról indul a grandiózus csúszópálya, mely csak külön díj, ú fizetése ellenében használható, viszont többször is lecsúszhatunk rajta. Egyéb szolgáltatások Az indóház földszintjén tágas, modern kávézóban frissülhetünk fel, az étteremben változatos menükből válogathatunk. Tiszta, kulturált mosdók az indóház mindkét szintjén megtalálhatók. Gyakorlati tudnivalók Cím: 5000 Szolnok, Indóház u. 4-6. Telefon: +36 (56) 781-530 Nyitvatartás: Kedd-Vasárnap: 10-18, Pénztár zárás: 17:30 Hétfő: zárva Belépő Ún. kredites rendszer működik a RepTárban, az alapjegy megváltásával az összes kiállítást meg tudjuk nézni, és sok mindent ki is tudunk próbálni, de néhány extráért külön kell fizetni. A krediteket az ajándékboltban lehet megvásárolni. Alapjegy: Felnőtt: 2000 Ft (hétköznap), 2500 Ft (hétvégén) Diák (6-26), nyugd.
kredites rendszer működik a RepTárban, az alapjegy megváltásával az összes kiállítást meg tudjuk nézni, és sok mindent ki is tudunk próbálni, de néhány extráért külön kell fizetni. A krediteket az ajándékboltban lehet megvásárolni. Alapjegy: Felnőtt: 2000 Ft (hétköznap), 2500 Ft (hétvégén) Diák (6-26), nyugd. : 1000/1250 Ft, 6 év alatt, 70 év felett ingyenes! A szovjet gyártást Borisz Liszunov szervezte meg. JAKOVLEV JAK-40E A típus (NATO-kódja: Codling – almamoly) kifejlesztését a Jakovlev-tervezőiroda 1960-ban kezdte el abból a célból, hogy az akkorra már elavult, szovjet belföldi járatokon üzemelő, az Aeroparkban is megtekinthető Li-2 és Il-14 típusok leváltása a gyenge infrastruktúrával rendelkező vidéki repülőterekről is zökkenőmentes lehessen. A repülőgép első felszállására 1966. október 21-én került sor, majd 1967-ben a Szaratovi Repülőgépgyárban kezdődött el a sorozatgyártás. ANTONOV AN-2M Az An–2 (NATO-kódja: Colt – csikó) a második világháború után a szovjet Antonov tervezőirodában kifejlesztett többcélú, egymotoros, kétfedelű repülőgép.
Kínában nem ismernek lehetetlen küldetést. 5 méteres karácsonyfát horgoltak ezen a magyar településen. Vissza a többi friss hírhez – kattints IDE! via (Fotók: Illúziók Múzeuma)
: 1000/1250 Ft, 6 év alatt, 70 év felett ingyenes! Kedves Látogatónk! Nyilván nem ér váratlanul a számunkra is nagyon rossz hír: az egészségügyi kényszerhelyzet következtében - további intézkedésig - az Aeropark Repülőmúzeum zárva tart, és a Reptérlátogatás programok is szünetelnek. Akiknek érvényes foglalásuk van, természetesen a foglalásuk él, csak majd új dátumot kell keresnünk, ha újra indulhatunk. Múzeum A repülőgép múzeumban megtekinthető a magyar közforgalmú repülés elmúlt 60 évének szinte teljes fejlődéstörténete, a Li–2 típustól kezdve egészen az ezredfordulóig szolgálatban lévő Tu–154-esen át a manapság is aktív L-410-es típusig, valamint számos repülőtéri kiszolgáló eszköz. Szimulátor Repülőszimulátorunk segítségével látogatóink maguk is kipróbálhatják, milyen egy repülőgépet vezetni. Egy kör (kb 12 perc) 500 Ft. Időpont-kártyát és jegyet a pénztárostól kérjen! A szimulátor iskolai szünetekben és hétvégén folyamatosan üzemel. Szolgáltatásaink Osztálykirándulás Esküvőfotózás Rendezvények Eszközbérlés Forgatás, díszletbérlés Repülőtérlátogatás Nyitvatartás Előszezon, utószezon: március utolsó vasárnapja – május 31., valamint szeptember 1.