Szintén megfelelő osztályzattal zárt a Michelin Energy Saver+, mely a tesztelt összes gumiabroncs közül - a kisebb mérethez hasonló - legjobban ellenáll a kopásnak, valamint a legkedvezőbb üzemanyag hatékonysággal bír. A rosszabb osztályzat a nedves úton szerzett pontszámnak köszönhető hasonlóan, mint a Semperit Speed-Life, a Kumho Ecowing ES01 KH27, a Yokohama BluEarth AE01, a Nexen N blue HD és a High Performer Sport HS3. Adac 2014 nyárigumi teszt es. Főoldal tesztek ADAC 2014-es nyári gumiabroncs teszt 2014 június 28 Nyári gumiabroncsok 175/65 R14 T Idén a kisautók között népszerű 175/65 R14 -es méretben 16 gumiabroncs került az ADAC boncasztalára. Idén sem díjaztak egyetlen abroncsot sem példás érdemjeggyel, ellenben három abroncs a bukottak kategóriájába került az ADAC listáján. 175/65 R14 T Száraz út Nedves út Zajszint kényelem Üzemanyag fogyasztás Kopás Értékelés Súlya az értékelésben 20% 40% 10% Continental ContiEcoContact 5 Hankook Kinergy Eco K425 Pirelli Cinturato P1 Verde Bridgestone Ecopia EP 150 Falken Sincera SN832 Ecorun Nokian Line Firestone Multihawk Michelin Energy Saver+ Barum Brillantis 2 Vredestein T-Trac 2 Goodyear Efficient Grip Compact Semperit Comfort-Life 2 Avon ZT5 Debica Passio 2 Kormoran Impulser b2 Kleber Dynaxer HP3 Jelölések: - nagyon jó, - jó, - megfelelő, - elégséges, - elégtelen.
A másik fontos feltétel, hogy bizonyosodjanak meg, hogy magyar gumiabroncs áruházból vásárolnak, a külföldi székhelyű társaságokkal szemben nem tudja érvényesíteni a hazai törvényi szabályozást. Végezetül az árak mellett célszerű figyelembe venni – az általunk is kínált – ingyenes kiegészítő garanciát: a kátyúgaranciát. Adac 2014 nyárigumi teszt sikertelen. A Kátyúgarancia 4 nyárigumi vásárlása esetén egy éven belül ingyenes cserét biztosít olyan sérülések esetén is, amire a gyári garancia nem érvényes, legyen az kátyú, szög, útpadka okozta sérülés. Ki használja a 195/65 R15 V nyárigumikat? A 195/65 R15 gumi méret az egyik legelterjedtebb méret a nyárigumik között is, mert a középkategóriás és kompakt autók kedvelt gumi mérete. Lehetetlen lenne felsorolni az összes autótípus, most csak néhány példa álljon itt, melyik autóknál jellemző a 195/65 R15 nyárigumi használata. Ford Focus Opel Astra Opel Meriva Opel Vectra VW Golf VW Passat VW Bora Seat Leon Seat Toledo Kia Cee'd Rover 75 Peugeot 307 Saab 9-5 Skoda Octavia Renault Laguna Mercedes C Class A 195/65 R15 V nyárigumi, 2014-es ADAC teszt nyári abroncsai A 2014-es ADAC nyárigumi teszt a Goodyear EfficientGrip Performance nyári gumiabroncsot hozta ki győztesnek.
A részletes eredményekért folytassa az olvasást.... ADAC 2013 nyárigumi teszt Megjelentette az ADAC idei 2013-as nyárigumi tesztjét, melyben két méretben versenyeztek az abroncsok 185/60 R15 H és 225/45 R17 W/Y. A részletes eredményekért folytassa az olvasást.... ADAC 2012 téligumi teszt Megjelentette az ADAC idei 2012-as téligumi tesztjét, melyben három méretben versenyeztek az abroncsok 165/70 R14 T, 205/55 R16 H és 215/65 R16 T. ADAC nyári gumi teszt 2014. A részletes eredményekért folytassa az olvasást.... ADAC 2012 nyárigumi teszt Megjelentette az ADAC idei 2012-as nyárigumi tesztjét, melyben három méretben versenyeztek az abroncsok 165/70 R14 T, 205/55 R16 V és 215/65 R16 H. A részletes eredményekért folytassa az olvasást....
Bevallom van bennem egy olyan érzés, hogy ezzel az eredménnyel a múltkori presztízsveszteségre és kozmetikázott eredményekre próbál reagálni az ADAC. Talán túlzottan is az objektivitást próbálja tükrözni. Február | 2014 | nyárigumi blog. Egyébként a Michelin és a Bridgestone vizsgált nyári gumi mintázata is a mezőny második felébe szorult. A kategóriában - az előzőhöz képest kevesebb, csupán - egy abroncs bukott, míg 7 minta kapott "Jó" értékelést. Alább láthatók a részletek: A tesztről készül videó itt tekinthető meg:, Két méretkategóriában lezajlott az ADAC 2014-es nyári gumiabroncs tesztje. A szervezet 40 éve rendez átfogó téli és nyári abroncs teszteket s bár nemrég komoly presztízsveszteségen esett át az autóklub, még mindig az egész gumiabroncs piac odafigyel az eredményekre. A 2014-es évben 175/65 R 14 T, illetve 195/65 R 15 V méretkategóriákba eső abroncsok versenyeztek.
A rosszabb osztályzat a nedves úton szerzett pontszámnak köszönhető hasonlóan, mint a Semperit Speed-Life, a Kumho Ecowing ES01 KH27, a Yokohama BluEarth AE01, a Nexen N blue HD és a High Performer Sport HS3. Az Apollo Alnac 4G nagy sebesség mellett mutatott hiányosságai miatt nem kapott az elégséges osztályzatnál magasabbat. Federal Formoza FD2 nagy sebesség mellett mutatott hiányosságai mellé párosultak még hiányosságok nedves és száraz útfelületen, ezért az abroncsot az ADAC egyáltalán nem ajánlja.
A kategória tesztautója egy Ford Fiesta volt. Az európai piacon a 196/65 R15-ös méretkategória a legfontosabb, hagyományosan ezekkel kerülnek piacra a kompaktok, de a középkategóriában is előfordul ez a méretosztály. Minden évben ebből a méretből fogy a legtöbb Európában, nem véletlenül mazsolázott az ADAC éppen ebből a kategóriából. A tesztautó egy Volkswagen Golf volt. A legfontosabb, 195/65 R15-ös méretosztályban a Continental és a Michelin is lemaradt az éllovasoktól Forrás: ADAC A meglepetés nem maradt el, a kisautóknál győztes Continental a mezőny második felébe került. Kizárólag olyan ismeretlen márkák végeztek a ContiPremiumContact5 mögött, mint a Nexen, a High Performer, az Apollo és a Federal. Utóbbi modellje, a Formoza FD2 volt a teszt egyetlen bukott versenyzője, az Apollo Alnac 4G kielégítő értékelést kapott. Ebben a méretosztályban hét gumi kapott jó minősítést, sorrendben a Goodyear, a Dunlop, a Hankook, némi meglepetésre a Fulda, a Nokian, a Pirelli és a Vredestein modelljei.