A gép elindítását ne a feltankolás helyén végezzük, menjünk pár lépésnyi távolságra a feltankolás helyétől. Ha mellé is került a benzinből, töröljük le és hagyjunk egy pici időt a benzinnek, hogy elpárologjon. Soha ne akarjuk az üzemanyagtartályt csurig tölteni, hogy ne menjen mellé és maradjon egy kis hely a táguláshoz is. A keveréket tartalmazó tartályt a feltankolás előtt érdemes megmozgatni. A tartályban nyomás lehet, ezért óvatosan nyissuk azt ki. A kannát időnként öblítsük ki, hogy a benne összegyűlő koszt lehetőleg bele se öntsük a gépek tartályába. Mennyibe kerül az etanol használata?. A maradék vagy üledék üzemanyagot és az esetlegesen géptisztításhoz használt benzint az előírásoknak megfelelő környezetvédelmi szempontok szerint kell kezelni! Sajnos gyakran előfordul, hogy a felhasználók benzin helyett teljesen más folyadékot öntöttek a gépek tankjaiba, például gázolajat, hígítót, permetszert vagy bort, ennek elkerülése érdekében is célszerű felcímkézni a kamrában a tárolóedényeket. A kannákból származó és a feltankoláskor a tankba bekerülő szennyeződés miatt ajánlatos, a gépek tartályát a felhasználás gyakoriságának függvényében például havonta kiöblíteni és a tartályban lévő benzinszűrőt (szívófejet) kicserélni.
Mivel az etanol többnyire a feldolgozott kukorica terméke, az etanoltermelés támogatja a gazdálkodókat és hazai munkahelyeket teremt. És mivel az etanolt belföldön, a belföldön termesztett növényekből állítják elő, csökkenti az USA-nak a külföldi olajtól való függőségét és növeli a nemzet energiafüggetlenségét. Etanol benzin keveréke de. Az etanoltermelő növények termesztésének lehetősége csökkenti a nyomást a környezeti szempontból érzékeny helyeken történő fúrásra, például az Alaszka északi lejtőjére, a Jeges-tengerre és a Mexikói-öbölre. Lehetővé teszi a környezeti szempontból érzékeny palagázolaj szükségességét, mint például a Bakken Shale-től, és csökkenti az új csővezetékek, például a Dakota Access Pipeline építésének szükségességét. Az etanol hátrányai: Élelmiszer versus ipar Az etanolt és más bioüzemanyagokat gyakran tiszta és olcsóbb benzin helyettesítik, de az etanol termelése és felhasználása nem minden pozitív. A kukorica- és szójaalapú bioüzemanyagokról folytatott nagy vita olyan mennyiségű földterület, amelyet a termelés elvesznek az élelmiszertermeléstől, hanem azt is, hogy az ipari kukorica- és szójatechnika eltérő módon károsítja a környezetet.
Annak érdekében, hogy sokáig használhassuk gépeinket, érdemes figyelmet fordítani karbantartásukra és a felhasználandó üzem- és kenőanyagokra is. A motorfűrészek példáján keresztül a STIHL műszaki vezetője, ez utóbbi téma kapcsán ad választ a leggyakrabban feltett kérdésekre. Milyen benzint használjunk gépeinkhez? Hogyan célszerű tárolni az üzemanyagot? Etanol e85 töltőállomások nemetorszag. Térkép és lista. Mire érdemes figyelni még a feltankolásnál és használat során? Benzinváltozás Legelőször néhány gondolat a közelmúltban tapasztalt benzinváltozásról. Magyarországon is megváltozott a leggyakrabban használt 95-ös motorbenzin összetétele. A korábbi "E5" jelölést felváltotta az "E10", amely azt jelenti, hogy a benzin bioösszetevő (pl. : bioetanol) tartalma maximum 5%-ról maximum 10%-ra emelkedett. Az új szabályozás a magasabb oktánszámú (prémium) benzinekre nem kötelező jelleggel vonatkozik, ezért azok továbbra is elérhetők a maximum 5%-os bioösszetétellel és "E5" jelöléssel. A STIHL kínálatának valamennyi benzines gépéhez alkalmas az újfajta összetételű üzemanyag, és az eddigiekben megszokott módon jól működik a jelenleg kapható, jó minőségű 95-ös, 98-as vagy 100-as oktánszámú benzinnel.
Bonyolult kölcsönhatások állnak fenn a magas kukoricafélék kukoricaára gyakorolt nyomása és az ebből eredő, más területek termésterületének csökkenése miatt. Az élelmiszerek (gabonafélék, zöldségek) termelésére rendelkezésre álló kevés földterület az élelmiszerárak növekedéséhez vezet. Az etanol kevert tüzelőanyagok problémákat okoznak a fűnyírók, aprítógépek, láncfűrészek és más gázszerszámok kis motorjai számára. Az etanol vonzza a nedvességet, és korróziós problémákat okozhat a rendszer kényes részeiben, elsősorban a karburátorban. Etanol benzin keveréke motor. Ezenkívül az etanollal kevert tüzelőanyag jobban hajlamos elválasztani a motorral káros melléktermékeket. A probléma rontja azon szerszámokat, amelyeket csak szezonálisan használnak, mert hosszabb ideig üzemanyaggal üzemelnek a tartályban és a karburátorban. Szerkesztette Frederic Beaudry