Mindkét hátsó lámpánal van egy átjátszó stecker csatlakozás.., sajnos nem találom a vonohorog relét..., már ha van valahol egyáltalán.., de szerintem kell lennie. Köszi minden infót 2020. 12. 25 108 Hali!! 2021, 01, 01-én a Totalcar Erőmérő sorozatban szerepelni fog Sid, és én. Nem lövöm le nézzétek meg...... 2020. 02 107 HAli!! Ma viszem a SID-et a Totalcar Erőmérő sorozat bemérésére....... Kiváncsi leszek a teljesítményére, 1800km van benne..... 2020. 10. 30 106 Igen, de keresd Loganost itt, vagy a sandero forumban, ő jobban ért hozzá. Vagy a, krogergő néven. Előzmény: Törölt nick (105) Törölt nick 105 Akkor ha jól értem, vonóhorog elektronika is can busos kell illetve ha bixenon szettet akarok akkor ebből is cseszhetem a simát... 2020. 29 103 Üdv mindenkinek. Hátha tudtok segíteni nekem. A 2015 ben gyártott dacia logan mcv vajon can bus rendszerrel szerelt? Dacia logan mcv népítélet 2019. Eranadi 2020. 19 102 Nagyon szépen köszönöm a választ! Ez tényleg sokat segített. Végre valamivel egyszerűsödik az ember élete.
Center Hospital Uniqum, maradjon így nekem, te vegyél mást - Dacia Logan 2004 - Totalcar autós népítélet Füleske - Dacia Logan 2013 - Totalcar autós népítélet A sedan elég csúnya lett, de az MCV-nél eltűnt a ronda fenék. Eleve a kombikkal kell összehasonlítani, hát ezek között nincs szégyenkezni valója, méltóságteljes, ha nem is szép. 7 személyest vettem, mert tudja a fene (hát azóta 1x kellett? ). Dacia logan mcv népítélet motor. Nos telerakva csomagokkal+tetőcsomagtartó+4 felnőtt+1 gyerek irány Horvátho. fogyasztás: 6, 5 L légkondival. Kétségtelen a légkondi a második sorig (feléig) érezhető, de én nyáron is alig használom. Szóval reménykedem abban, hogy még nem ébrednek rá az emberek, hogy ez egy álcázott Renault, csak annak minden hülyeségét (túl-elektronizált vackok) elhagyták, így egy megbízható járművet alkottak, igen, sajnos a franciák Romániába vitték a gyártást és nem idehozták, mert hihetetlen bevételt termelt már a Dacia Logan a Renault-nak. Talán egyvalami, aki hozzá van szokva a puha finoman működő ajtóknak, vagy a szőrös, simogatni való műszerfalat kedveli, az felejtse el.
LCD kijelző és krómutánzatú keretek. Inkább csak kiemelik a műszerek sivárságát Totalcar értékelés - Dacia Logan Laureate - 2007 Gyilkos anyagok, csernobili hangulat, de más rosszat nehéz lenne mondani róla. A Dacia Logan MCV elképesztően ésszerűbb autó, és használatban sokkal kellemesebb, mint azt a látványa alapján gondolnánk.
Ignis Következő autója? SX4 Scross Megérte a pénzét? igen (8. 2/10) Logan 2013 (2013) További ítéletek (29 db) Népítélet-kereső - az ülések nekem kényelmesek, nem fájdult meg benne a hátam 1000 km után sem, utasaim se panaszkodtak ilyesmire. (A Vectrából sokkal elcsigázottabban szálltam ki. Az alfa meg más világ, az maga a Kényelem, mármint ülésügyileg. )Talán csak az ülőlapok egy kissé rövidkék... Totalcar - Tesztek - Teszt: Dacia Logan MCV 1.6 16V - 2007. de kellett nekem 1, 80-ra nőnöm... - nagyon jól belátható a karosszéria, nem is rendeltem bele parkoló radart. Nagyon jól lehet érezni az egész autót. - frankók a tükrök, akár egy furgoné, ezért is lett Füles a neve, mert szép nagy "fülei" vannak, meg hát húzza az igát. - a futómű ugyan nem egy kanyarvadász, de épeszű közlekedés mellett biztonságosan viselkedik. A nagy sebességnél a hirtelen manővereket azért nem szereti. Egyszer az autópályán, 140 körül haladva, egy jóember kiránotta elém a furgonját, akkor azért kissé megcsóválta a fenekét, de uralható volt. Az úthibákat nagyon szépen kezeli, még a híresen trutyi bács-kiskuniakat is.
Néha melegen nem indul, néha hidegen. Néha ömlik a fekete füst belőle, néha a szürke füst. Néha teljesen jól megy, mintha valami fennakadna, aztán kiakad beakad, tehát ez lett a szeretett megbízható drága kis Dácsiánkból.. Összeszorult gyomorral ülünk bele, tereljük a témát, és ha hazaérünk, mindenki fellélegzik. A szerviz a panaszra még csak nem is reagált semmit, szakértő szerint nem érdemes jogi útra terelni a dolgot, nem fogunk semmit elérni... Kötelező szervizbe sem hordom már, mert minek????? Dacia logan mcv népítélet 1. Megkapja a legjobb Castrol olajat, szűrőket, és így egy szerviz 50 helyett 30-ba is belefér. Sajnos szabadulni sem tudunk tőle, még 8 évig fizetek egy romhalmaz után havi 75 ezret... Enyhén szólva életem legelhibázottab döntése, teljes anyagi csőd! Pedig szerettem. Hibalista - Porlasztó - Valamilye csapágyas... Ide hordtam szervizbe Értékelése: Képek az autómról Fenntartási költség (1) Évjárat 2008 Kényelem (5) Használati időtartam 2 év Teljesítmény (7) Km vásárláskor 0 Megbízhatóság Vezetett km 120000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 5 l Előző autója?
A négymillió feletti vételár és a Dacia egy mondatban sokak számára érthetetlen, hiszen a Logan MCV árából már tényleg minden van a használt piacon. Nem hibáztatnék senkit, hogy ezt a pénzt mondjuk egy pár éves Golf/Corolla/Ceed kombira költené, de azok nem lesznek új autók. Márpedig az új autó egy olyasfajta biztonságot jelent, amit a fentiek nem adnak meg: ezt kifizettük, ennyibe került, nincsenek váratlan költségek, ha beütne valami gebasz, akkor ott a 3 év, vagy 100 ezer kilométer garancia, és ez azért nem rossz érzés. Én a Techroadot nem venném meg, a dekorációk számomra nem érnek 150 ezer forintot. Ha mindenképp dízel kéne, akkor a 3, 97 milliós Arctic kivitelt kell választani, ennél alacsonyabb felszereltségekhez csak benzinmotor jár, igaz, ez nem a terepes változat. Dacia logan mcv - hírek, cikkek a Totalcaron. Ellenben, ha mindenképp kell az emelt, körbeműanyagozott Stepway, viszont el tudjuk engedni a dízelt, akkor 3, 57 millióért már nagyon jó vétel a 90 lóerős turbós benzines Tce. Van még egy 75 lóerős szívómotor is, de ha a Logan MCV-t a pakolhatósága miatt vesszük, és nem csak tollpárnát tennénk bele, ezt jobb elfelejteni.
Előzmény: nagya2 (100) 101 Kicsit dögön vagyok, de megjött az új Mcv-m. A régit MCV-t eladtam (0. 9Tce) 1. 5 év használat után, és gyorsan beruháztam egy Új MCV-re (1. 0Tce benzin-gáz), az utolsót vettem meg Magyarországon. Sajnos az új Daciakból nem lesz kombi, ezért kellet lépnem. Ledöntött lábamról a devla (tünetek alapján nem covid), ezért csak 150km mentem vele, de határozottan nyomatékosabb a motor alacsony fordulaton, hameg átvált gázra, ezt még jobban érezni. Jövő héttől dolgozhatok, meg temetőjárat, majd jól megjáratom, és megírom a tapasztalásomat. 100 Sehogy. Ugyanis az MCV-ben az ABS eladóból veszi a jelet a guminyomás érzékelő. Nyugodtan vegyél 4 felnit, és cserélgess. Vagy mint én, vettem 4db 4évszakost, a nyárit eladtam, és megvan oldva. Előzmény: Eranadi (99) 2020. 18 99 Sziasztok! Megpróbáltam kicsit utánakeresni, utánanézni a témának, de kerek megoldást nem találtam. Totalcar autós népítélet. Van egy márciusi MCV-m és szeretnék téli gumit. Mi a legegyszerűbb, legkedvezőbb megoldás? Eddig volt külön felnin téli és nyári és sorbanállás nélkül magamnak kicseréltem.