Elsődlegesen szembeötlő dolgokról akarok most beszélni: beéri kb. annyi hardverrel, ami az Xp-nek megfelelt, hatalmas újítás, hogy a driverek frissítése tekintetében mekkorát épett előre az ndszer, ugyanis valamennyi eszközhöz megkeresi a megfelelő drivert, így már nekünk csak használni kell. A Seven RC magyarítható is, a oldalon részletes információkat kapsz és magyaríthatod is. Felülete hibátlan, értelme a csúcson és kiválóan testreszabható, egy dolgot kivéve, az Internet Explorert nem lehet hivatalosan eltávolítani belőle. Teac TN-300 lemezjátszó, új - avx.hu. De ez még a jövő zenéje. Ajánlom mindenkinek, nálam 1, 7 MHz Celeronon 1280 Mb DDR400-as rammal kicsit komótosan indul, de alig lassabb az XP-nél.
Ennek megfelelően a rendszer további elemei biztosan nem gátolhatták a TN-570 kibontakozását és megszólalásán sem ronthattak. Előbbiek szellemében Naim Supernait 2 erősítő, minőségi kábelezés és Monitor Audio Silver 500 hangfalak kerültek még láncunkba. És természetesen gondosan tisztított lemezeink: Mike Oldfield - The Songs of Distant Earth, Jean-Michel Jarre - Chronologie, Pink Floyd - Wish You Were Here, Mussorgsky - Egy kiállítás képei, valamint a DALI aktuális tesztlemeze, ami főleg akusztikus és jazz felvételeket tartalmaz további könnyed, de jó hangú hallgatnivalók mellett. Meghallgatás és digitalizálás A meghallgatást természetesen alapos, kb. Teac tn 300 teszt 2020. 2 hetes bejáratási periódus előzte meg. Lemezjátszók esetében nincs lehetőségünk "csalni", mint a digitális eszközök esetében: nincs tesztlemez, amivel 2 nap alatt akár több heti, havi bejáratást spórolhatunk meg. Itt a tű konkrét, fizikai kopása szükséges ahhoz, hogy kialakuljon a végleges hangja, illetve a lejátszás közben keletkező rezgések is segítenek "összerázódni" a további alkatrészeknek.
1966-ra már Keselyűstől Pörbölyig ért a pálya és Pörbölyön kapcsolat létesült a MÁV Baja-Bátaszék vonalával. 1968-ban oldódott Gemenc kormány-vadászterület státuszából eredő zártsága és az állami vezetők szorgalmazták az erdei vasúton a turisztikai célú személyszállítást (ekkor épült a Szomfovai delta-nevű elágazás). A fellendülő turizmus hatására Keselyűstől Bárányfokig hosszabbították meg a pályát, 1982-re kialakítva a 30 km-es fővonalat. 2007-ben az erdei vasút pörbölyi induló állomásnál megépült az Ökoturisztikai Központ – mely széleskörű szolgáltatásokkal várja a kirándulókat. Pörbölyről minden nap indul menetrend szerint közlekedő kisvonat az erdőbe. A turista szezon hétvégéin gőzmozdony is vontatja a szerelvényeket. A Gemenci Állami Erdei Vasút a téli időszakban is menetrend szerint közlekedik, ilyenkor zárt, fűtött kocsikkal. A Keselyűsi Fogadóépület 2014-ben épült, Gemenc északi kapujaként elsősorban a Szekszárd felől érkező turisták programjainak kiinduló pontja.
A Gemencben az erdei vasút első, két és fél kilométeres pályaszakaszát 1915-ben hozta létre a kalocsai érseki uradalom. Az erdészeti feladatokat ellátó, lóvontatású vasutat a nehéz útviszonyok miatt építették ki. Az egy évszázada épült pálya 1922-ig működött, a két világháború között nyomvonala cserkészút lett. A jelenleg közel 30 kilométeres erdei vasutat 1955-ben kezdték építeni, az egyes szakaszok összekötése 1966-ra fejeződött be. A vasúton napjainkban évi 8-10 ezer köbméter fát szállít az erdőgazdaság, emellett jelentős részben idegenforgalmi célokat szolgál. A természetbarátok körében népszerű az 1954-ben az erdélyi Resicabányán gyártott, Rezét nevű gőzmozdony, amely 2001 óta szállítja a kirándulókat. 2020-ban felújították a gemenci állami erdei vasút Rezét nevű nosztalgiagőzösét. Rezétet a teljes felújításon elemeire bontották szét, majd újjáépítették. A szertartályos, telített gőzzel üzemelő mozdony egyik érdekessége, hogy kazánjának kialakítása lehetővé teszi a fafűtést is, ezáltal sokkal gazdaságosabban tud üzemelni.
4. Nyárilegelő A Rezéti-Duna partján található megállóhely magas partjáról jó rálátás nyílik a legnagyobb gemenci mellékágra és a szemben lévő Veránka-sziget festői fűzeseire. Az erdei vasút pályája itt érinti először az Alföldi Kéktúra útvonalát, valamint innen indul a legtöbb vízitúra is. 5. Lassi Pörbölytől 7 kilométerre Lassi állomáson a Halászati Kiállítás mellett pihenőpark, erdei játszótér, esőbeálló és kiépített tűzrakó hely várja a kirándulókat. A megálló az erdei vasút járataival egész évben elérhető. 6. Malomtelelő A megállóhelytől Lassiba induló Molnárka interaktív tanösvényen végigsétálva (kb. 2 km, kék kereszt turistajel) ismerhető meg a Gemenci erdő állat- és növényvilága, valamint a Duna mederváltozásai. A megállótól 200 méterre lévő megfigyelőtoronyból a fokozottan védett, időszakos vízjárású tavon élő vízimadarakat, vagy a mocsárréten tartózkodó vadat lehet megfigyelni. A megálló az erdei vasút járataival egész évben elérhető. 7. Gemenc-Dunapart Pörbölyről 1, 5 órás, Keselyűsből 20 perces erdei utazással elérhető folyóparti megállónál erdei játszótér található.
Újra utazhatunk az erdei vasúttal a gemenci erdőben, és kinyitnak a Pörbölyi Ökoturisztikai Központ kiállításai. A gemenci ökoturisztikai központ minden nap 8 és 17 óra között várja a kirándulókat. Hétköznap az erdei vasút és a kiállítások csak előre bejelentkezett csoportok számára lesznek elérhetők, hétvégén és ünnepnapokon azonban teljes szolgáltatással várja a látogatókat a gemenci erdőgazdaság. Az erdei vasút járatai hétvégenként és ünnepnapokon menetrend szerint közlekednek Pörböly és Malomtelelő állomás között. A vonalon Pörbölyről naponta három járat indul 10, 13 és 14 órakor. A kiállítások délelőtt 9-től délután fél háromig lesznek nyitva, emellett a vadmegfigyelő, büfé, vizesblokkok és ingyenes parkolás is várja a kirándulókat. A Gemenc kincsei című, interaktív tárlat az ártéri erdő életközösségét, az erdész hivatást és a Sárköz népművészetét mutatja be, a Millenniumi pavilonban a gemenci gímszarvasról szóló kiállítás több mint 300 fotóval, infografikákkal, multimédiás eszközökkel, diorámával várja a közönséget.
Térkép Egyéni közlekedéssel [ szerkesztés] A pörbölyi végállomáshoz gépkocsival Szekszárdról Bátaszéken át (az M6-os autópályán vagy az 56-os főúton, majd az 55-ös főúton) Pörbölyig kell menni. Keselyűs és Bárányfok állomások a Szekszárdtól Őcsény felé vezető 5113-as úton, majd az abból kiágazó 51 369-es számú mellékúton érhetők el. A vasút többi, közbenső megállási pontja csak alsóbbrendű közutakon vagy erdei utakon érhető el. Jegyzetek [ szerkesztés] Külső hivatkozások [ szerkesztés] Gemenc Zrt.
Az M6-os autópályáról a 163-as csomópontnál Baja irányába kell letérni. A pörbölyi MÁV állomás közvetlenül az Ökoturisztikai Központ ill. a kisvasút végállomása mellett található.