A lényeg változatlan Négyajtós kupéra emlékeztet a forma, de itt a hátsó szélvédő is nyílik. Üresen, vezető és extrák nélkül csak 1263 kilót nyom az 1, 5 literes Octavia Fotó: Csudai Sándor - Origo Mivel a testvérmodellnek számító Audi A3 -ashoz, Seat Leonhoz és Volkswagen Golfhoz hasonlóan az MQB műszaki alapokat az elődmodellből szinte változtatás nélkül emelték át az új, negyedik generációs Octaviába, a fejlesztési büdzsé nagyját az új elektronikai architektúrára (MIB3), a csúcstechnológiás extrákra, a kifinomultabb dizájnra és a jobb beltéri anyagokra lehetett elkölteni. Bár a tesztautó csupán a hűtőmaszkján viselt krómot, a Skoda prémiumos ambícióit jól jelzi, hogy 114 ezer forintért már a lökhárítók aljára és az ablakkeretekre is rendelhető csillogó díszbetét Fotó: Csudai Sándor - Origo Továbbra is csapotthátú limuzinként és hagyományos kombiként lehet megvenni az Octaviát, a 2686 mm-es tengelytáv nem változott a modellváltással, de mindkét karosszéria kb. 2 centivel hosszabb és másféllel szélesebb lett.
A hatfokozatú, igen hosszú áttételezésű kézi váltó karja precízen és kis erővel mozgatható a kulisszájában, de így is végig azt éreztem vezetés közben, hogy sokkal jobban illene hozzá a hétfokozatú automata váltó. A Golffal ellentétben a digitális műszerfal feláras extra Fotó: Csudai Sándor - Origo Aki a vezetési élményt keresi, annak továbbra sem ez a Skoda lesz az autója (esetleg majd a konnektoros hibridként is hamarosan érkező RS), de ettől függetlenül hozza az elvárhatót menet közben, és kellemetlen meglepetésekkel sem szolgál a viselkedésével, leszámítva egy-két, hátulról beszűrődő futómű-dobolást. Az, hogy a stabilitása, vezethetősége elmarad a Golfétól, a nagyobb méreteken és a puhább futóműhangoláson kívül azzal is összefüggésben lehet, hogy a Skoda a 150 lóerős motorokhoz sem ad még független, többlengőkaros hátsó futóművet, az ugyanis csak az összkerekes és az RS verziók privilégiuma lesz. Árak, értékelés A 150 lóerős motorhoz is csak egyszerű, csatolt lengőkaros hátsó futómű jár Fotó: Csudai Sándor - Origo Az új Octavia mindent tud, amit 2020-ban egy középkategóriás autótól elvárható, de ez sajnos az árán is tükröződik.
adaptív tempomat) utólag is lehet majd aktiválni, mert a hardverük eleve benne van a kocsiban.
Egy Golfhoz képest a tengelytáv közel 7, az ötajtós karosszéria több mint 40 centivel hosszabb, utóbbi kis híján eléri a 4, 7 métert, ami miatt ez a Skoda nem a kompaktok, hanem inkább a középkategóriás kocsik közé tartozik. Már olyan, mint egy prémiumautó Az MQB padlólemez kicsit merevebb és könnyebb lett, de alapvetően az előző Octavia technikájára épül. Az érdekes formájú, 17 colos Pulsar felnik 196 ezer forintba kerülnek. Rajtuk alacsony gördülési ellenállású gumik feszülnek Fotó: Csudai Sándor - Origo Aki ránéz az új Octaviára, jó eséllyel nem egy puritán, kedvező árú, egyszerű családszállítót lát majd benne, hanem egy elegáns, középkategóriás üzleti limuzint, amit korántsem biztos, hogy csak az átlagosnál nagyobb csomagtartója és hátsó lábtere fog eladni. Jóval komolyabb autó benyomását kelti, mint közvetlen elődje, amely a modellfrissítés utáni, kettéosztott fényszórókkal sokaknak nem nyerte el a tetszését. Alapáron is LED-es a fényszóró, de kérhető fejlettebb, adaptív mátrix LED verzió is Fotó: Csudai Sándor - Origo Tanult a hibából a Skoda, az új dizájn kevésbé merész, de sokkal kidolgozottabb.
A kormány mögötti digitális műszerfal a 185 420 forintos Stlyle+ csomag része. Alapból 6, 5, felárért 8, vagy akár 10, 25 colos kijelző is kérhető a középkonzolra – a menürendszer könnyen kiismerhető, egyértelmű, bár a sávelhagyás figyelmeztetőjének hagyhattak volna egy fizikai gombot, hogy ne kelljen minden indítás után három menüponton átverekedve magunkat kikapcsolni. Ugyanez igaz a ventilátor erősségének állítására is: adott egy fizikai gombokkal ellátott klímapanel, amiről érthetetlen módon lehagyták ezt a funkciót azért, hogy az érintésérzékeny klíma menü gombjának lenyomása után tudjuk állítani úgy, hogy egyébként 3-4 másodpercre mindig szüksége van a menü betöltéséhez. Villany nincs, benzines van bőven Ahhoz, hogy relatíve kedvező áron tudják kínálni a Fabiát, elektromos és hibrid hajtásláncokkal nem kapható, sőt dízelmotorral sem. Kizárólag benzinesekből válogathatunk, abból viszont van bőven. Az 1, 0 literes, háromhengeres szívómotor 65 és 80 lóerővel elérhető, Magyarországon azonban csak utóbbit értékesítik.
Az adaptív lengéscsillapítás 10 mm-es ültetéssel jár együtt, de rendelhető passzív sportfutómű és rossz utakra való emelt futómű is Fotó: Csudai Sándor - Origo Annyira központi téma az Octaviában a fogyasztás minimalizálása, hogy a kocsit alacsony gördülési ellenállású gumikkal szerelik, a fedélzeti rendszere pedig a korai felváltáson kívül még arra is figyelmeztet, hogy menet közben húzzuk fel az ablakokat. A menetprogramok között Eco is választható, ebben érezhetően romlik a motor teljesítménye és reakcióideje, cserébe még pár deci benzint meg lehet így spórolni. Milyen vezetni? Kanyarban jelentős az oldaldőlés, de a tapadás megfelelő Fotó: Csudai Sándor - Origo Tágasabb és olcsóbb a Golfnál, legalább olyan jó minőségű, és ugyanazok az extrák kaphatóak hozzá. Hol itt az apró betűs rész? Elárulom: továbbra a vezetési élmény az, amiben az Octavia elmarad a Volkswagentől, pláne a Seat Leontól és a Ford Focustól, bár a vásárlóközönségét vélhetően ez nem fogja izgatni. Arra találták ki, hogy kényelemben szállítson sok embert és csomagot, és a lehető legjobban elszigetelje őket a külvilágtól, nem pedig arra, hogy adrenalint adjon.
Hiányzik hatmillió forint a fideszes képviselőnek irodát adó cég könyveléséből Összesen 12 milliót fizetett eddig az Országgyűlés Hivatala az irodáért, de a pénz felének nincs nyoma a beszámolókban. Hiányzik hatmillió forint annak a cégnek a beszámolóiból, amelytől Csöbör Katalin miskolci fideszes képviselő bérli irodáját. A Magyar Narancs szerint a bérbeadó egyik korábbi üzlettársa a miskolci Fidesz-elnök … Nagy bajban Csöbör Katalin is. Sebestyén fiával bótolt? Az Országgyűlés által Csöbör Katalin miskolci fideszes képviselő fővárosi irodabérlésére kifizetett 12 millió forint bérleti díjból 6 millió forint hiányzik a bérbeadó cég nyilvános beszámolóiból. A bérlemény kiválasztásához Csöbör a helyi fideszes pártvezetőt sem kerülte el távolról, ugyanis a bérbeadó egyik korábbi üzlettársa a miskolci Fidesz-el
Borsod-Abaúj-Zemplén megye az ország egyik legszegényebb régiója. A megye 1-es számú választókerületének országgyűlési képviselője, Csöbör Katalin a helyiek segítése helyett azonban inkább a Fideszt dicséri a parlamentben, és még az óvodások farsangjából és gimnazistáknak a méhnyakrákról szóló előadásból is kampányeseményt csinál. Juhász Péter foglalta össze a választókerület NER-bűneit. Borsod-Abaúj-Zemplén megye 1-es választókerületéhez néhány kistelepülés és Miskolc egy része tartozik. A megye az egyik legleszakadtabb az országban, és az 1-es választókerületben sincs ez másképp: alacsony a foglalkoztatottság és sokan dolgoznak közmunkában. A helyi képviselő, Csöbör Katalin viszont nem sokat tesz azért, hogy felemelje a régiót, inkább sok párttársához hasonlóan hagyja, hogy ő és a körülötte lévők gazdagodjanak, aztán dicséri a parlamentben Orbán Viktort. A korrupció felszámolását segítő javaslatokat sorra leszavazza, ami nem meglepő: férje egy több dohányboltot is birtokló cég alapító kültagja volt, majd tanácsadói állást kapott az önkormányzatnál, amivel milliókat kaszált pár év alatt.
Embermagasságú gazt, sittet és rozsdás pótkocsit látott csupán az RTL Híradó stábja, amikor ellátogatott Hernádkakra, hogy megtekintsék a 190 millió forintból épülő bölcsődét. Két éve nyert a helyi reformárus egyházközösség ennyi pénzt, azonban az építkezés nem kezdődött el, mert – amint azt a helyi lelkész és alpolgármester elmondta – kevés lett a pénz, kéne még további 100 millió hozzá. Jelenleg is igyekeznek többlettámogatást bevonni. Az esetet a független Hadházy Ákos mutatta be először, szerinte több jel utal arra, hogy a pályázati sikerek oka, hogy a helyi lelkész és alpolgármester a környék fideszes országgyűlési képviselőjének, Csöbör Katalin fia. A lelkész szerint ez nem igaz. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
-olcsó krumpli vásár a parókián A lelkész úr amúgy alpolgármester, a gondnok pedig polgármester, a fenti lélekemelő rendezvények nyilván ugyanolyan jót tesznek a választási esélyeknek, mint az összes többi EU-s pénzből fizetett falubuli, amiket máshol önkormányzati pénzből finanszíroznak. A fentiek miatt hivatalosan is kérni fogom a "családi védőháló" és a "civil közösségteremtés" programok kifizetésének listáját. Az egész történet viszont már így is nagyon sok mindent megmutat az EU pénzek felhasználásáról a falvainkban. " ( Hadházy Ákos /Facebook)