Revideált adat © Központi Statisztikai Hivatal, 2011 A nyári hónapokban gyakoriak voltak a felhőszakadások és jégesők. 2019-ben összesen 7 napon hullott 100 mm-t meghaladó mennyiségű csapadék az OMSZ mérőállomásain. Az özönvízszerű eső több településen is károkat okozott. Augusztusban a bükki felhőszakadások ellenére országos átlagban a sokévi átlagnál 30%-kal, míg szeptemberben 20%-kal kevesebb csapadék hullott. Október ismét nagyon száraznak adódott, a szokásos csapadékmennyiség csupán fele (55%) hullott le. A november és a december már az átlagosnál csapadékosabban telt. novemberi csapadékösszeg országos átlagban elérte a 85 mm-t, amely a sokévi átlag 173%-a. 2019 decemberében a csapadékos november után újra viszonylag sok csapadék érkezett, a hónap elején hó formájában. A havi csapadékmennyiség országos átlagban 58 mm volt, ami 11 mm-rel több az ilyenkor szokásos csapadékmennyiségnél (47 mm). December 15-én a Kékestetőn a hóréteg legnagyobb vastagsága 21 cm volt ( 12. ábra). Havi Csapadékmennyiség 2018 / Közép-Duna-Völgyi Vízügyi Igazgatóság - Havi Hidrometerológiai Tájékoztató. 12. ábra Havi csapadékösszegek 2019-ben az 1981-2010-es normál százalékában (homogenizált, interpolált adatok alapján) Az évi csapadékösszeg térbeli eloszlása ( 13. ábra) alapvetően tükrözte ebben az évben is a domborzati adottságok hatását, azonban ezúttal igen jelentős területi különbségek is adódtak a Dunántúl és a Tiszántúl között.
Október közepére határainkon túl, a Duna felső vízgyűjtő területén aszályos helyzet alakult ki, így több szakaszon is rekord alacsony volt a Duna vízállása. Az év utolsó két hónapja az átlagosnál szárazabb volt, így átlag körüli: 589, 9 mm csapadék hullott 2018-ban országos átlagban, ami az év során időben egyenetlenül oszlott el ( 4. ábra). Februárban és márciusban a sokéves átlag kétszeresét is meghaladó mennyiség hullott, míg áprilisban és októberben az 1981–2010-es normál érték 40 százalékát mértük. Összességében 1901 óta a legmelegebb, ugyanakkor átlag körüli csapadékú évet zártuk 2018-ban. DUOL - Havi csapadékmennyiség esett le egy nap alatt Dunaújvárosban!. Készítették: Lakatos Mónika, Bíróné Kircsi Andrea, Hoffmann Lilla
Máshol, főkét az északi és keleti határaink mentén, az enyhén nedves kategória is előfordult. 2019. februárban az SPI3 országos átlaga -0, 7, mely ugyan száraz telet jelez, de országos átlagban nem lépte át az aszályhoz szükséges küszöbértéket (-1). Az Országos Meteorológiai Szolgálat mérései szerint az évszak szélsőségei, a mérés helye és ideje: Legmagasabb mért hőmérséklet 23, 5 °C Sárvár február 28. Havi csapadékmennyiség 2010 qui me suit. Legalacsonyabb mért hőmérséklet -18, 6 °C Vásárosnamény január 8. Legnagyobb évszakos csapadékösszeg 188, 6 mm Tiszabecs Legkisebb évszakos csapadékösszeg 41, 1 mm Szentgotthárd Farkasfa Legnagyobb 24 órás csapadékösszeg 27, 8 mm Márianosztra december 23. Kapcsolódó oldalak: A 2019-es tél napi középhőmérsékleteinek eltérése a sokévi (1981–2010) átlagtól (°C) A 2019-es tél országos átlagban vett, 5 napos csapadékösszegei és a sokévi (1981–2010) átlag (mm); (az adott dátumhoz tartozó érték az addig lehullott 5 napos összeget jelöli) A háromhavi SPI területi eloszlása 2019 februárban
A Roland Berger friss tanulmánya szerint lendületben az elektromobilitás: 2021 második felében már 55 százalékkal több elektromos járművet adtak el világszerte, mint az azt megelőző hat hónapban. A töltőállomások száma szintén meredeken emelkedett, 58 százalékkal nőtt globálisan. Az új elektromos járművek eladása, a töltőinfrastruktúra bővülése és a jövőbeli piaci potenciál tekintetében Kína és az Egyesült Államok áll az élen. A harmadik Németország, majd Hollandia és az Egyesült Királyság következik a rangsorban. A stratégiai tanácsadó cég a kutatásában számos szakértő mellett 27 országban több mint 10 000 ügyfele vett részt. Olcsó használt auto école. Az elektromobilitás globális téma, azonban, ha megvizsgáljuk a különböző régiókat, akkor eltérő és izgalmas trendek rajzolódnak ki, emelte ki Schannen Frigyes, a Roland Berger magyarországi partnere, aki hozzátette, hogy Németország például most az élcsoportba került. Egyértelmű előrelépést figyelhetünk meg a töltőinfrastruktúra terén és erős a vásárlói érdeklődés.
Keressen használt járműveket egész Európában | ADESA
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
Az elektromobilitást ösztönző állami szabályozás tovább terjed és a piac továbbra is magas szintű növekedés jeleit mutatja – tette hozzá. Kínában, amely ismét az index élén áll, csak 2021 második felében 2, 1 millió elektromos járművet adtak el. Ez majdnem ötször annyi, mint a második helyen álló Egyesült Államokban eladott EV-k száma. Németországban 364 ezer elektromos járművet vásároltak, Magyarországon a Datahouse adatai alapján 2021-ben 4311 új elektromos autó áll forgalomba. Spórolhatok vele, ha szalmával szigetelem a házam? - Tisztajövő. Kína a töltőinfrastruktúra terén is élen jár. A tanulmány szerint az EV-k elterjedésének főbb okai a növekvő elfogadottság, a várható további kereslet, az akkumulátor-technológia fejlődése, a politikai támogató programok és a széndioxidkibocsátás-csökkentési célok. Az Európai Parlament például nemrég megszavazta, hogy 2035-től betiltják a belső égésű motoros új autókat. Emellett az üzemanyagárak folyamatos emelkedése is arra ösztönzi a fogyasztókat, hogy minél korábban váltsanak e-autóra. A töltés hatékonyságával azonban továbbra is problémák vannak, még mindig kevés a gyorstöltő-állomás.
– Elvben üdvözöljük a döntést – mondta von Klaeden, hangsúlyozva, hogy a döntés a politikusokra hárítja a szükséges infrastruktúra biztosításának felelősségét. – A közlekedés területén az éghajlatvédelem sikerének szempontjából az új technológiák elfogadása, nem pedig a hagyományos technológiák betiltása a döntő szempont – fogalmazott. Borítókép: Illusztrációfotó / dpa Picture-Alliance via AFP / Jan Woitas
Bemutatkoznak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egykori és mai tűzoltóautói, gurulás közben láthatják az érdeklődők a 40 éves Simbát és a legújabbnak számító szereket is a Budapest Airport jóvoltából. Az eseményen láthatóak lesznek a Kresz Géza Mentőmúzeum gyűjteményébe tartozó mentőautók - a többi között Nysa, Uaz, Robur -, amelyek egykor rendszeres résztvevői voltak a közúti forgalomnak. Ezen a napon mutatkozik be az Aeropark eredeti, ferihegyi Mercedes 310-es esetkocsija is, amelynek maradványait a repülőmúzeum munkatársai a Siófok-Kiliti repülőtér melletti erdőben lelték fel pár évvel ezelőtt. Azóta megtörtént a jármű külső felújítása, az értékmegőrzési projekt a belső restaurálással és az OT-vizsgával a következő hónapokban folytatódik. Oldtimer, ma már ritkaságnak számító rendőrautókkal érkezik a Hagyományőrző Rendőrszázad, amely kiemelt feladatának tekinti a rendőri hivatás és a rendőrségi hagyományok, felszerelések bemutatását. Olcsó használt auto.com. Egyik szakaszuk lelkes tagjai a rendvédelem területén használt egykori járműveket hozzák működőképes állapotba az utókor számára.