A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át. Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: Andrássy út valós időben. Andrássy út helyhez legközelebbi megállót vagy állomást keresed? Nézd meg az alábbi listát a legközelebbi megállókhoz amik az uticélod felé vezetnek. Szent István Bazilika; Opera M; Bajcsy-Zsilinszky Út; Bajcsy-Zsilinszky Út M; Deák Ferenc Tér M; Hercegprímás Utca. Andrássy út bevásárlóközpont posta. Andrássy út -hoz eljuthatsz Autóbusz, Villamos, Metró, Vasút vagy Trolibusz tömegközlekedési eszközök(kel). Ezek a vonalak és útvonalak azok amiknek megállójuk van a közelben. Autóbusz: 105, 178, 9, M3 Vasút: H5 Metró: M1, M2 Villamos: 49 Szeretnéd megnézni, hogy van-e egy másik útvonal amivel előbb odaérsz az úticélodhoz? A Moovit segít alternatív útvonalakat találni. Keress könnyedén kezdő- és végpontokat az utazásodhoz amikor Andrássy út felé tartasz a Moovit alkalmazásból illetve a weboldalról. Andrássy út-hoz könnyen eljuttatunk, épp ezért több mint 930 millió felhasználó többek között Budapest város felhasználói bíznak meg a legjobb tömegközlekedési alkalmazásban.
Bezár az Andrássy úti Il Bacio di Stile, a hátralévő egy hónapban kiárusítják a készletet. Kétéves működés után, július 31-én bezár Gattyán György milliárdos luxusáruháza, az Il Bacio di Stile az Andrássy úton – írja az Index. A Docler csoport közleménye szerint Gattyán nem finanszírozza tovább a veszteségesen működő áruházat. A veszteség okaként a megcsappant turistaforgalmat és a költséges üzemeltetést említették. Az áruházban nagyjából százan dolgoznak. A csoportos létszámleépítésről már tájékoztatták a munkaügyi hivatalt, de több tucat dolgozót a Docler csoport más cégeinél tovább foglalkoztatnak. Gattyán az elmúlt hét évben 18 milliárdot költött az Il Bacio di Stile-re. A műemlékvédelmi oltalom alatt álló épület jövőjéről még nem döntöttek. A hátralévő egy hónapban kiárusítják a készleteket, a luxustermékeken akár 80 százalékos leértékeléssel adhatnak túl. Menetrend ide: Andrássy út itt: Budapest Autóbusz, Villamos, Metró, Vasút vagy Trolibusz-al?. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
Körülöttem jól öltözött kínai és amerikai családok, magyar házaspárok gyerekkel és gyerek nélkül, idősebb nők, tinik. A magyaron kívül angol és orosz szavakat hallani. " Kajakra lefotózom, és elküldöm apámnak, hogy ő is lássa – lelkendezik egy tini egy Moschino bakancs előtt. Gyorsan tárcsázza is az apja számát, és oroszul kezd el beszélni. Dicséri a cipőket, a ruhákat és egyáltalán azt, hogy itt most minden olcsóbb. "Már csak ez van? Vége Gattyán György luxusáruházának | 24.hu. " – kérdezi egy idősebb nő szintén a női ruházati osztályon. Négy nappal a zárás előtt már sok polc üres, bizonyos helyiségekből mindent elvittek. Azokat a részeket le is zárták, oda már nem lehet bemenni. 50 százalékkal olcsóbb a napszemüveg – hirdeti egy felirat kicsit arrébb, nincs is már belőle. Pedig a luxus még így, 70-80 százalékkal olcsóbban is sokaknak luxus marad. Megtetszik egy Valentino ruha, az a bizonyos kis fekete, amely nem hiányozhat egyetlen nő ruhatárából sem. 1 914 900 forint az eredeti ára, potom 382 980-ra árazták le. Fogom és felpróbálom.
Alkalmi barátnőmmel diszkréten vissza is csúsztatjuk a polcra, és ráfordulunk a cipőkre. "Nem tudom, hol vesznek fel egy ilyen égimeszelő cipőt" – veszi kezébe értetlenkedve az egyik darabot. Én is megnézem a Jimmy Choo lábbelit, szerény 175 900-ról 70 360 forintra árazták le, a sarka valóban hordhatatlanul magas. Otthagyjuk. Andrássy út bevásárlóközpont üzletek. Ő üres kézzel távozik, én még maradok, hogy megnézzem az épületet. A bérház műemlékvédelem alatt áll, rengeteg pénzt, több mint 5 milliárd forintot költöttek a felújítására. Az épületet majdnem alapjaira bontották vissza, hogy statikailag megerősítsék a tetőn lévő hatalmas üvegszerkezet miatt. Mindenütt kovácsoltvas korlátok, függőfolyosók, korhű csillárok, gyönyörű parketta. A belső kialakításon eleinte egy olasz cég, a Beretta dolgozott, majd egy magyar tervező, Ternovszky Zita vette át a tulajdonosokkal együtt. Így sem lett piaca a luxusnak. Pedig az árakat kicsivel a bécsi árszint alá lőtték be, és a magyar vásárlóerő helyett inkább a külföldi divatturistákra építettek.