Így saját tapasztalat szerezhető a különféle elektromos autó típusok fogyasztása között. A benzines vagy az elektromos autó jobb hatásfokú? Egy robbanómotoros autó, a benzinből vagy gázolajból származó energia csupán körülbelül 12-30%-át alakítja át mozgási energiává, így a működésünk nem hatékony, ráadásul bonyolult a felépítésük, sok sok alkatrésszel. Ez ugyebár az olajtársaságoknak, benzinkutaknak, az autószerelőknek, és az autóalkatrész kereskedőknek igen jövedelmező mind a mai napig, ellentétben az autótulajdonosnak, akinek folyamatosan pénzébe kerül, hogy egy benzines, vagy dízel autót vásárolt. A benzines és dízel autók égetik a pénzed nap mint nap, és az autószerelőket és a benzinkutakat gazdagítják. Az elektromos autók a bejuttatott energia több mint 60-65%-át mozgási energiává alakítják. Ha a fékezési energia újrahasznosítását is figyelembe vesszük (az elektromos autók fékezéskor töltik az akkumulátorukat), akkor az elektromos autók esetén már a bejutatott energia 80%-nak a hasznosításáról beszélhetünk.
Az elektromos autóknál is ehhez hasonló tényezők befolyásolják a hatótávolságot, és az elektromos autó fogyasztását. A sebesség növekedésével autópályán, főként 110-120km/h sebesség felett a fogyasztás intenzíven (exponenciálisan) emelkedik. Hegymenetben, sok sok intenzív gyorsulással szintén nő a fogyasztás. Régebbi típusoknál a téli fűtés is jelentős akkumulátor zabáló volt, mára viszont az energiatakarékos hőszivattyús fűtéseknek köszönhetően ez a probléma kiküszöbölésre került. A pénzen kívül milyen egyéb költségei, milyen további ára van a benzines és gázolajos autók használatának? Mindehhez érdemes még a környezetvédelmi tényezőket is figyelembe venni. Az olaj megszerzése évről évre súlyos környezetvédelmi katasztrófákat okoz, hatalmas területeken pusztítja el az élővilágot, környezetszennyező, mindemellett nagyon költséges és drága. (egy olajfúró tornyot az óceán közepébe telepíteni és fenntartani komoly költséget jelent) Az elektromos áram számos környezetbarát módon is előállítható.
Ez már egy jelentős különbség, ami még tovább fokozható, hiszen ha valaki otthon tölti az elektromos autóját, akkor akár negyedakkora összegből utazhat a hagyományos gépjárművekhez képest. Ráadásul jóval kényelmesebb megoldás is, hiszen útközben nem kell megállni benzinkutakon" – magyarázta a szakértő. Mint fogalmazott, az otthoni töltésnél 40 forint/kWh-val számolva 100 kilométer megtétele 680 forintba kerül, miközben egy benzines autó esetében ez mai áron körülbelül 2800 forintot tesz ki. 64 százalékkal kevesebb széndioxid-kibocsátás Pukler Gábor szót ejtett arról is, az elektromos autók amellett, hogy olcsóbbak hagyományos társaiknál, környezetvédelmi szempontból ég és föld egymáshoz viszonyítva a kettő. A Jövő Mobilitása Szövetség elnöke szerint a rendeletben meghatározott, kerekítve 17 kWh/100 km átlagos fogyasztással egy elektromos autó 37 g/km széndioxidot bocsát ki nem megújuló energiából, hanem hálózatról feltöltve. Összehasonlításként a most kapható modern benzin üzemű autók 105 g/km, az átlagos korú autók pedig 150 g/km széndioxid-kibocsátással futnak az utakon.
Látványos lesz a különbség, és otthon még olcsóbb a töltésük Közzétéve 2021. szeptember 21. Szeptember végétől minden benzinkútnál fel kell tüntetni, hogy az adott üzemanyagfajtából mennyibe kerül 100 kilométernyi út megtétele. A fiktív gépjárművekre számolt becslés az elektromos autókra is vonatkozik, ahol a fajlagos fogyasztás 100 kilométerenként 17, 13 kWh-ban határozták meg. Pukler Gábor, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke arról beszélt, a kötelező összehasonlítással rendkívül szembetűnő lesz a különbség a hagyományos és az elektromos gépjárművek fogyasztása között, utóbbiakat ráadásul otthon még a feltüntettnél is olcsóbban és kényelmesebben is lehet tölteni. A hónap elején hirdették ki a fajlagos üzemanyag-költségek kötelező összehasonlítását: ennek értelmében szeptember végétől legalább a kútoszlopokon vagy az üzemanyagtöltő állomást kiszolgáló kereskedelmi egység területén fel kell tüntetni, hogy 100 kilométernyi út megtétele a különböző üzemanyagokkal mennyibe kerül. A számítás alapjaként egy fiktív autó fogyasztását veszik, a felszorzáshoz pedig a NAV által megadott üzemanyagárak érvényesek.
A HOMM Kft. eddig két autóbuszt adományozott rászoruló intézményeknek. Az elsővel 2019 őszén a felvidéki Szepsi általános iskolát ajándékozták meg, majd tavaly december óta a Katolikus Szeretetszolgálat gondozottjai használhatják a kifejezetten kerekesszékes igényekhez igazított járművet.
Csomagok válogatása Ajánlatunk: 1400Euro netto fizetes szállás biztosított/ -ingyenes meghatározatlan idejű munkaszerződés... 13 - 15 €/óra Országszerte új hegesztői (CO és AWI) állások nyílnak a Karma Groupnál. Jelentkezz önéletrajzzal: ****@*****. *** e-mailcímen. Munkavégzés helye: Finnország Kezdési idő: augusztus vagy szeptember Anyagvastagság 1-2 mm (vékonyanyag); 2-20 mm... 3 500 - 4 200 €/hó Követelmények: Német nyelv folyékonyan, konyhai tapasztalat Munkakörülmények: Egy csodàlatos helyen nem messze Zugtol Kötelességek: Tisztasàg, pontos és gyors munka, szenvedély a konyhai munka irànt 2 260 €/hó... Munkaidő: -Munkaidő kollektívszerződés alapján, heti 38, 5 óra. Amit kínálunk: -Kollektívszerződés alapján a havi bruttó kezdő bér 2260, 35 Euro -Montagezulage (0, 877 bruttó / óra) - Béren felüli juttatások ( 26, 40 Netto / Nap Auslöse. 15 Euro / nap Nächtigungs... 2 260 €/hó... Munkaidő: - Montagezulage (0, 877 bruttó / óra) - Béren felüli juttatások ( 26, 40 Netto / Nap Auslöse.
Fotó: Depositphotos Az euró bevezetése megszilárdítja majd Horvátország gazdaságát, és előnyökkel jár állampolgárai és a vállalkozások számára is - fogalmazott az EB elnöke. Szavai szerint az uniós közös valuta horvátországi bevezetése az eurót is erősebbé teszi - tette hozzá az uniós bizottság elnöke. Horvátország euróövezeti csatlakozásához az EU-tagországok pénzügyminisztereinek jóváhagyására is szükség van, a Gazdasági és Pénzügyi Tanács (Ecofin) várhatóan júliusban hoz döntést az ügyben, valamint megállapítják azt az árfolyamot, amelynek alapján 2023 január elsején a kuna euróvá konvertálódik. Horvátországban az árakat szeptember 5-től kunában és euróban is ki kell majd írni. Az árak kettős kijelzése 2023 végéig marad érvényben. A kunát - az euró hivatalos bevezetésének időpontjától - költségek nélkül beváltják a bankok, a Horvát Posta és az állami pénzügyi intézet (FINA). A Horvát Nemzeti Bankban (HNB) pedig korlátlan ideig, ingyen lesz átváltható. Az Európai Központi Bank (EKB) 2020 júliusában vette fel Horvátország devizáját az "euróövezet előszobájának" tartott ERM-2 árfolyam-mechanizmusba.