Erste Liga 2021–2022-es Erste Liga Címvédő Csíkszereda Legtöbb győzelem Csíkszereda (4) Adatok Sportág Jégkorong Kontinens Európa Ország Magyarország Románia Alapítva 2008 Eddigi események száma 12 Honlap Elnök Ráduly Róbert (2010–2011) Kerey Péter (2011–2015) Szőke Álmos (2015–) Médiapartner M4 Az Erste Liga (korábban a MOL Liga) egy 2008-ban létrehozott nemzetközi jégkorongbajnokság, közép-európai, többnyire magyar, osztrák és romániai csapatok részvételével. Alapításakor a főtámogató MOL cégről kapta a nevét. A bajnokság ezen a néven 2017-ben megszűnt és Erste Liga néven folytatódott tovább. Főtámogatója azóta az Erste Bank. [1] A magyar csapatokat az országos bajnokságban az Erste Liga helyezésük alapján rangsorolják. A román csapatok saját bajnokságukban külön is megmérkőznek. 2017-2019-ig Ausztriából az Osztrák jégkorongliga -résztvevő Vienna Capitals a fiatalokra épülő második csapatával vett részt, csakúgy, mint a Fehérvár AV19. Története 2008-ban szponzori együttműködést alakított ki a MOL-csoport a magyar és a romániai jégkorongszövetségekkel.
A Csíkszereda 3–2-re legyőzte a Ferencvárost a jégkorong Erste Liga döntőjének második mérkőzésén, ezzel kiegyenlítette a párharcot. A Csíkszereda nyerte meg a Ferencváros elleni második ütközetet (Fotó: Pál Zoltán/SC Csíkszereda) Salló Alpár állapotáról közleményt adott ki a kórház A mérkőzés elején úgy tűnt, ott folytatódik a párharc, ahol pénteken abbamaradt: a 6. percben Ferencváros szerzett vezetést Juhani Tamminen révén, s ezzel az előnnyel vonulhatott az első szünetre is. A második harmad viszont fordulatot hozott, mindössze öt és fél perc elteltével már a Csíkszeredánál volt az előny, majd Somogyi Balázs egyenlítésére a mérkőzésen két gólig jutó David Stach válaszolt. A gólesőt hozó második harmadot jóval óvatosabb játékkal kezdődő harmadik követte, és bár a hajrában az FTC már kapuját üresen hagyva támadott, nem tudott egyenlíteni. A MÉRKŐZÉS GÓLÖSSZEFOGLALÓJA A csapatok április 5-én, kedden, Budapesten folytatják a bajnoki címért folytatott, az egyik fél negyedik győzelméig tartó párharcot.
Ezen célok eléréséhez szükséges a csapatok közötti versenyhelyzet és a csapatok minőségi játékosállományának erősítése is. Az elmúlt időszakban több szabályozási kísérlet irányult arra, hogy a fennálló légiós szabályt átalakítsa és az Erste Liga működése választ adjon a felmerülő problémás kérdésekre. Az azonban minden szabályozási kísérlet során kiderült, hogy a légiós kifejezés definiálása és számszerű korlátozása nagyon szűk mozgásteret biztosít. Ilyen szűk keretek között pedig nem lehet elérni azokat a célokat, amelyeket a stratégia során egyöntetűen megfogalmaztak a sportág érintettjei. Ezek az alábbiak voltak: A tehetséges fiatal játékosok ösztönzése a versenyre és a csapatok motiválása a fejlesztésükre, ezáltal a négy sor feltöltése és a verseny maximalizálása a játékosok között. Fontos ugyanakkor, hogy ez ne járjon a liga színvonalának csökkenésével, az folyamatosan tudjon növekedni. A légiós játékosok képviseljenek egyértelműen minőséget a magyar játékosokhoz képest, aki külföldiként a Ligában szerepel, az legyen kiemelkedő képességű és példamutató emberi és sportszakmai értelemben is.
A rendszert a következő és azt követő szezonok tapasztalatait folyamatosan beépítve felülvizsgálják. Cél, hogy elsősorban a fiatalok beépítését, a válogatott sikerességét és a rendszer fenntarthatóságát akár már rövid távon megteremtse. A szabályozás főbb elemei: Felső és alsó limit: A játékosok és a keretek pontértéke folyamatosan modellezésre kerül. Az elfogadott szabály értelmében a mérkőzésre benevezett játékosok pontértékét kell meghatározott keretek közé szorítani, vagyis azokét, akik adott mérkőzésen ténylegesen megmérkőznek egymással. Felső ponthatár a következő bajnoki szezonban 56 pont, alsó ponthatár pedig 18 pont. Ez minden évben felülvizsgálatra és a tervek szerint közelítésre kerül egymáshoz. Légiós definíció: a sportszervezet székhelyéül szolgáló ország állampolgári státuszával nem rendelkező játékos. Kivételt képez ez alól "hokibelföldiként" történő elismerés. Nem számít légiósnak az a játékos, aki az adott ország állampolgárságát megszerezte, és a meghatározott évet a sportszervezet székhelyéül szolgáló ország utánpótlás vagy felnőtt csapatában szerepelt.
Párizs Beauvais-Tillé Repülőtér (BVA) A Beauvais-Tillé Repülőtér (BVA) Párizs belvárosától 88 km-re, északra fekszik, Beauvais település mellett. Bár nincs közel Párishoz a repülőtér, nekünk, Magyaroknak azért fontos, mert a Ryanair fapados légitársaság közvetlen Budapest – Párizs repülőjáratai ide érkeznek, illetve innen indulnak. A Beauvais-Tillé Repülőtérnek összesen 2 terminálja van, amelyekben több étterem illetve bolt található. A repülőtér 2012-ben csaknem 3, 8 millió utast szolgált ki, ami picivel kevesebb, mint a Liszt Ferenc Repülőtér forgalmának a fele. Párizs beauvais tilleul. A repülőtér elsősorban fapados légitársaságokat szolgál ki, a Ryanair-en kívül a Blue Airt, az Air Moldova-t, illetve a Wizzair-t Egyenlőre nincs közvetlen Budapest Párizs Wizzair repülőjárat). Vonattal Ha vonattal szeretne bejutni Párizsba a Beauvais-Tillé Repülőtérről, előbb el kell jutnia a repülőtérről 4-km-re fekvő vasútállomásra Beauvais-ba. Ide buszok indulnak, a jegy ára 4 €, de ha taxival megy, az is csak 10-13 € (ha már négyen utaznak jobban megéri a taxi).
Ha egyedül utazik, a mini busz ára 42€, ha többen utaznak ez akár 25 €-ig is lemehet:
Transzfer Ettelbruck - Airport Paris Beauvais-Tille |MAGÁN TAXI Alább láthatók a transzfer díjak -ból Ettelbruck hova Airport Paris Beauvais-Tille (BVA) Meg lehet nézni a személygépkocsik fényképeit a "Gépkocsipark" oldalon. A transzfer/magántaxi megrendeléséhez az Ön által kiválasztott útvonalra, lapozzon a "Megrendelem" oldalra. 10 szálloda Párizs Beauvais-Tille repülőtér (BVA) közvetlen közelében | Booking.com. Ár, € (nappal) Ár, € (éjszaka) Toyota Avensis Luxe 4 3 564, 00 595, 00 Citroen C6 Mercedes Benz E-Class 570, 00 589, 00 Mercedes Benz S-Class 902, 00 1018, 00 Mercedes Viano 7 786, 00 867, 00 Mercedes Vito 8 Mercedes Sprinter 12 919, 00 Ford Transit Mercedes Sprinter 415 16 10 1234, 00 1333, 00 SZOLGÁLTATÁSAINK Fix árak Weboldalunkon meg lehet rendelni Charles de Gaulle, Orly, Beauvais-Tillé, Le Bourget repülőterekről transzfert fix-áron. Gépkocsivezetőnk várja Önt a repülőtéren a vám kijáratánál egy táblával az Ön nevével és segit a poggyászát a kocsihoz szállítani Óránkénti bérlet Ezenkivül ajánljuk óránkénti bérletbe Párizsban és a közeli városokban a "Gépkocsi park" oldalon látható gépkocsik bármelyikét.