Terítéken van az intermodális szállítás támogatása is, de ezt a kormány még nem tárgyalta. Mosóczi László megnevezte Magyarország négy legfontosabb vasúti projektjét is. Az első a Budapest–Belgrád (BuBe) vasút megépítése, amelynek építési engedélyét a közeli napokban adja ki a közlekedési hatóság. Már megszületett a döntés az érintett pályaszakaszokat elkerülő szállítási útvonal fejlesztéséről annak érdekében, hogy minél zökkenőmentesebb lehessen a BuBe építése. Az útvonalon 2025-től kell megindulnia a szállításnak. Levonta a tanulságokat a Budapest Airport a vasárnap éjjeli bőröndügyből. (Az építkezés jövő februárban indul, erről Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter beszélt, az előadásáról készül tudósítást hamarosan közöljük. ) A második a Budapestet délről elkerülő V0 vasút, amely összeköti majd Záhonyon át a fontosabb logisztikai központokat, és nagyban hozzájárulhat a Magyarországon áthaladó, elsősorban kelet felől érkező tranzit növekedéséhez. A harmadikba a nagy sebességű vasúti projektek tartoznak, igaz, a Budapest és Kolozsvár közötti beruházás előkészítése most kicsit lelassult az érintett romániai minisztériumi változások miatt.
Hetek óta olvashatók hírek járattörlésekről, késéssel induló és érkező járatokról, a földi kiszolgálás akadozásáról. Az utasforgalom tekintetében fontos hangsúlyozni, hogy egy repülőtéren soha nem az utasok összlétszáma, hanem a forgalmi csúcsok kezelése jelenthet kihívást, amikor rövid időn belül sok gép indul, illetve érkezik – írják. Budapesten ez jellemzően a kora reggeli, a déli, illetve az esti/késő esti órákat jelenti. Közlekedési hatóság budapest budapest. A Budapest Airport minden szempontból – technológiai újításokkal, infrastruktúrával és humán erőforrással – is felkészült a nyári szezonra, hogy a gördülékeny utaskezelést és a minőségi szolgáltatást biztosítani tudja. Azonban nagyon fontos kiemelni, hogy a repülőtér utaskezelésében nem csupán az üzemeltető vállalat, hanem több más partner is részt vesz. Annak érdekében, hogy a repülőtéri folyamatok olajozottan működjenek, minden abban szereplő cégnek egyformán minőségi szolgáltatást kell nyújtania, hiszen a folyamatok egymástól függnek és egymással összefüggnek. Ha bármelyik folyamatban elakadás vagy lassulás tapasztalható, az akár az egész utaskiszolgálási folyamatot is befolyásolhatja.
Ahogy arról lapunk is beszámolt, vasárnap mintegy 150-200 Budapestre érkező utas volt kénytelen a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér teljesen üres épületében éjszakázni, mert nem kapták meg a repülőkre feladott csomagjaikat. Az érintett járatok utasai vasárnap késő este érkeztek, majd órákon át várakoztak hiába a csomagkiadó futószalagjainál, mert a személyzet korábban hazament, így nem volt, aki kipakolja a gépeket. Az utasok csak másnap reggel kapták meg a bőröndöket, amikor munkába állt a reggeli műszak.
A teljes beruházással várhatóan november 17-én végeznek a kivitelezők. A felújítás teljes ideje alatt félpályás útlezárás mellett folyamatos lesz a forgalom, ahogyan a közösségi közlekedés is, azonban a buszok időszakosan terelt útvonalon járhatnak. Biztonságosabb a kereszteződés Kiemelt kereszteződést épített a II. Közlekedési hatóság budapest komócsy utca. Kerületi Önkormányzat a Virág árok és a Branyiszkó út találkozásánál, miután a közösségi költségvetés szavazásán is előkelő helyen szerepelt a terület átalakítása. Az átépítés után javulni fog a közlekedésbiztonság a kereszteződésben, így az óvoda környékén is. Megújult a járda és a korlát Augusztus közepére elkészült a járdafelújítás a Máriaremetei úton a Turul utcánál. Nemcsak a szakasz helyreállítása és a korlát megújítása történt meg, hanem végre akadálymentesen is megközelíthető a Turul utcából a Máriaremetei út, és a Fővárosi Csatornázási Művek is helyreállította a leszakadt árokszakaszt. Átépül a forgalmas csomópont A Pitypang utca–Zöld lomb utca kereszteződésének átépítése július második felében kezdődött el.