A név maradt, ám az elképzelés teljesen átalakult: az új Peugeot 5008 új terepen, a kompakt szegmens hétszemélyes nagy szabadidőautói között mutatkozik be, ahol a Škoda Kodiaq lesz a legfőbb ellenfele. Az új 5008-asra más feladatot is szabtak, ez folytatja a Peugeot feljebb pozicionálási törekvéseit. Világpremierjét a Párizsi Autószalonon ünnepli. Az új Peugeot 5008 külseje első pillantásra nyilvánvalóvá teszi, hogy ez bizony egy szabadidőautó. A típus minden sajátos ismertetőjegyét magán viseli: hosszú, vízszintes motorházfedél, függőleges orr-rész, magas övvonal. Az ihlet diktálta formaterv erőt és igényességet sugároz. Az első részt az exkluzív kivitelű, krómozott "szárnyak", míg a hátsót a márka legújabb szabadidő-autóinak jellegzetes elemei, a fényes fekete csík és a karmokra emlékeztető, opálfényű fénydiódás lámpák határozzák meg. A 2, 84 méteres tengelytáv a Peugeot szerint a C szegmens legtágasabb szabadidőautójává teszi az új 5008-at (a Kodiaqé 2791 mm). A jármű hossza 4, 64 méter; az új 3008 SUV-nál 19 cm-rel, az előző 5008-nál 11 cm-rel hosszabb.
Nyolcsebességes automataváltó tartozik hozzá. Az új Peugeot 5008 SUV forgalmazása Európában 2020 végén kezdődik.
Már a belépő szinten LED-es technológia működik, a fényszórótestek vonalai pedig igen élesen, csipesz-szerűen összetartó nappali fényekben végződnek. Ez a sajátságos világítás első pillantásra felismerhetővé teszi a modellt. A GT csomag már Full LED fényszórókat kínál, amelyek még dobnak egyet a különleges, high-tech megjelenésen. Ebben a változatban továbbfejlesztett nappali fény és kanyarfényszóró is található, utóbbi akár 90 km/óra sebességnél is segíti a biztonságos kanyarodást. A hátsó fényszórók – köztük a tolatólámpa – is megkapták a LED technológiát, a márkára jellemző oroszlánkarmok pedig 3D-ben jelennek meg, így téve egyedivé a modell hátsó részét. Az irányjelzők futófényesek. A hátsó fényszórókat átlátszó, füstszínű búra védi, amely meghosszabbítja a csomagtér mentén húzódó fekete díszsávot, optikailag szélesítve az autót. A GT változatban lesz elérhető az új, 19 collos gyémántfényű "San Francisco" könnyűfém keréktárcsa – ez is a verzió exkluzív mivoltát erősíti. Maga a GT logó is megújult, az első sárvédőkön és a csomagtérajtón egyaránt.
Szüksége van személyes tanácsadásra a választáshoz? Kérjen visszahívást! × Elolvastam és elfogadom az adatkezelési tájékoztatót. Amennyiben rendszeresen tájékoztatást szeretne kapni a PEUGEOT GABLINI akcióiról, újdonságairól, híreiről, regisztráljon és legyen hírlevelünk olvasója! Feliratkozom a hírlevélre: Igen Nem A feldolgozás folyamatban, köszönjük a türelmét!
01. 11 km 12 660 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 16 éve a szakmában 1 értékelés a népítéleten Mi ez a ránc, mucikám? Felvarrattad? Teszt: Peugeot 508 SW Allure 2. 0 BlueHDI - 2015 Maxi-mini levehető előlappal PEUGEOT 508 508 1. 2 PureTech Active Pack EAT8 Rendelhető CarNet Auto-Fort Kft. (XIII. kerület) 2021. 01. 0 km Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 31 éve a szakmában PEUGEOT 508 508 1. 5 BlueHDi Active Pack EAT8 Rendelhető! Használtautóját beszámítjuk! 7 km 13 280 000 Ft PEUGEOT 508 508 1. 2 PureTech Active Pack EAT8 Gyártásból elérhető Duna Autó Zrt. (III. kerület) Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 26 éve a szakmában PEUGEOT 508 508 1. 2 PureTech Allure Pack EAT8 Rendelhetó! Használtautóját beszámítjuk!
A Peugeot 3008 után megújult a márka legnagyobb SUV-ja, az 5008 is. A friss orr-résszel, az új, Full LED-es hátsó lámpákkal, az új karosszériaszínekkel és a Black Pack csomaggal az 5008 felvette a 3008 stílusát. Utasterében pedig az i-Cockpit legújabb generációjával találkozunk. Az új 5008 SUV orr-része továbbra is úttörő formatervezési megoldás, tökéletesen egyedi és merész. A keret nélküli hűtőrács hipermodern, ugyanakkor finom vonalú, a fényszórók alatt kis szárnyakban végződik, így formai egységbe vonja az orr-rész minden egyes alkotórészét. A motorháztető alsó vonalának közepét a modell neve díszíti büszkén – ez a megoldás a Peugeot teljes kínálatára kiterjed majd. Az új lökhárítóba épített, ragyogó fekete légterelők és a fényezett védőszegély a modell dinamikus jellegét emelik ki, már az első felszereltségi szinten is. A GT és a GT Pack változatokon egyedi hűtőrács jelenik meg, amely tovább erősíti a prémium jelleget. Újratervezték az első fényszórókat is: az agresszívabb tekintet szakít az eddig megszokott stílussal.
Az autóban a legújabb generációt képviselő vezetést segítő rendszerek teszik teljessé a technológiai kínálatot: éjjellátó rendszer, adaptív tempomat stop and go funkcióval, sávtartó automatika, legújabb generációs vészfékező rendszer, 360°-os kamerarendszer, aktív parkolássegítő rendszer, aktív holttérfigyelő, Grip Control, lejtmenet-vezérlő és dombsegéd. A MirrorScreen funkció, valamint az Apple CarPlay és az Android Auto alkalmazások segítségével a telefon adatait a központi kijelzőn is megjeleníthetjük. Az új 5008 kétféle benzinmotorral és kétféle dízelmotorral lesz kapható. A kisebbik benzines a 130 lóerős 1, 2 literes háromhengeres, 6-fokozatú kéziváltóval vagy 8-gangos automataváltóval. A nagyobbik, négyhengeres 1, 6 literes egység 180 lóerős és 8-fokozatú automataváltó tartozik hozzá. Dízelfronton a kisebbik aggregát négyhengeres és 1, 5 literes. 130 lóerőt ad le és hasonló váltóművekkel érkezik, mint a benzinmotorok. A csúcs gázolajos egység 2 liter lökettérfogatú és 180 lóerőt mozgósít.
A cél, hogy a termék gyorsabban kerüljön élesítésre, és az elkészült termék minősége pedig magasabb legyen. Mivel ez a hagyományos szoftverfejlesztési modellektől teljesen eltérő megközelítés, szervezeti és kulturális változásokat is megkíván: Központi elem a fejlesztést és üzemeltetést végző szakemberek szoros együttműködése Nagyon lényeges a termék előállítási és átadási láncban szereplők közti folyamatos kommunikáció Egyre hangsúlyosabb a technológiai automatizáció. Delivery jelentése magyarul 2017. A DevOps modellben a fejleszőcsapatok és az üzemeltetők már nem dolgozhatnak külön szervezeti egységben. Sok esetben a két csapat gyakorlatilag egybeolvad, a mérnökök pedig a tervezéstől, a fejlesztésen és tesztelésen át a teljes üzemeltetésig együtt dolgoznak. A csapat keresztfunkcionálissá válik és felelősséget vállal a termék egész életciklusáért. A DevOps életciklus A DevOps életciklus 8 fázisból áll, amelyek a végén egymásba csatlakoznak, és újrakezdődnek. Éppen ezért a DevOps-ot a szakma gyakorlói egy végtelen hurokként szokták ábrázolni.
A római korban, a mai Nagy-Britannia és Észak-Franciaország kelta népessége november 1-jén ünnepelte meg samhain ünnepét, a kelta napisten és az újév tiszteletére. Hálát adtak az elmúlt egy évért, a jó termésért stb. Az érdekesség most következik: úgy tartották, hogy ezen az éjszakán vándorolnak át az elhunytak a holtak világába, ezáltal ilyenkor kerülnek a legközelebb ahhoz, hogy összezavarják életben maradt társaikat. Delivery Jelentése Magyarul. A kelta papok összegyűltek egy hegytetőn a szent tölgy alatt, tüzet gyújtottak, áldozatokat mutattak be, majd egész éjszakán át táncoltak. Másnap, a kihunyt tűz hamvait szétosztották a családok között, mondván ez megvédi majd őket a gonosz szellemektől, akik ezen a napon köztük járnak állatformában. November 1-jén vette tehát kezdetét a háromnapos Halloween fesztivál, mely során az emberek állatbőröket viseltek, így tisztelegva Samhain előtt - és így próbálták meg összezavarni a rossz lelkeket. Közeleg a halloween, készülnek már a lámpások és az ijesztő jelmezek, sötétségbe borul a város és kezdődhet a rémisztgetés.