A Skoda első hibrid Octaviáját tisztelhetjük az RS iV-ben, melyhez egy kedvcsinálót is készített a márka. További Skoda-hírek Galéria: Skoda Octavia Limousine (2020)
0 TDi Style Kis családi autó Skoda S110l, 1974.. AVEIRO, PORTUGAL - FEBRUARY 11, 2017: Skoda Octavia Combi in Aveiro, Portugal, February 11, 2017. Novokuznetsk, Oroszország - 2017. szeptember 02. : Skoda Rapid Monte Carlo a parkolás Skoda Octavia az úton, az erdőben Mlada Boleslav, Cseh Köztársaság-augusztus 16 2019: Skoda 450 Roadster fehér autót termelt 1957 a 1959 augusztus 16, 2019 a Mlada Boleslav, Cseh Köztársaság. Frankfurt, Németország-szeptember 2019: lime zöld Skoda Kamiq subcompact crossover SUV, IAA nemzetközi motor show Auto kiállítás Skoda Vision X koncepció hibrid kompakt városi crossover autó Autó az úton. Kék autó Autó Skoda 105 egy parkolóban Fehér családi ferdehátú autós oldalnézet izolált fehér 스코다 Autó az úton. Green Skoda Octavia RS A Skoda auto logó Régi autó-a fehér háttérrel Green Skoda Octavia RS Autó az úton. Skoda Octavia II szőnyeg -Skoda. Green Skoda Octavia RS 스코다 Skoda Octavia-ról Prága, Cseh Köztársaság - szeptember 22 2018: Skoda Auto cég emblémáját a forgalmazási építve 2018. szeptember 22., Prága, Cseh Köztársaság.
A középkonzolon javarészt gyorshívógombok vannak a fedélzeti számítógéphez, azon tudunk beállítani minden mást. Bár a fizikai gombokkal megoldott klímaszabályzókat jobban szeretem, így, hogy a kijelző aljára volt rögzítve tálcában, szintén nem volt rossz. Ráadásul kedves gesztus, hogy amikor nyúltam a tablet felé, megnőttek a kis tapintható felületek és előjött a felső, legördülő gyorsmenü hívógombja is. Skoda octavia képek. Összességében tetszett a menürendszer, ügyesen építették fel. Sok a funkció, mégsem veszünk el benne és a személyre szabható, kellemes hátterek külön tetszettek. Az én kedvencem a világos hajópadló volt, az passzolt az autó karakteréhez. Van itt erő bőven Eleinte kicsit meglepődtem, hogy megmaradt az 1, 4 literes TSI motor, kétszer is rá kellett néznem a hivatalos adatokra. Az 1, 0 – 1, 5 – 2, 0 trióba bekerült egy kisebb színfolt 150 lóerővel és 250 Nm csúcsnyomatékkal. Erre kapcsolták rá a hatsebességes automata váltót, aminek a harangjába került a 116 lóerős és 330 Nm-t tudó villanymotor.
Mintha a cseh márkának több játékosságot engednének a csoporton belül, mint eddig, hogy aztán megszülethessenek olyan, valóban egyedi formai megoldások, mint a szárnyas belső ajtókilincs, vagy az új generációs kétküllős kormány. Akármennyire is igyekszem az autókat a hagyományos értékek szerint értékelni, tehát leginkább a menettulajdonságaikra koncentrálni, az új Octavia esetében egyszerűen nem mehetek el szó nélkül a zseniális digitális egységek mellett sem. Ugyanis az infotainment kezelhetősége és tudása mostanra legalább annyira hozzátesz egy autó hétköznapi használhatósághoz, mint a jó motor és váltó kombináció. És itt most valamit nagyon eltalált a Skoda. 2,392 Skoda octavia kép, stockfotó és vektorkép | Shutterstock. Olyan érzésem volt, mintha a Simply Clever megoldásokat sikerült volna átültetniük a digitális térbe. Legjobb példa erre az Okosklíma menü, ami annyit csinál, hogy megnevesíti, és külön gombra helyezi azokat a funkciókat, amikért eddig manuálisan kellett tekergetni a klímát és a légbeömlőket. Egy gombnyomás a lábak melegítése vagy a kezek melegítése, ő majd intézi az irányítást.
A negyedik generáció 2019 végén került forgalomba, és a ráncfelvarrást csak 2023-ban várjuk, miután a Volkswagen Golf is megkapja a ciklusközépi ráncfelvarrást. Mindeközben eladásra kínálták az egyetlen olyan Enzo Ferrarit, amely fehér színben gurult ki a maranellói gyárból. Képekért és részletekért kattints ide! További Skoda-hírek