Korniss_dezső - Liget Műhely - szellemi üzem Nonverbális kommunikáció tétel Jennifer Lopez lánya énekelni kezdett anyja próbáján, az internet imádja érte | Közlekedési felügyelet kecskemét kresz vizsga Közlekedési szakértők és oktatók szerint is gondok vannak a magyarországi KRESZ-oktatással. A vizsgacentrikus képzés magolásra buzdít a közkézen forgó vizsgakérdésekből, tényleges tudást kevesen szereznek. Reformra lenne szükség. A szakértők szerint a magyarországi közlekedési alapismeretek (KRESZ) képzésnek és vizsgarendszernek hiányosságai vannak, ami a közúti közlekedés biztonságát is veszélyezteti. A jelenlegi képzési rendszer szinte felkínálja a diákoknak a tényleges tananyag megkerülésének lehetőségét, amit a tanulók gyakran ki is használnak: a közkézen forgó vizsgakérdésekből akár egyetlen éjszaka alatt be lehet magolni az összes választ. Csak a vizsgán legyünk túl, más nem számít Pető Attila közlekedési szakértő szerint a KRESZ-oktatásra beiratkozó tanulók jelentős részét a vizsgán való megfelelés motiválja, ennek érdekében az összetett tanulás helyett a vizsgakérdések megfelelő memorizálása a legfőbb céljuk.
A tanulók a közlekedési alapismeretek mellett vezetéselméleti és szerkezeti ismeretekre is szert tesznek, a kötelező tanfolyam után pedig 55 kérdésből álló számítógépes tesztvizsgát szükséges letenniük a továbbhaladáshoz. De sokszor az is gond, hogyan kell szabályosan parkolni. Mivel több ilyen feladat is van a vizsgán, muszáj nekünk, gyakorlati oktatóknak ismét megtanítani a megállással, várakozással kapcsolatos KRESZ-szabályokat. " "Biztos, hogy könnyebb lenne a dolgunk jobban 'megalapozott' tanulókkal, de az mindig is a gyakorlati oktató feladata lesz, hogy az elméletben megtanultakat átültesse a vezetésre. Hihetetlen energiába telik például megtanítani a tanulókat a helyes sávkövetésre, hiszen az utak, sávok kialakítása az életben egészen más, mint az ideálisan megrajzolt elméleti feladatokban. " "Az elméleti vizsgán ugyanis évtizedek óta szinte ugyanazok a tesztkérdések kerülnek elő. Jó memóriával a kérdések könnyen bemagolhatóak, az elméletet lelkiismeretesen, mélységében átadni próbáló képzőszervek pedig így egyértelmű hátrányba kerülnek, hiszen ők a nehezebb utat kínálják. "
Járművezető Vizsgáztatás - Baja Cím: 6500 Baja, Nagy István utca 40. Telefon: +36-79-795-100 E-mail: Hétfő Kedd Szerda Csütörtök Péntek Ügyfélszolgálati rend 08:00-12:00 12:30-15:00 - Pénztár nyitvatartás Járművezető Vizsgáztatás - Kalocsa Cím: 6300 Kalocsa, Miskei út 5. Telefon: +36-30-145-0454 Járművezető Vizsgáztatás - Kecskemét Cím: 6000 Kecskemét, Szent István körút 19/a Telefon: +36-76-795-110 Utánképzés - Kecskemét Telefon: +36-76-795-113 -
Nincs valós tudás, csak bemagolt válasz Pető szerint a vizsgára felkészítő oktatásból általában kimarad a hétköznapi járművezető "életre történő nevelése", a tanulók egy része így nem tudja hasznosítani a tanfolyamon tanultakat. A képzésből kimarad az olyan ismeretek megtanítása, mint a közlekedési erkölcs, a közlekedési taktika, vagy a közlekedési gondolkodásmód átadása. Hiába téma az elméleti tanfolyamon, a gyakorlati oktatóknak ismét meg kell tanítaniuk a megállással, várakozással kapcsolatos KRESZ-szabályokat Forrás: MTI/Koszticsák Szilárd "A képzési-vizsgáztatási rendszer alapjaiban évtizedek óta változatlan, a vizsgán használatos tesztkérdések közel harminc éve változatlanok. A kérdések memorizálhatóak, nem serkentenek önálló, kreatív gondolkodásra.