Spuri adalék Slick 50 motorolaj adalék Adalék Remix Olajfogyasztás: tények és tévhitek, 2. rész Wynns olaj adalékok - Adalékok speciális tisztítószerek - Mo Eszi a motor az olajat? Itt keresd a hibát! - Autónavigá Egy doboznyi motor Doktor kb 4 liter olajhoz elegendő Nagy olajfogyasztás esetén használjon 2 dobonyit. Használja minden olajcsere után. Kiszerelés: 444ml is, akár egy gyűrűcserével megelőzheti a komolyabb, drágább felújításokat igénylő motorhibákat. Terhesség nagyon korai jelei Eladó sülysápi ingatlanok Dr life hullámmasszázs Motor Doktor motorolaj adalék Moje Auto 19-067 Olajfogyasztás csökkentő adalék REGIO Játék | Jégvarázs 2 Anna jelmez - 128 cm A szennyeződéseket eltávolítja és megelőzi azok kialakulásámlegesíti az égés során keletkezett savakat. Olajfogyasztás Csökkentő Adalék. Tisztítja a dugattyú-gyűrűket és szelepeket. A fogantyúsház surlódó alkatrészeit tisztítja. A motor és hidraulikus-egységeket hatásosan tisztítja, a szennyeződéseket lebegésben tartja olajcserekor visszamaradt szennyeződéseket leköti, így azok a friss olajban nem kerülnek bele.
A termék kiszerelése megváltozott 443ml-rõl 350ml-re. Összetétele azonban töményebb lett, így... SCT-Mannol 9991 Molibden Additive - Molibden adalék, 300ml Molibdénbázisú motorolaj-adalék a súrlódás és kopás csökkentésére. Üzemanyag/Olajfogyasztás csökkentés — centralcar.hu. Tartós és ellenálló védõréteget képez a súrlódó... SCT-Mannol 9999 Metal Conditioner, Fémkondicionáló adalék, 200ml A Mannol Metal Conditioner egy rendkívül hatékony fémkondícionáló adalék, amely megvédi a motort, elsõsorban... A METABOND ECO újgenerációs fejlesztés. Személy- és kishaszongépjárművek motorjainak legkorszerűbb hamumentes, nanotechnológiás fémfelület-nemesítője. Kiemelkedő súrlódáscsökkentő és... XADO 10124 A XADO revitalizálók hatóanyaga a fém alkatrészek felületébe ötvöződve egy fémkerámia réteget hoz létre, ami ezután már elválaszthatatlan részét képzi az alkatrésznek. Mese a fogmosásról Dr palotai dániel ügyvéd Dr bob főcímdal
szükség van. Hibát követünk el, ha a kenőanyagot mi magunk adalékoljuk tovább, olyan "csodaadalékokkal", amelyeket manapság sűrűn reklámoznak. Azért hiba ezek használata, mert felborítják a termék gyári adalékainak kényes egyensúlyát. Ezek az adalékok ugyanis jellemzően a kenőanyag egy tulajdonságát (általában a kenőképességét) javítják, tekintet nélkül a többi tulajdonságára. Márpedig a kenőanyagoknak komplex feladataik vannak, és hiába fog jobban kenni egy utólag hozzátöltött adaléktól, ha utána kevésbé tudja például a hőelvezetési funkcióját betölteni. Olajfogyasztás csökkentő adalah . Konkrét példa erre a kerámiát tartalmazó adalék, amely valóban csökkenti a kopást, viszont egy olyan szigetelőréteget alakít ki, amely megakadályozza, hogy az olaj elvezesse a termelődő hőt. Tehát nem érdemes, sőt sokszor veszélyes belenyúlni a kenőanyag kémiájába, annál is inkább, hogy a mai korszerű olajok — különös tekintettel a félszintetikus és szintetikus olajokra — eleve tartalmazzák az összes olyan adalékot, amelyre szükség van.
Ennél többet már nem szoktak, tehát ha a motor ennél is több olajat fogyaszt, akkor biztosan tenni kell valamit. A másik véglet, amikor 0, 1-0, 2 L / 1000 km az olajfogyasztás, a tulajdonos mégis a fejét vakarja, és beletölti a vastagabb olajat, hogy ne fogyassza. Ez utóbbi a felesleges aggodalmaskodás kategóriája, ráadásul a motor kenésének kárára csökkentjük az olajfogyasztást. Milyen az ideális olaj? Az ideális olaj az a legvékonyabb, azaz legalacsonyabb viszkozitású olaj, ami még nem túl alacsony viszkozitású ahhoz, hogy megakadályozza a kopást és fenntartsa az olajnyomást. Xado revitalizálók | Xado motorolaj adalékok, revitalizálók. Ugyanis egy alacsony viszkozitású olaj hidegindításkor jobban teljesít, hiszen hamarabb eljut a kenési pontokra és ezzel csökkenti a kopást gyorsabban kering a rendszerben, ezzel jobb hőelvezetést biztosít üzemanyag-takarékos, ugyanis a motornak kisebb olajellenállást leküzve kell dolgoznia Tehát az, hogy egy olaj jó-e sokkal inkább ezeken - és egyéb tényezőkön - múlik, mint azon, hogy a motor fogyasztja-e. Ugyanakkor a kopás megakadályozásához és az olajnyomás fenntartásához nem kell sok, az - átlagos pár éves autó esetén - akár egy 5W20-as olajjal is elérhető.
Leírás Regenerálja gumi és műanyag motor tömítéseket, úgymint a tengely- és szelepszár tömítéseket és megakadályozza a jármű alatti olajfoltok kialakulását. Ellensúlyozza olaj üzemanyaggal való felhígulását. Csökkenti a motor zaját és a dugattyúgyűrűk és szelepvezetők mentén kialakuló olajfogyasztást. Tulajdonságok:Megakadályozza a füstölést, Csillapítja motorzajt, Regenerálja és fenntartja és gumi és műanyag tömítések állagát, Csökkenti az olajfogyasztást, Megakadályozza az olajfoltok képződését, és a környezetszennyezést. Alkalmazási területekAlkalmazható minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajhoz, alkalmas mind benzines és dízelmotorhoz akár részecskeszűrővel (DPF) ellátott modellekhez is. Tesztek bizonyítják biztonságos használatát katalizátoros és turbófeltöltő modellekhez egyaránt. Felhasználás:Egy 300 ml flakon tartalma legfeljebb 5 liter motorolajhoz elegendő. A terméket bármikor hozzá lehet tölteni a motorolajhoz, utána járassa a motort egy ideig. A teljes hatását 6-800 km megtétele után fejti ki teljesen.
A XADO revitalizálók hatóanyaga a fém alkatrészek felületébe ötvöződve egy fémkerámia réteget hoz létre, ami ezután már elválaszthatatlan részét képzi az alkatrésznek. Ez az új fémkerámia felület sokkal keményebb (XADO CERMET felület Rockwell értéke 320 (fém = 90; gyémánt = 420) és simább, mint az eredeti fém alkatrész, és ezáltal a súrlódás sokkal kisebb lesz, ami gazdaságosabb üzemet eredményez, és növeli ez élettartamot. A XADO egy tökéletesen sima felületet hoz létre azáltal, hogy feltölti a fém alkatrészek mikro-sérüléseit, amiket a használat során a kopás okoz, ezáltal az alkatrészek visszanyerik eredeti geometriai alakjukat. A Xado revitalizáló gélek és fémkondicionálók tartalmazzák a Xado revitalizáló adalékot, ami felújítja és megóvja a motor fém felületeit a használat során keletkező kopástól. A 1 Stage gél előnye a 3 Stage benzines és dieseles gélekkel szemben, hogy egy kezeléssel lehet ugyanazt a hatás elérni. A fémkondicionálók ezen felül tartalmaznak két plusz komponenst, az egyik egy súrlódás csökkentő - a motor alkatrészeinek súrlódását csökkenti-, a másik egy fém kondicionáló, ami erősíti az olajfilm tapadását a fémfelületre.