2022. április 20. 01:02 Vissza a címlapra A Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia (150-es számú) vasútvonal több évig tartó átépítésének következő menetrendi üteme 2022. május 1-jétől lép érvénybe. Ekkortól a teljes vonalon szünetelni fog a vonatforgalom, nem közlekednek vonatok a Keleti pályaudvar és Délegyháza közötti szakaszon sem. A Volánbusz autóbuszai pótolják a Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonal Budapest és Délegyháza közötti elővárosi szakaszát, valamint a Délegyháza-Kunszentmiklós és Kelebia közötti térséget is. Nyári menetrendre vált a Volánbusz | HIROS.HU. A közlekedési társaság növeli a kapacitását, több buszt állít forgalomba. A változások miatt a MÁV-Volán-csoport arra kéri az utasait, hogy előre tájékozódjanak, és tervezzék meg utazásukat! A Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia vasútvonal rekonstrukciós munkálatainak következő ütemeként, május 1-jétől a Budapest és Délegyháza közötti, elővárosi szakaszon is szünetel a vonatközlekedés. Ennek megfelelően, az elővárosi térségben is a Volánbusz regionális autóbuszjáratai veszik át a vasút szerepét - ahogyan az február 1-jétől már a Délegyházától délre eső vonalszakasz esetében is történik.
6060 Tiszakécske Ady E. u. 48/A. Mi van itt? vasútállomás jegypénztár nélkül Nyitvatartás Nyitva tartás: A menetjegyértékesítés megszünt. Kecskemét Online - Május 1-jétől a Volánbusz pótolja a kelebiai vonal elővárosi szakaszát is. Jegykiadás fajtája nincs jegykiadás Egyéb szolgáltatások kerékpártároló az állomás területén Egyéb megjegyzés +36 (1) 3 49 49 49 Szolgáltatás értékesítő Cookie Settings Sütik személyre szabása A működéshez szükséges sütik a weboldal használatát segítik, amelyek nélkül az alapvető funkciók sem működnek. Marketing sütiket (Google Adwords és Facebook Pixel) reklám kampányaink hatékonyságának mérésére alkalmazunk. Weboldalunkon a Google Analytics webanalitikai rendszer sütijeit alkalmazzuk, amelyek a weboldal látogatottságának mérésére szolgál.
101. 000 fizető utas volt, - 2020-ban kb. 56. 000 fizető utas volt. Mivel a vasútnál - átlagban - 22% az ingyen utazók aránya így a helyes (valószínű) utasszám: - 2019-ben = kb. 123. 000 fő lehetett, - 2020-ban = kb. 69. 000 fő. Az utasokat évente kb. 3600 vonattal szállították el. Tehát: - 2019-ben vonatonként kb. 34 utas volt. - 2020-ban vonatonként kb. 19 utas volt. Természetesen a 34 illetve 19 utas utas nem egyszerre ült a Bz-n hanem az útvonalon felszálló összes utas átlagos száma ennyi. Köszönöm a türelmet. M41 6212 19243 Sziasztok. Mennyire van heringeffekt a Balatoni járatokon? Látta esetleg vki? Ikaruszki 2022. 20 -2 0 19240 A busz teljesen jó a Sósmocsárfalva - Kiskunnekeresd falubuszra, de nem egy zsúfolt fürdőjáratra. Főleg csomagtér nélkül... Előzmény: LSU 106 (19239) 2022. 17 0 4 19235 Egy csoportban olvastam, hogy GXT-130 megmenekül a bontó elől megvette egy magánszemély:) NKV Fan 2022. 16 19232 Lehet esetleg tudni, hogy a három Ikarus EAG, ami most érkezett hova kerül?
Előfordulhat azonban, hogy más szándékkal (rosszindulattal) rejtenek el információkat a "sütiben", így azok spyware-ként működhetnek. Emiatt a víruskereső és –irtó programok a "sütiket" folyamatosan törlésre ítélhetik. Mivel az internet böngészésre használt eszköz és a webszerverek folyamatosan kommunikálnak, tehát oda-vissza küldik az adatokat, ezért ha egy támadó (hekker) beavatkozik a folyamatba, kinyerheti a "sütik" által tárolt információkat. Ennek egyik oka lehet például a nem megfelelő módon titkosított internet (WiFi) beállítás. Ezt a rést kihasználva adatokat nyerhetnek ki a "sütikből". 8. A "sütik" kezelése, törlése A "sütiket" a használt böngészőprogramokban lehet törölni vagy letiltani. A böngészők alapértelmezett módon engedélyezik a "sütik" elhelyezését. Ezt a böngésző beállításainál lehet letiltani, valamint a meglévőket törölni. Mindemellett beállítható az is, hogy a böngésző értesítést küldjön a felhasználónak, amikor "sütit" küld az eszközre. Fontos hangsúlyozni azonban, hogy ezen fájlok letiltása vagy korlátozása rontja a böngészési élményt, valamint hiba jelentkezhet a weboldal funkciójában is.