Rendkívül erős a nyugatról keletre tartó tranzitforgalom az M1-M0-M5 útvonalon, balesetek, több kilométeres torlódások lassítják a forgalmat a vasárnap reggeli órákban – olvasható az utinform honlapján. Az M1-es autópályán Budapest felé a szokottnál is nagyobb a forgalom. A határtól Mosonmagyaróvár környékéig, valamint Győr elkerülő szakaszán, majd Tatabánya térségében összefüggő a kocsisor, telítettek a sávok, helyenként lépésben halad a forgalom. Hegyeshalomtól az M5-ösig akár két órával is hosszabb lehet a menetidő. Az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán Szárliget és Óbarok között a 44-es kilométernél, két személyautó ütközött a belső sávban. A helyszínelésnek vége, de a kocsisor mintegy 10 kilométer. Az M0-ás autóút déli szektorában, az M5-ös autópálya felé több kilométeres a torlódás. Az 5-ös főúti csomóponttól az M5-ösig araszol a kocsisor, fél órával hosszabb a menetidő. Nehezíti a haladást, hogy az annahegyi pihenőnél egy utánfutós személyautó megpördült és elfoglalta a külső sávot.
Ez a hír már több, mint egy éves, így elképzelhető, hogy a tartalma már nem releváns, esetleg a képek már törlésre kerültek! A XXIII. kerület térségében egy kamion és egy kisteherautó összeütközött, torlódásra kellett számítani. Eddig tisztázatlan körülmények között összeütközött egy kamion és egy kistehergépkocsi az M0-ás autóút 25. 800-as méterszelvényénél, az M5-ös autópálya irányából az M1-es autópálya felé 2020. március 10-én 15 óra 53 órakor. A kisteherautó vezetője a helyszínen meghalt. A helyszínelés és a műszaki mentés idejére a rendőrök a külső és a leálló sávot lezárták, a forgalom a belső és a középső sávon halad. Torlódásra kell számítani! Vezessenek óvatosan! Kommentelési- és moderálási irányelvünk Kommentelési- és moderálási irányelveink: Az álláspontok, olvasói vélemények, kommentek, nem a Online Média álláspontját tükrözik. Médiánk pro- és kontra elven működik, a megfogalmazott cikkek, azok tartalma szerint napvilágot láthatnak mindennemű vélemények. Kérjük tartózkodj az olyan értékelések elhelyezésétől, melyek: - sértő, vagy oda nem illő tartalmat; - személyeskedő, és/vagy rágalmazó tartalmat jelenítenek meg!
Összeütközött két autó az M0-s 45. kilométer szelvényénél. A balesetet megelőzően a Jaguár sofőrje alkoholt ivott, feltehetően ezért következett be az ütközés, ugyanakkor az elmúlt nap több durva baleset is történt az alkohol miatt. Ittasan vezetett Két személygépkocsi ütközött egymásnak az M0-s autóúton, az eset során pedig a fehér Jaguár sofőrje feltehetően ittas lehetett, mivel a helyszínen megszondáztatták, és az alkoholteszter pozitív értéket mutatott. Ezt követően őt a rendőrség további mintavétel céljából elvitte a helyszínről – írja a Baleset-info. Lerepült az útról Az ütközés következtében a másik autó sofőrje lerepült az útról és a susnyásban állt meg. Az autó vezetője megsérült. A BudaPestkö legfrissebb híreit ide kattintva éred el. Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé került a BudaPestkörnyé – részletek itt. Az M0-son történt a baleset Lehel téren is volt baleset A hírportál szerint vasárnap hajnalban történt egy másik baleset is, a Váci úton, a Lehel téri piac mellett.
szörnyű szerencsétlenség 2021. 08. 12. 12:03 Újra kellett éleszteni azt az áldott állapotban levő kismamát, aki tegnap reggel szenvedett autóbalesetet az M0-s autóúton. A szerencsétlenül járt nő a kamionnal ütköző kocsi anyósülésén utazott és kirepült a jármű tetőablakán. Brutális baleset történt tegnap reggel Gyál közelében. Egy kamion és egy személyautó ütközött az M0-s autóúton. Az autóban egy román állampolgárságú fiatal házaspár utazott. Az autó a kamion bal hátsó kerekének ütközött. A kismama nem használta a biztonsági övet, és ennek következtében a karambolt követően kirepült a tetőablakon. Olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy kis híján az életét vesztette. Mivel a gépkocsi megpördült és erősen roncsolódott, egyes szemtanúk szerint csodának tekinthető, hogy a leendő anyukán egyáltalán segíteni tudtak a helyszínre riasztott mentősök. A mentésben természetesen a tűzoltók is részt vettek, ők áramtalanították a járműveket, nehogy egy elektromos szikra és a tankból szivárgó benzin esetleges találkozása katasztrófahelyzetet idézzen elő.
2021. 07. 12. 11:18 Közlemény A rendőrség a közleményében közölte, mi okozta a balesetet. Egy román felségjelzésű karaván közlekedett 2021. július 10-én dél körül az M0 autóúton. Az M5 autópálya felől az M1 autópálya irányába közlekedve bal hátsó defektet kapott - írja a. "A járműszerelvény irányíthatatlanná vált, majd átsodródva a besoroló sávba egy személygépkocsinak ütközött, amely a szalagkorlátnak csapódott, a szerelvény pótkocsija pedig felborult. " A baleset következtében senki nem sérült meg, ám a rendőrök gyanút fogtak, hogy a rakomány nehezebb lehet a megengedettnél. A mérésük ezt aá is támasztotta. "Kiderült a megengedettnél 24%-kal többet húzott, ezért a sofőrt 350 ezer forintra bírságolták, illetve feljelentést tettek ellene a közlekedési baleset okozása miatt. " - írják. Fotók és címlapfotó:
– Vegyenek fel fényvisszaverő ruházatot, vagy láthatósági mellényt! – A mentés megkezdéséig, mindvégig tartózkodjanak a szalagkorláton kívül! – Amikor biztonságosan megtehető, helyezzék ki az elakadásjelző háromszöget! – Ha saját élete, testi épsége veszélyeztetése nélkül megoldható, valamilyen módon próbálja meg felhívni a többi közlekedő figyelmét a balesetveszélyre (pl. nappal integetéssel, sötétben zseblámpával vagy a mobiltelefon fényével)! – Amennyiben baleset történt, a felelősség kérdését semmiképpen ne az úttesten vitassák meg, és utasai figyelmét is hívja fel a biztonsági szabályokra! Kilencedik pontként hozzátennénk a minden baleset esetére érvényes szabályt, hogy ha a bekövetkezett baleset személyi sérüléssel járt, az érintett jármű vezetője köteles a járművel azonnal megállni, a baleset folytán megsérült, vagy veszélybe került személy részére segítséget nyújtani, és az esetleges további balesetek elkerülése érdekében minden tőle telhetőt megtenni. Személyi sérülés és halál esetén a rendőrhatóságot és a mentőket haladéktalanul értesíteni kell, és a lehetőségekhez képest gondoskodni kell a nyomok megőrzéséről – természetesen csak akkor, ha ezzel a saját életét, testi épségét, egészségét nem veszélyezteti!
3) Javaslatok a közlekedésbiztonsági tevé-kenység jövőbeni súlypontjaira /5 Az alábbi kérdések a jövő szempontjából alapvető jelentőségűek • kutatási eredmények szerepe és hasznosítása (SUPREME, SAFETYNET), • jobb kommunikáció a kutatók és döntéshozók között, • korlátozó intézkedések dilemmája (népszerűség -> <- biztonság), • optimális hatékonyságú koordinációs szervezet kialakítása, • a központi és helyi tevékenységek megfelelő aránya és összehangolása, 2008. 3) Javaslatok a közlekedésbiztonsági tevé-kenység jövőbeni súlypontjaira /6 • költséghatékonysági szemlélet alkalmazása a pénzügyi források felhasználásában, • a szükséges pénzügyi eszközök meghatározása és rendelkezésre bocsátása, • a megfelelő intenzitású rendőri ellenőrzés feltételeinek meghatározása (személyzet, korszerű eszközök, ellenőrzési gyakoriság stb. ) • hatékony stratégiák a szabályok fokozott szintű kikényszerítésére. KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET! 2008. március 12. Szuper, akkor felvisszük a megfigyelőbe. A nővéremet elküldtem a pizsamámért, Botondot meg haza.
Az intézkedés szemet szúrt az Európai Bizottságnak, és maga Orbán Viktor is elfogadta a kifogást, miszerint az intézkedés az uniós belső piacon megengedhetetlen hátrányos megkülönböztetés – a kormány azonban tartja magát a rendelkezéshez. Hernádi Zsolt, a legnagyobb kúthálózattal rendelkező és gyakorlatilag mára az egyetlen üzemanyag-nagykereskedővé avanzsált Mol elnök-vezérigazgatója június elején a Mandiner nek azt vetette fel, hogy az intézkedést júliustól fokozatosan ki kellene vezetni – a kormány ezek szerint az ő érveit sem fogadta el. Időjárás a Balatonon – Október 18-20. - balaton.hu. Az élelmiszerárstopot február elsejétől vezette be a kormány hat termékkategória esetében: a csirkemell és far-hát, a sertéscomb, a napraforgó étolaj, a 2, 8% zsírtartalmú tej, a finomliszt és a kristálycukor árát a tavaly október 15-i szinten korlátozták egy rendelettel. Az intézkedést leginkább amiatt bírálták, mert az silányabb minőségű külföldi termékek beáramlásához vezethet, hiszen az üzletek igyekeznek továbbra is profittal értékesíteni a termékeket.
Péntek hajnalban a legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 4 és 13 fok között valószínű. Napközben a legmagasabb nappali hőmérséklet 12 és 18 fok között alakul, délnyugaton alacsonyabb, északkeleten magasabb értékekkel. (Borítókép: Kilátszik a Balaton medre a balatonfenyvesi partszakasznál 2021. október 21-én. Fotó: Varga György / MTI)
A biztosítók közben ezekben a napokban összesítik azokat az adatokat és befizetéseket, amelyek nyomán a gazdálkodók utólagosan visszakaphatják az idén kötött díjtámogatott mezőgazdasági növénybiztosításuk díjának maximum hetven százalékát. Évről évre egyre nagyobb az igény erre a termékre, a teljes állománydíj jóval meg fogja haladni a tavalyi mintegy 14, 5 milliárd forintot. Ezt érzékelve az agrártárca október közepén tovább emelte már az idei évre is a rendelkezésre álló keretösszeget, 11 milliárd forintról 13 milliárdra. Ez pedig lehetővé teszi, hogy az igények dinamikus növekedése mellett is maximális lehessen a támogatási intenzitás. A keret túligénylése esetén ugyanis a 70 százalékos maximális szint arányosan lejjebb csökken. Időjárás Október Balaton – Időjárás October Balaton. A rendszer népszerűségét jól jellemzi, hogy kilenc évvel ezelőtt még másfél milliárd forint alatt maradt ezen biztosítások teljes állománydíja. Az érdeklődéssel párhuzamosan nőtt a támogatások keretösszege is: tavaly ötmilliárd forintról hétmilliárdra, idén pedig további négy, majd most októbertől kétmilliárddal.
A hitelmoratóriumot még a koronavírus-járvány első hulláma során vezették be, eleinte automatikusan tették lehetővé, hogy a törlesztőrészleteit ne kelljen fizetni. Bár ez a lehetőség először vonzónak tűnhetett, végül összesen 131 milliárd forinttal többet kellett azoknak visszafizetniük, akik éltek a lehetőséggel, hiszen a kamat a moratórium alatt is gyűlik, és a hosszan tartó program már jóval nagyobb terhet rak később az adósokra. November elsejétől már csak az maradhatott a hitelmoratóriumban, aki a rászoruló csoportokba (nyugdíjas, gyermeket nevel vagy vár, közmunkás, vagy csökkent a bére az előző évhez képest, míg a vállalkozások közül azok maradhatnak a moratóriumban, akiknek az árbevétele legalább 25 százalékkal alacsonyabb az előző évhez képest) tartozik, és külön nyilatkozatot kellett leadni a hiteltörlesztés további felfüggesztésének érdekében. Nekik van most lehetőségük, hogy akár év végéig benne maradjanak a programban. Időjárás október balaton mn. Az eredeti kamatstop rendelet szerint január 1. és június 30. között egy változó kamatozású lakáshitel kamata nem lehet magasabb, mint amennyi a tavaly október végi referenciakamatukból következik.
A rendelkezés ráadásul nem állította meg az élelmiszerek drágulását sem: a KSH legutóbbi, májusi adatai alapján az élelmiszerek átlagosan 18, 6 százalékkal drágultak az előző év hasonló időszakához képest. Ennek magyarázata például az, hogy hiába fixált az alapanyag, például az étolaj vagy liszt ára, az azokból készült margarin és kenyér már piaci áron értékesíthető. Nagy Márton miniszterré való kinevezése előtt arról beszélt, elképzelhetőnek tartja nem csak az árstopok meghosszabbítását, de azok kibővítését is. A politikus akkor úgy nyilatkozott, ahol sokkszerű drágulást észlelnek, ott nem habozik majd közbelépni a kormány. A Fidesz politikusainak nyilatkozatai alapján az árkorlátozások – a rezsicsökkentéssel együtt – nagyjából 4-6 százalékponttal csökkentették a drágulást. Időjárás október balaton restaurant. Ezt, különösen az élelmiszerárstop esetében meglehetősen nehéz ellenőrizni, hiszen a bevételkiesést más termékeknél behozhatják a kereskedők, erre különösen amiatt van szükség, mivel az élelmiszerek termelői ára jelentősen növekedett az elmúlt időszakban.
17-18 fok lesz a Balatonnál | Időjárás minialkalmazás Időjárás weather Utána 17-18. magasságában látszik újabb front érkezése, és ez már azt mutatja, lassan beáll a nyári menetrend, ahol a kánikulát bő egyhetes egymásutánban szakítják meg a frontok. Kiemelt kép: Mohos Márton / Mintha gyorsított felvételen haladna az időjárás, a nyári frontok a megszokott 7-10 napos periódus helyett az utóbbi időben 3-5 naponta követik egymást. Nem is olyan nagy baj ez azoknak, akiket épp nem nyaralás közben érnek a hidegfrontok, a "viharnapok" után ugyanis enyhül a kánikula. Drága időjárás: tízmilliárd forintnál tartanak az idei agrárkárok (MTI) – hirbalaton.hu. A múlt hétfő majd csütörtök után most hétfő este számíthatunk az újabb égi háborúra, egy Nagy-Britannia közelében örvénylő ciklon hidegfrontja száguld át hazánkon főleg a keleti országrészben jókora viharok kíséretében. A front nyomában keddre jelentősen visszaesik a hőmérséklet, az országos maximumok 20 fok körül alakulnak, a Balatonnál 17-18 foknál nem lesz melegebb – mondja a -nak Molnár László meteorológus, a Kiderü munkatársa.