Az igazi probléma, hogy az automata váltóban van néhány kuplung, amik kopnak. A lekopott finom szemcsék pedig ott keringenek a váltóban. A szűrő konstrukciótól függően valamennyit megfog, de az igazán finom szemcsék ott keringenek. A váltóolaj egy csiszoló emulzió lesz egy idő után, ami nem kis nyomással, sebességekkel áramlik a rendszerben, plusz a szeleptömb egyes kis járataiban sárszerűen le is tud rakódni. Rohadtul nem értem hogy miért kell tagadni az olajcserét. A váltó gyártója azt mondja hogy kell, valószínűleg a beletöltött olaj is elbomlik egy idő után (szavatossági idő zárt flakonra van megadva). A szerviz is keresne rajta. Akkor miért? Az igazán bátrak hisznek az örök életű valtoolajban illetve a 30. 000et bíró motorolajokban! 😉Csak a pudingok cserélik sűrűbben őket.... 😀 Tuti. A Giuliában se kell cserélni:-P Zozi73 2019-07-16 11:24:05 // 6712 Nagyon köszi.... A használati 266. oldala szerint Selenia WR PE. Zozi73 2019-07-16 10:50:46 // 6710 Helló! Pollenszűrők - Szűrők - Minőségi kenőanyagok, szűrők, Suzuki alkatrészek kedvező áron raktárról Győrben- olajcentrum.hu. Segítsetek kérlek. 159 1.
Vélemény, hozzászólás? Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.
Iratkozz fel még ma! PEPPI autóalkatrész webáruház, ahol autós kiegészítők, váltószoknya, csomagtértálca, visszapillantó tükör, mind kaphatók, egy helyen és olcsón.