Automotive generátor - olyan eszköz, amely átalakítja a mechanikai energia a forgattyús tengely elektromos energiává. Ezt alkalmazzák a töltés a jármű akkumulátora és a kínálat a gyújtásrendszer autóipari világítás, diagnosztikai rendszerek, fedélzeti számítógéppel és mások. Automobile generátor különböznie kell a magas technológiai jellemzők, mert ez biztosítja az egységes munka sok komponensből a modern gépek. A modern járművek használatához háromfázisú szinkron elektromos gépek váltakozó áram. Mivel a változó frekvenciájú autó motor forgási támogatott feszültségszint. Erre a célra egy feszültségszabályozó, amely szabályozza az áram a gerjesztőtekercsének a generátor. Ahhoz, hogy egy autó generátor villamos energiát, miután a motor beindult, meg kell benyújtania az gerjesztőtekercsének feszültséget. Ez a folyamat, miután a vezető bekapcsolja a kulcsot a gyújtás. A jelenlegi, amely átmegy a gerjesztő tekercs, a feszültségszabályozó ellenőrzés alatt. Hogyan működik a generátor és működési elve. És a generátor forgórész megkezdi működését a biztonsági öv egy csiga.
Sorozat tekercselést külön szakaszokra bontva, és azt mondja, hogy ez a munka nem csak a teljes, hanem részleges. Mi egy autó generátor Sok autósok összehasonlítani vas barátja az élő szervezetre, bár létrehozott emberi kéz. Tehát a szíve az erőteljes egység a motor, és annak idegrendszer - az autó generátor. Természetesen az autó mozoghat anélkül azonban nagyon rövid idő alatt. Ez addig tart, amíg az akkumulátor teljesen lemerült. Hogyan működik az autó generátor A működési elve a jármű generátor a kialakulását egy váltakozó feszültség. Ilyen eljárást végezzük állórész tekercsek. Feszültség bekövetkezik következtében hatása állandó mágneses mező, amely a mag körül kialakult. A tekercs tápláljuk egyenárammal, ami elég ahhoz, hogy hozzon létre egy jó mágneses fluxus. Autó generátor működési elve williams duller. Nem számít, milyen autót szeretne vásárolni egy generátor. A működési elve az összes minta pontosan ugyanaz. generátor áram Mielőtt csoda, hogy a jelenlegi generátor működik, meg kell értened, hogy mi az. generátor - egy speciális elektromos készülék képes a konvertáló mechanikai energiát elektromos energiává alakítja.
Az amerikai autógyártók néha görgős csapágyakat használnak. A kapcsolattartó csoport oldaláról történő lejtés általában "tömör", és a szíjtárcsa oldaláról csúszás illeszkedik. Fordított logika akkor használatos, amikor a fedél üléseire van felszerelve. A generátorcsapágyak szétszerelése A külső csapágyház érintkezési csoportjának oldalról történő csavarodása a párnázó pár (csapágy / sapka) meghibásodásához vezet. Tehát a rotor megérinti az állórészt. Ennek elkerülése érdekében gyakran helyezzen további tömítést a fedélre: műanyag hüvely, gumigyűrű. Generátor hűtés A munkahőmérséklet csökkentése a ventilátorok forgórész tengelyére szerelve történik. A hagyományos kialakítás a készülék fedelének levegőellátását jelenti a kapcsolattartó csoporttól. Az ecsetegység külső elrendezésével a hűtővíz a védőburkolaton keresztül történik, amely a kefével érintkezőket fedezi. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. A motorháztető alatt lévő egységek kompakt kialakításával ellátott autók gyakran külön generátorral vannak felszerelve. A hideg beszívott levegő bevitele a réseken keresztül történik.
A regeneratív start-stop rendszer akkor működik, ha az akkumulátor töltöttsége legalább 75%. A fejlődés gyengeségei A "start-stop" rendszer használatának nyilvánvaló előnyei ellenére a mechanizmusnak fontos hátrányai vannak, amelyeket az autótulajdonosoknak figyelembe kell venniük. Nagy terhelés az akkumulátoron. A modern autók rengeteg elektronikus eszközzel vannak felszerelve, amelyek működéséért, amikor a motor leáll, az akkumulátornak kell felelnie. Egy ilyen nagy terhelés nem tesz jót az akkumulátornak, és gyorsan megsemmisíti. Káros a turbófeltöltős motoroknak. A motor rendszeres hirtelen leállítása fűtött turbinával elfogadhatatlan. Annak ellenére, hogy a modern turbinás autók golyóscsapágyas turbófeltöltővel vannak felszerelve, csak a motor hirtelen kikapcsolásakor csökkentik a turbina túlmelegedésének kockázatát, de nem szüntetik meg teljesen. Ezért jobb, ha az ilyen járművek tulajdonosai felhagynak a "start-stop" rendszer használatával. Autó generátor működési elve persson. Nagyobb a motor kopása. Még akkor is, ha a járműnek nincs turbinája, a minden megállásnál beinduló motor tartóssága jelentősen csökkenthető.
A belső tartományában a készülék négy részre osztható, amelyek mindegyike az ellátja a funkcióját. A készülék felső részén előfordul előszárító. Itt a hőmérséklet nem emelkedhet kétszáz Celsius fok. A közepén a siló készült hevítéssel. Mivel itt a levegő nem szállított, az eredmény a szenesedés a szilárd tüzelőanyag osztják gyantasavak és egyéb lepárlási termékek. Az égési folyamat történik a fúvóka zónában. Lesz egy hőmérséklet körülbelül 1200 0 C. Valójában itt alakult, és maga a gáz. Az utolsó zóna - a helyreállítási terület. Autó Generátor Működési Elve. Között helyezkedik el az égési zóna és a rácsot. Már itt a szén-dioxid áthalad a forró szenet és egyesíti a szén. Az eredmény a szén-monoxid. Mi hegesztő generátor Sokan kíváncsiak, hogy a generátor működik. Ez sem kivétel, és hegesztő. Hegesztő generátor - ez dízel vagy benzines teljesítménye, képesek dolgozni egy meglehetősen széles körű terhelés. Ezért ez a készülék nagyon gyakran használják a fő energiaforrás ívhegesztéshez. amellyel különösen Nem nehéz megérteni, hogy a hegesztő generátor fut.
Generátor meghibásodással kapcsolatban sokszor lehet azt hallani: "csak kefét kell cserélni, biztos az a baj". Néhány példán keresztül szeretném bemutatni, milyen más problémák léphetnek fel egy generátor üzemzavara körül. A képeken látni lehet egy-két meghibásodást, kialakítási formát és munkafolyamatot. Sajnos a generátorok sokfélesége nem teszi lehetővé, hogy egyetlen típus bemutatásán keresztül átfogó képet kapjunk a javítás menetéről, hisz az minden típusnál más. Most sem egy konkrét típus szakembereknek szóló bemutatása a cél, ráadásul a generátor működése is bonyolultabb mint az indítómotoré, ezért a konkrét szakmaiságot kicsit mellőzve, inkább fizikai megjelenésű problémákkal szeretnék foglalkozni. Autó generátor működési elve teljes film. Ebből azért kiderül, hogy nem mindig elég csak kefét cserélni. Az egyes komponensek vizsgálatához mérőműszerek kellenek, és azok használatához némi rutin szükséges. Nem ecsetelem a kocsiból történő kiszerelést sem, mert az is típusonként változó, de az alapvető biztonsági dolgokat tartsuk be.