Ismert és kevésbé ismert Faludy György versek hangzanak majd el énekelve, illetve szavalva Hobo sajátos tolmácsolásában. A "Ballada a senki fiáról" önálló est bizonyára felejthetetlen élmény lesz azoknak, akik részesei lesznek. Hobo a hetvenes évek végétől énekelt Faludy verseket, melyeket nem vehetett lemezre. Határállomáson, őrbódé és sorompó közelében zajlik az est. Élet és Halál, Magyarország és Európa, Hit és Tagadás, Szerelem és Árulás, Szabadság és Rabság határán. Villon: Ballada a senki fiáról - diakszogalanta.qwqw.hu. Számvetést látunk és hallunk, egy majdnem százéves ember beszél a szörnyű XX. századról, melyet átélt és túlélt. Szomorú jövőkép tárul fel a keserű múltból, melyen a hazaszeretet és a magyar költészet szolgálata vezette át Magyarország egyik legnagyobb csavargóját.
S bár nincs borom, hazám, se feleségem És lábaim között a szél fütyül: Lesz még pénzem és biztosan remélem, Hogy egy nap nékem minden sikerül. S ha megúntam, hogy aranytálból éljek, A palotákat megint otthagyom, Hasamért kánkánt járnak már a férgek, És valahol az őszi avaron, Egy vén tövisbokor aljában, melyre Csak egy rossz csillag sanda fénye süt: Maradok egyszer, Francois Villon, fekve Megáldva és leköpve mindenütt.
A kemény rugózástól ugyan kevésbé billeg, de a csodás magyarországi útviszonyok mellett, álltában nem ez jut először az eszünkbe pár kilométer megtétele után. A kisebb úthibákat a veséjében érzi az ember, viszont meglepő módon a komoly kátyúkat egész tisztességesen csillapítja. A zajszigetelésről kár sokat beszélni, mert nem nagyon létezik, 120 km/óráig azért ki lehet bírni valahogy, de e fölött már csak kiabálva lehet kommunikálni az utastársakkal. A 280 literes csomagtartó átlag alatti méretnek számít, még a kategórián belül is. Itthon nincs olyan ember, aki ezzel a formával még nem találkozott Megéri az árát? A régi Swift olcsón megvásárolható, fillérekből fenntartható, mind üzemanyag fogyasztás, mind alkatrész szempontjából. Ezt a Swiftet a gazdája 33 000 kilométerrel vette 615 000 forintért, 2007-ben. Most 118 000 kilométer van benne és eddig a kipufogó kis szelelését kellett csupán hegeszteni, illetve a féltengelyeket cserélni. A jobboldali féltengelyt 25 000 forintért cserélték szereléssel együtt, (mert nem egyszerre adták meg magukat) míg a baloldalit grátisz cserélte a Suzuki a lengéscsillapító visszahívás alkalmával.
-1999. ) Euro II. SWIFT 3 (1999. -2001. ) Euro II-III. SWIFT 4 (2001. -2003. 03. ) Euro III. Távol-Keleten (Indiában és Kínában) továbbra is folyik a "régi" Swiftek gyártása, illetőleg Kanadában fut még egy MK3. 5-ös széria, de azok már nagyon távol állnak a Magyarországon gyártott Swiftektől. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Suzuki Swift MK4 ( 2005 – napjainkig) Az "új Swift" generáció 2005-ben került a piacra. Modern, fiatalos formájával egyből az eladási listák élére került. Az autó nagy fejlődésen ment keresztül az előző generációhoz képest. Az alapfelszereltség része minden autóban a 2 első légzsák, az ABS és a szervokormány (magyarországi eladásokra szánt autók). 3 motortípus közül választhatunk: 1, 3-as és 1, 5-ös benzines (92 és 102 LE), valamint az 1, 25-ös DDiS (Fiat dízel motor). A felszereltség is igen pazar szintet érhet el: a maximális szinten (GS) kulcs nélküli indítást, 8 légzsákot és digitális klímát is kapunk.
06 hó előtti évjáratú autókhoz tervezett üléshuzat, melynek főbb jellemzői, hogy elöl kivehető fejtámlával rendelkezik, a hátsó ülés esetében pedig beépített fejtámla t Üléshuzat bútor szövet Suzuki Swift GLX új Suzuki Swift GLX (új) üléshuzat Az Új GLX jelen esetben nem a legújabb Suzuki Swift-et jelzi, hanem a régi GLX újabbik fajtáját, ami 2000. 06 hó után gyártottak. Itt fel is hívom figyelmét, ha Ön SEDAN autóval rendelkezik, akkor ne ezt az üléshuzatot rende Üléshuzat bútor szövet Suzuki Swift Új 2005-től (megrendelésre) Suzuki Swift üléshuzat (2005-2008-as évjáratig) 5db fejtámla található benne és a hátsó támla 1/3-2/3 arányban támla osztott, az ülőrész egyben van. Kifejezetten Új Suzuki Swift-hez készült üléshuzat minőségi olasz vastag szövet anyagból. Természetes anya Üléshuzat bútor szövet, Suzuki Swift GL Suzuki Swift GL üléshuzat A Suzuki Swift GL az egyik legváltozatosabb felszereltséggel kiadott Suzuki Swift autó. Többféle üléssel szerelt, ezért megrendeléskor fontos minden paramétert megadni amit kérünk, különben nem tudjuk megfelelően legyártani az ül Üléshuzat bútor szövet, Suzuki Swift Sedan Suzuki Swift Sedan üléshuzat Jellemzője: Elől kivehető fejtámla, a hátsó ülések 1/2-1/2 arányban támla oszthatóak.
Felszereltségét tekintve egy GLX-el van dolgunk, tehát légzsák, elektromos ablak, elektromos tükör és egyéb apróságok jelentik a luxust. Hogy néz ki? Az E Kadett és a harmadik generációs Civic kortársa, egy igazi népautó japán stílusban, semmi extra, semmi kiemelkedő, és ezzel nagyon finomak voltunk. A 80-as évek közepének szellemében, szélesebb lámpák, gömbölyded lekerekítések, a lámpákra boruló gépháztető jellemzi. Újkorában azért vagányabb volt, főleg a sportosabb kivitelek. Az autó talán legkarakteresebb - már ha lehet ilyet állítani egy régebbi Swifttel kapcsolatban - része a hátulja. Az ötödik ajtó íve oldalról nézve félholdszerűen visszakanyarodó, ami kifejezetten tetszetős. Igazi távol-keleti stílusú, jellegzetes és nagyméretű hátsó lámpával vértezték fel, amely megfelelő kontrasztot biztosít a hátsó ajtó és a lökhárító között. A háromajtós változatnál ez még egy fokkal harmonikusabb egységet alkot. Keskeny ülések, földközeli üléspozíció. A kormány nem állítható Műszaki tartalom Azt mondják ezekről a régi Swiftekről, hogy félig szétesve is elmennek, ami nyilván túlzás, de van alapja.
A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. Kiemelt centrálzár fűtőszálas szélvédő ködlámpa pótkerék rádió usb autóbeszámítás lehetséges. A legpuritánabb luxus nincs vele az erő! Ha bemelekszik üzemi hőre akkor enyhül de akkor is halható. Az autódoktor jónéhány hiányosságot talált, többek között az ültetés miatt megfáradt a hátsó híd, hegeszteni kell; Tulajdonosa épp át akarja alakíttatni kézi váltóssá, ami őrült beszéd, de van benne rendszer. Elől kivehető fejtámla, a hátsó ülések. Az a problémám hogy a karburátorból hangos kattogó hang halható főleg ha elindulok vele. Az alábbiakban az ő útmutatásait olvashatjátok. Benzin, 2000/3, 1 298 cm³, 50 kw, 68 le, 125 000 km. A kilóméteróra háttérvilágitásának változtatása (swift ii) cikk elküldése.