Az olasz márka is elektromos lesz 2030-ra és hamarosan bemutatkoznak azok a modellek, amelyekkel ezt a célt majd elérnék. A tervek szerint tavasszal bemutatkozik az új Fiat Panda, amely a Stellantis-csoport olasz márkájának belépő szintű elektromos modellje lesz. A hírek szerint a jelenlegi elektromos Fiat 500e-nél is olcsóbban fogják kínálni. A márka elnöke, Oliver Francois az angol az AutoExpress oldalnak azt mondta, hogy "fel kell ébreszteni az alvó óriást", azaz a Fiatot. Ennek leginkább lehetséges módjai a nagy tömegben, 18 ezer euró (6, 5 millió forint) körüli áron árusítható városi elektromos autók lennének. A hamarosan megjelenő Fiat Panda a feltételezések szerint nagymértékben a Fiat 2019-es koncepciójára, a díjnyertes Centoventire épül. A kocsi számtalan eredeti ötletet tartalmazott, amelyeknek az volt a célja, csökkenthetők legyenek az autók gyártási költségei: egyszerű dizájn, korlátozott színpaletta és olyan trükkök, minthogy a mobiltelefonunk a kijelző a kocsiban is. © Fiat Összességében a Fiat maradna a korábbi évtizedei sikerreceptjénél, vagyis a kicsi és megfizethető autók gyártásánál.
Dögös terepjárós formát hoz az új Fiat Panda - Bronson Az adatvédelmi tájékoztatónkban elolvashatod a jogszabályoknak megfelelő adatvédelmi irányelveinket. Oldalainkon HTTP-sütiket használunk a jobb működésért. További információ A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát. Bezárás
A 3, 7 méter alatti kisautó annak ellenére marad gyártásban, hogy a kategória, amelyhez tartozik, 2020 óta lényegében kiürült, mivel a jelenlegi szén-dioxid-kibocsátási szabályok miatt az ilyen méretű modelleket egyre nehezebb nyereséggel gyártani. 10 Galéria: Fiat Panda 2020 új változatok A jelenlegi Panda viszont, talán épp a konkurencia hiánya miatt, a drága hibrid hajtásrendszer bevezetése ellenére is kifejezetten népszerű maradt. Tavaly úgy 130 ezer példányt adtak el belőle, és úgy néz ki, szükség van a típusra Pomiglianóban, hogy megérje fenntartani a dél-olasz üzemet, ahol a kis Fiat mellett épp csak elkezdték az Alfa Romeo Tonale előállítását. A Fiat korábbi vezetése még arról beszélt, hogy igyekeznek minél hamarabb átállítani a termelést nagyobb, 4 méter körüli, és így drágábban eladható modellekre, de nem látszik, hogy a Stellantis sietne a terv megvalósításával. Az biztos, hogy a Peugeot, a Citroën és az Opel 4 méter feletti belépőmodelljei mellé nem igazán hiányzik még egy, azonos méretű és használati értékű klón.
Fiat Panda Új 1826 km Futár Posta Listázva: 2021. 12. 14. Fiat Panda II Használt 2019 km Listázva: 2022. 05. 23. 2102 km Listázva: 2021. 11. 14. Fiat Panda 1850 km Listázva: 2022. 24. Listázva: 2022. 06. 06. Listázva: 2020. 08. 08. Fiat Panda Használt Listázva: 2021. 10. 29. Listázva: 2020. 07. 03. SIPI Bontó - Kecskemét Bontott autóalkatrészek értékesítése 2004-től 2018-ig, több mint 30 éves tapasztalattal. Fiat • Audi • Peugeot • Renault • Volkswagen Fiat Panda 750 L Használt 1837 km Listázva: 2022. 08. 1846 km Listázva: 2022. 07. Ford Fiat Lancia Használt 1915 km Listázva: 2022. 06. Fiat Panda III Használt 1884 km Listázva: 2022. 05. 1897 km Furgon Alkatrészek Kipróbált minőségi bontott és új furgon alkatrészek állandó raktárkészletről. Gyorsaság, precizitás, több mint 10 éves szakmai tapasztalat, kedvező árak. Transit • Master • Movano • Ducato • Jumper Fiat Panda II Új Listázva: 2022. 04. Cikkszám: 55183500 Használt Listázva: 2022. 02. Listázva: 2022. 01. 1978 km Autóbontó 60 Kft - Hatvan Bontott, garanciális, minőségi autóalkatrészek értékesítése több mint 30 éves tapasztalattal.
A második generációs modell 1999-ben, míg a harmadik generációs modell 2005-ben mutatkozott be. Forrás: Rush Lane Auto News
2023-ban egy új, kisméretű modellel indítja a kínálatának jelentős megújulását az olasz cég. A Fiat jelenlegi portfóliója elöregedőben van. Alapvetően csak az elektromos 500e írható le friss modellként. A belső égésű motorral szerelt "500-as" 2007 óta, a Panda 2011 óta van forgalomban, az 500L-es családot 2014-től, az 500X-ből származó crossovert pedig már 2016-tól árulják. Most, hogy az olasz márka a hatalmas Stellantis-csoport tagja lett, nagy kínálati változás következik, amelyet Olivier François márkafőnök vázolta fel a brit Autocar nak. Az olasz márka maximálisan tíz alapmodellből álló portfólióval rendelkezik majd globálisan, köztük négy kishaszon-járművel, amelyek közt lesz olyan, amelyet csak Dél-Amerikában forgalmaznak majd. Számunkra a Fiat 500-as, egy B-szegmensű új modell és három crossover lesznek a Fiat kínálatának legfontosabb elemei. A négy teljesen új modell dizájnnyelve már elfogadott a vezetőség által – közölte François, megjegyezve, hogy az autók közül kettő az igen nagy sikert aratott 2019-es Centoventi koncepción alapul.