A hitellel vásárolt autókra többnyire kötelező megkötni a casco-t, különben nem kapunk kölcsönt. Érdemes ennél a biztosításnál is megtalálni a számunkra legjobbat. A casco esetében az önrész azt jelenti, hogy ha kár keletkezik, akkor bizonyos összeget, vagy a keletkezett kár bizonyos százalékát nekem magamnak kell állnom. Mikor Válthatok Kötelező Biztosítást. Mikor válthatok? A biztosítás évfordulóján válthatunk biztosítót úgy, hogy előtte legalább 30 nappal fel kell mondani a szerződést. Érdemes akár évente új biztosítást kötni.
Tisztelt Cím! Márciusban vettük első autónkat, egy 1300 köbcentis Szuzukit. Október végén válthatok biztosítót? Úgy tudom, változni fog a szabályozás és teljesítményalapján szabják meg a kötelező biztosítás díját. Esetünkben drágul vagy olcsóbb lesz a biztosítás díja? Köszönettel: M M Válaszunk: Tisztelt M M! Kérdésének első részére az alábbiak vonatkoznak: A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályait 2009. évi LXII. törvény tartalmazza, amely 2010. január elsejétől megszűntette a kötelező biztosítás régi, már megszokott naptári évfordulós rendszerét. Ez a módosulás azonban csak a 2010. Több mint egymillió autós kerülhet bajba napokon belül: te ne kövesd el ezt a hibát. január elsejét követően kötött szerződésekre vonatkozik. Ön tehát 2010 márciusában kötött kötelező biztosítást, így a kötés napjához képest egy év múlva válthatnak kötelező biztosítót, most novemberben nem. Valóban változik a KGFB díjszámítási alapja 2011. január elsejétől. Akkortól az eddigi köbcenti helyett már a gépkocsi teljesítménye, a forgalmi engedélyben szereplő kilowatt lesz a díjszámítás alapja.
Az ebben az időszakban okozott kárt pedig teljes egészében a károkozónak kell megtérítenie. A fedezetlenségi díj felszámítását 2010. január 1-je óta törvény írja elő, annak kiszámítása napi díjszámítással történik, amely személygépkocsik esetében, 2020-ban - a gépjárművek teljesítményétől függően - 510-1140 forint naponta. Nagyobb tehergépjárművek, vontatók esetében pedig a napi több ezer forintot is elérheti. Önök kérdezték - mi válaszolunk | Biztosítás.ma - Független Biztosítási Alkusz Kft. Kecskemét, Magyarország. Érdemes még tudni, hogy ha a kgfb-szerződés díjnemfizetés miatt szűnik meg, azt kizárólag a korábbi biztosítónál lehet újrakötni ugyanazon biztosítási időszakra. A MABISZ figyelmeztet arra is: az, hogy egy jármű hosszabb ideig nincs használatban, még nem mentesít a törvény szerinti biztosítási kötelezettség alól. Aki hosszabb ideig nem használja járművét, annak érdemes a közlekedési hatóságnál ideiglenesen kivonatni a járművet a forgalomból, ugyanis csak ez esetben nem kell biztosítás díjat fizetnie az adott időszakra! A fedezetigazolás meglétével, a zöldkártya rendszerrel foglalkozó illetékes nemzetközi szervezet, a Council of Bureaux (CoB) 2018-as összehasonlító adatai szerint egyébként az akkori mintegy 5, 26 milliós magyar gépjárműállományból több mint nyolcvannégyezer nem rendelkezett biztosítással (1, 6%).
Mivel pedig az új ügyfeleknek ugyanolyan kedvezmények járnak, mint a régebbieknek, így ezeknek is kisebb a szerepük a versenyben. A késői fizetés következményei A jogszabály egyértelmű rendelkezése alapján a biztosítónak befizetés híján a határidőt követő napon az adott szerződést törölnie kell. A késedelmes autósnak pedig számos szankcióval kell számolnia: a díjjal nem fedezett időtartamra - ebben az esetben több mint két hónapra - fedezetlenségi díjat kell fizetnie, amelynek mértéke idén személyautóknál - teljesítménytől függően - naponta 510-1140 forint, teherautóknál pedig elérheti a napi 3940 forintot. ugyanannál a biztosítónál kell újra megkötnie a szerződést az adott időszakra, a türelmi időre járó díjat is le kell rónia, a biztosítás összegét pedig a teljes éves időszakra kell azonnal befizetnie. Ha pedig az autós a fedezetlenség időszakában okoz kárt, nem számíthat a biztosító térítésére. Ilyen helyzetben egy személyi sérülés esetén akár több tízmillió forint is lehet az a kártérítés, amit a vétkes fél - anyagi helyzetétől függően - akár egész élete során kénytelen törleszteni.