A legvékonyabbatt ami gépkönyv megenged, a városi használat miatt. "Mindig is első szerettem volna lenni! " - II. János Pál pápa Qru! Köszönöm! Mi az a Kappall-es? Ha ragaszkodsz a Total-hoz akkor: Total Quartz 9000 Future GF-5 0W-20 Modern motor, abba a családba tartozik az ami a tiétekbe van. API SN-t kb bármi tud ma már, sztem az SN/GF5 szint is tök jó ebbe [link] Jobb mehet bele, de A3/B4 és C3 ne menjen, az a lényeg. Szerk: Vagy az előző ajánlás; hasonlóak Köszönöm mindenkinek! Akkor bepróbálom a 0w20-at. 🙏🙏🙏 Motul X-Clean EFE 5W30, 5k km utan: Nem vagyok elégedett.. Jó koszos. Próbálj ki valami faja Castrol Edge olajat. Mutassak majd egy dízelest 5k után? Nem feltétlenül az olaj hibája (igazából egyáltalán nem hiba, sőt), ha viszonylag hamar besötétedik az olaj. Teljesen mértékben motorfüggő, van, ami több mocskot termel, van, ami kevesebbet. Asbee Az a dolga hogy koszos legyen. Nincs ezen semmi meglepő. Castrollal sem lesz tisztább. Meg ez motor, felhasználás függő is. Főleg motor.
Most fogok GT1 Pro C3-at használni. Jókat írnak róla. Remélem be fog válni nekem is. grizlisandor Fuchs, mint márka jó, többen használják évek óta. Olajválasztásnál arra figyelj, hogy teljesítse az autódba való viszkozitást és tudja a gyártói jóváhagyásokat! ASRock B450M PRO4-F, AMD RYZEN 5 1600AF, 2x8GB Crucial Ballistix DDR4 3200MHz, ASUS DUAL-RX580-O8G, Fractal Design Meshify C Mini, Seasonic Core GC 650W; Seat Altea(alias Piros) 2004 1. 6 BGU; Google Pixel 3a Azt tudja amihez kell, direkt olyat rendeltem MasterMark titán Hello, 2007-es Audi A3 TFSI 2. 0 BWA motorba mit ajánlotok? Switch Tax Motul Specific 504/507 0W30 vagy X-Clean+ 5w30. Ha nagyon tolja neki akkor meg X-max 0W40. 5W-40 az előírás, nem? Motul olajkeresője az X-cess gen2 5W-40-et mondja. Valamelyik normális márka vw 504. 00 5w-30 olaja. Ha gyakran rúgod neki, hosszabb távon is, és felezném az olajcserét. Persze nem a 30 ezret. LM Toptec 4200 Mobil 1 esp Motul xclean+, specific Castrol edge LL ezekkel nem nyúlsz mellé.
A szén-dioxid például hozzájárul a klímaváltozáshoz. Egyéb hulladék-melléktermékek, az úgynevezett részecskekibocsátás hozzájárulnak a levegőminőség romlásához a rendszeres forgalmi torlódásokkal küzdő területeken. A részecskekibocsátás olyan apró részecskék, mint például a korom, amelyek fekete füstként láthatók egyes régebbi dízeljárművekből. Ezen részecskék némelyike nagyon kellemetlen anyagokból áll, amelyek asztmát és egyéb légúti problémákat okoznak. Még DPF nélkül is nagyon kevés részecske keletkezik az egyes járművekben. De a dízeljárművek ezrei, amelyek egy viszonylag kis területen, például egy városban csoportosulnak össze, komoly problémát jelenthet. Nagyon fontos, hogy ezeket a károsanyag-kibocsátásokat a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk, ezért autójában dízel részecskeszűrőre van szüksége – ez jelentősen csökkenti a kipufogócsőből származó részecske-kibocsátást. Ha ettől a dízelautók környezeti katasztrófának tűnnek, érdemes észben tartani, hogy a legújabb modellek nagyon szigorú részecske-kibocsátási határértékeket teljesítenek.
Új üzleti lehetőségek és a beruházás gyors megtérülése A részecskeszűrőket tisztító vállalkozások szolgáltatásait a leggyakrabban autószervizek tulajdonosai és egyéni ügyfelek veszik igénybe. Ez a trend változóban van, mivel a fuvarozó cégek és a tömegközlekedési vállalatok elnökei szintén egyre gyakrabban veszik komolyan a kipufogógáz-kibocsájtási normák kérdését, és döntenek az ilyen szolgáltatások igénybe vétele mellett, flottájuk műszaki állapotának javítása érdekében. Mit kell tenni saját DPF szűrő tisztító szervizünk megnyitása érdekében? Kezdetnek elegendő egy speciális, hidrodinamikai elven működő tisztítógép. Az ilyen típusú berendezések egyik legnagyobb gyártója vagyunk Európában. 17. 500 EUR és 27. 000 EUR közötti árakon kínálunk gépeket. A vásárlás után a vállalkozót mind elméletben, mind gyakorlatban megfelelően kiképezzük. A gép a képzéssel együtt történő megvásárlása után maga a tisztítási folyamat már nem igényel különösebb képzettséget. Ennek köszönhetően a tevékenység megkezdése és a profi szolgáltatás nyújtása az ügyfelek számára már nem okoz semmilyen nehézséget.