Csapattársa Sergio Perez lesz. A Williamstől pedig nemcsak Stroll távozott a szezon végén, hanem Szergej Szirotkin is, így a brit istálló vadonatúj párossal vág neki az F1-es küzdelmeknek. Egyik versenyzőjüknek azonban bőven lesz tapasztalata – egészen pontosan Robert Kubicának, aki 7 évvel ezelőtti súlyos ralibalesete után tér vissza a királykategóriába. Csapattársa a Forma-2-es sorozat idei legjobbja, George Russell lesz. Forma 1 csapatok 2019 movie. Fotó: Williams A Toro Rossónál is van egy visszatérő: Daniil Kvyat egy sokat lehetőséget kap a Red Bulltól, rutinja pedig sokat érhet a faenzai kiscsapatnak, hiszen az istálló másik versenyzője az F2-es sorozat idei bronzérmese, Alexander Albon lesz. [su_service title="A 2019-es mezőny" icon="icon: flag-checkered" size="20″] Csapat # Versenyző Mercedes 44 Lewis Hamilton 77 Valtteri Bottas Ferrari 5 Sebastian Vettel 16 Charles Leclerc Red Bull 10 Pierre Gasly 33 Max Verstappen Renault 3 Daniel Ricciardo 27 Nico Hülkenberg Haas 8 Romain Grosjean 20 Kevin Magnussen McLaren 4 Lando Norris 55 Carlos Sainz Racing Point 11 Sergio Perez 18 Lance Stroll Sauber 7 Kimi Räikkönen 99 Antonio Giovinazzi Toro Rosso 26 Daniil Kvyat 23 Alexander Albon Williams 63 George Russell 88 Robert Kubica [/su_service] Görgess tovább, a reklám után folytatjuk!
A Mercedes csapata idén sorozatban hatodik kettős vb-diadalának ünnepelhetett, Lewis Hamilton pedig hatodszor ülhetett fel a királykategória trónjára. Az Abu Dhabi Nagydíjon Max Verstappen bebiztosította 3. helyét az összetettben, míg Charles Leclerc csapattársa, Sebastian Vettel előtt tudott végezni. Figyelemreméltó eredmény, hogy a McLaren versenyzője, Carlos Sainz a tabella 6. helyén zárt, megelőzve Pierre Gaslyt és Alexander Albont. Az egyéni pontverseny végeredménye: Forrás: FIA A csapatok versenyében a Mercedes lett a legjobb a Ferrari és a Red Bull előtt, a McLaren pedig a 4. helyen zárta a konstruktőrök versenyét. Abu Dhabiban a Renault – bár pontot nem szerzett – bebiztosította 5. Forma 1 csapatok 2019 2021. helyét, megelőzve a Toro Rossót és a Racing Pointot. A konstruktőri pontverseny végeredménye: Forrás: FIA Görgess tovább, ez is érdekelhet! Iratkozz fel hírlevelünkre! Ezeket is ajánljuk! Az élcsapatoknak jócskán vissza kell fogniuk a kiadásaikat – jön a költségplafon, és megvan az első konkrét összeg is.
A fejlesztés során pozitív eredményeket értünk el. Ha most visszatérünk a 2019-es gumikhoz, az új gumikat pedig negatívan értékelik, rá kell jönnünk, hogy ez miért van így. Az nem fordulhat elő, hogy egy éven át tesztelünk, az egyes tesztek eredményei megfelelnek egymásnak, majd hirtelen egy teljesen másfajta eredményt kapunk. Ha így van, akkor ez egy végtelen történet, és sosem lesz benne fejlődés" – állapította meg Isola. A csapatok kikönyörögték, most mégis ejtenék a 2020-as gumikat… | M4 Sport. De e kilenc év után ezen már miért is lepődnénk meg? Egy végtelenre nyújtott szappanoperától az ilyesmi már megszokott, szinte elvárt…