Előző cikkünkben a 185/65R15-ös méret részletes teszt eredményeit mutattuk be, most pedig a 225/45R17-es abroncsok összehasonlításával foglakozunk. Ez a méret egyre jobban terjed a közép, és alsó közép kategóriában, ezért is választotta a német autóklub egy megmérettetésre. Összesen 16 gyártó sorakoztatta fel abroncsait, volt köztük prémium kategóriás nyári gumi, középkategóriás, de a budget termékek is képviseltették magukat, de nézzük az eredményeket. Az élen ismét a Continental márka szerepelt a ContiSportContact5 -ös abroncsával, ami talán nem is okoz már nagy meglepetést az ADAC nyári gumi tesztet figyelők körében. Adac teszt 2016 nyári full. Kiválóan szerepelt száraz és nedves aszfalton egyaránt, de a fogyasztási, és kopási mutatói is jóknak bizonyult. Szintén nagyon jó minősítést kapott a Pirelli P Zero nyári gumi, ami a fogyasztás vizsgálatakor nyújtott kiemelkedő teljesítményt, de a száraz és nedves útburkolaton is az átlagtól jobban teljesített. Az élmezőnyhöz tartozik még a Vredestein Ultrac Vorti abroncs rendkívül jó száraz tapadásával.
A Michelin esetében jelen állás szerint csupán magas árszint utal a csúcsminőségre, a teszt eredmények egyáltalán nem indokolják már ezt, mint pl. : a Continental esetében. A nem ajánlott kategóriába került két abroncs, a GT Radial Champiro VP1 nyári gumi, és a Nankang terméke, utóbbi nem igazán meglepő. Adac teszt 2016 nyári orgona. 225/45R17 nyári gumi A Continental abroncsai mint minden méretben itt is az élmezőnyben végeztek, jelen esetben a Continental ContiSportContact 5 nyári gumi termékükkel, de vele egy szinten teljesített a Pirelli P Zero nyári gumi, és a Vredestein Ultrav Vorti nyári gumi is! A Pirelli P Zero mintázata kiegyensúlyozott teljesítményt mutatott minden területen, míg a Vredestein Ultrac Vorti nagyon jól teljesített száraz útfelületen, de a többi esetben is kiemelkedett a többi abroncstól. A Michelin az egyik legsportosabb abroncsával, a Michelin Pilot Sport 3-al ismét beleszürkült a közép mezőnybe ebben a méretben is, olyan abroncsok végeztek előtte mint az Uniroyal RainSport 3 nyári gumi, a Yokohama Advan Sport V105, vagy éppen a Sava Intensa UHP nyári gumi.
Közben egy fontos hír érkezett egy sajtóközlemény formájában: Múlt héten az ACE-GTU német magazin közzétette az általa végzett, versenyképes árú gumiabroncs tesztjének eredményeit, mely megkérdőjelezte a GT Radial Champiro FE1 teljesítményét és biztonságosságát. Amint a Giti Tire értesült a cikk megjelenéséről, rendkívüli ülést hívott össze, hogy megvitassák az ügyet. Ennek eredményeképpen az angliai MIRA autótechnikai központban dolgozó Giti Tire Teszt Csapat a spanyol Idiada városába utazott, hogy ahétvége folyamán tesztek sorozatát végezze el a Champiro FE1 abroncsokon, beleértve a magazin által vizsgált protokollt is. ADAC nyári gumi teszt 2016 - Zemplén Gumi - Zemplén-Tűzkerék Kft Sárospatak. A tesztek egyértelműen kimutatták, hogy az abroncsok teljesítménye tökéletesen megegyezik a címkén jelzett besorolásokkal: gördülési ellenállás C nedves tapadás B Az eredmény tehát bebizonyította, hogy az abroncsok tulajdonságai ellentétesek az ACE-GTU német magazin által publikált, és más online felületeken is megosztott adatokkal. A következő két hét folyamán a cég a TÜV, mint független szakértő bevonásával újra megismétli a teszteket, valamint megkezdte a párbeszédet az ACE-GTU magazinnal, akik készséggel válaszoltak minden kérdésre és hajlandóak visszatérni az abroncsok alapos újra teszteléséhez.