Ékszíj nyikorgás ellen mark Méhész oktató filmek magyarul Trónok harca 3 évad online rész Ballagási ajándék az osztálytól, csoporttól - Táblácska Érdekes hang hidegen!!!!!!!!! Saunier duval kazán vélemények de Billie eilish betegsége Műszaki tanácsok – Hosszbordás szíj preventív karbantartás Hello, van egy Suzuki Swift II-m, 2006 évjáratú. Az lenne a kérdésem, hogy mikor reggel vagy napközben beindítom az autót, az ékszíj nyikorog és az utastérbe égett gumiszag jön be. Ezt nyitott motorháztetővel is megnéztük, és az ékszíj füstölt egy darabig, utána nem. Ez miért lehet? Tárcsával lenne gond? Az ékszíjat nemrég cserélték a szervizben, mert elszakadt. Új ékszíj került bele, és megint csinálja ezt a problémát. Ebben szeretnék segítséget kérni, mert a szervizben se tudnak semmit se mondani, mivel először oda vittem mikor elszakadt. Azt hittem, megcsinálják, hogy többet ne legyen ez, de ezek szerint nem. Kedves Érdeklődő! Ékszíj nyikorgás ellen - Gépkocsi. A csúszó ékszíj három okból fordulhat elő: - laza vagy kopott az ékszíj - az egyik ékszíjtárcsa kopott - egy meghajtott segédberendezés extrém nehezen forog Az elsőt gondolom kizárhatjuk, valószínűleg rendesen megfeszítette a szerviz.
Hím szitakötő (népnyelvben az ördög varrótűje) ellenőrzi területét a kerti tó mellett található fenyőfáról. Az emberhez nagyon bizalmatlan szitakötő állandó mozgásban van. Egyrészt, hogy táplálékot szerezzen, másrészt párzás céljából.
Sziasztok! 3 éve vagyok boldog tulajdonosa egy Vento TDI-nek. Az autó 97-es évjáratú, motorkód: AHU. klímás. A hidegebb idõk beköszöntével valamelyik ékszíj reggeli indításkor mindig hangosan csikorog, teszi ezt mindaddig, míg a motor kb. 35 fokot el nem ér. Nyáron ez nem fordul elõ. Mind a két szíjjat kicseréltem már, noha a régiek sem voltak kopottak vagy repedezettek. A motornak a mostanában elõforduló reggeli 5-6 fokok esetén kb. 7, 5 km kell a 80 fok eléréséhez, ennél feljebb nem is megy csak ha meghajtom, ez szerintetek normális, vagy termosztátbajos? Az ékszíjak érzésre elég feszesek, kb 1, 5 centinél nem lehet jobban benyomni a leghosszabb tárcsaközben. Ékszíj nyikorgás ellen degeneres. A választ elõre is köszi Petrov ÜdVW Péter! Ezen a motoron a hosszbordás szíjat automatikus feszítõegység feszíti! Elképzelhetõ, hogy a feszítõ rugója 'elfáradt' és cserére szorul. Esetlegesen a szervószivattyú szíja csikoroghat, fõleg akkor ha az alsó, mûanyag borítása hiányzik. Ekkor a jobb elsõ kerék az útról minden pocsolyából 'megmossa' az ékszíjhajtást és sajnos jut belõle a vezérlésbe is!
5/11 anonim válasza: Egyik tárcsa csapágya haza készül. Csere lesz.. 14:42 Hasznos számodra ez a válasz? 6/11 A kérdező kommentje: És hogy tudom megállapítani, hogy melyik? Azt még nem írtam, hogy indítás után 10 másodpercel megszűnik a hang. És ha meleg az autó már az indításnál sem jön elő hideg indításnál lehet hallani, de akkor nagyon. 7/11 A kérdező kommentje: Az lehet, hogy a hidegindítás akkora áramot vesz fel, hogy a generátort annyira megfogja, hogy megcsúszik az ékszíj a dúsítás idejére? Ékszíj nyikorgás ellen show. Mert amikor a motor fordulata megemelkedik pár másodperc után, akkor megszűnik a hang. 8/11 anonim válasza: Gyengül az akksi. Vagy nagyon rossz körülmények között volt használva (például kimondottan rövid utakon a sok indítgatás miatt lemerült) vagy csak egyszerűen öregszik. Azért nyikorog ilyenkor, mert az elektronika érzi hogy nagyon sokat kellene töltenie, úgy képzeld el, a generátornak annyira sok áramot kellene leadnia, hogy a szokásosnál jobban feszíti a szíjat. 2013. dec. 10. 21:38 Hasznos számodra ez a válasz?