környezeti feltételek) is befolyásoljak. *Várható hatótávolság a WLTP vezetési ciklusok szerint. Az adatok előzetes célértékeken alapulnak, a valós hatótávolság ettől eltérhet. Ennyibe kerül Magyarországon a Škoda CITIGOe iV – e-cars.hu. A képen látható gépkocsi illusztráció. A rendelkezésre álló maximális elektromos teljesítmény bizonyos esetekben korlátozott lehet. Az egyes vezetési helyzetekben rendelkezésre álló teljesítmény nagysága különböző tényezőktől függ, ilyen például a környezeti hőmérséklet, a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota, illetve a nagyfeszültségű akkumulátor hőmérséklete, degradációja és kora.
Már nem kell sokat várnunk az Enyaq Coupé iV hivatalos leleplezésére. A Skoda tavaly dobta piacra a nemrégiben általunk is alaposan letesztelt Enyaq iV-t, amely egy akár családi felhasználásra is minden további nélkül alkalmas tágas villanyautó. Kupé lett az SUV-ből: Megérkezett az elektromos Skoda Enyaq Coupe iV. Nyílt titok, hogy hamarosan érkezik a típus kupés hangulatú testvérmodellje, erről most új skicceket hozott nyilvánosságra a gyártó. A keresztségben Skoda Enyaq Coupé iV nevet kapó újdonság hivatalos leleplezésére január 31-én Prágában kerül majd sor. © Skoda A praktikum frontján némi visszalépésnek lehetünk tanúi, azonban a normál Enyaq iV-nél kedvezőbb légellenállás miatt a hatótáv némileg hosszabb lehet. A szimpla-, illetve dupla motoros változatokban érkező, akár 500 kilométert is meghaladó hatótávú Enyaq Coupé iV alapára várhatóan 40 ezer euró (14, 4 millió forint) magasságában fog alakulni. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
26. / 31 Elkerülhetetlen a történelmi visszatekintés a Skoda Superb kapcsán, hiszen 1934 és 1949 között is készült már Skoda Superb, akkoriban jelentősnek… 2019. 16. / 31 A következő öt évben a Skoda Auto összesen két milliárd eurót fektet be az elektromos járművek és az új mobilitási… 2019. 09. 11. / 31 Ebben az évben kerül bevezetésre az új Skoda iV almárka és a Skoda két első elektromos sorozatgyártású modellje – a… 2019. / 31 Lekőrözte fizetésben főnökét, Orbán Viktort Rogán Antal propagandaminiszter. Csendben suhan a legdrágább Škoda – itt az Enyaq iV - Blikk. Míg a miniszterelnök havi illetménye bruttó 1, 507 millió forint, amihez kétszázezer forint… 2019. 07. 25. / 31 Az előző cikk sokaknál kiverte a biztosítékot, bár azért annyira nem lepett meg a dolog. Középosztály: mennyi jövedelem kell hozzá? … 2019. / 31 Idén immár 16. alkalommal támogatja a Skoda főszponzorként és járműpartnerként a Tour de France viadalát, s összesen 250 gépkocsit bocsát… 2019. / 31 Ha nagy autó kell, de nem a fényűzés a cél, a Skoda Superb mellett nem lehet szó nélkül elmenni.
A legnagyobb, 500 kilométeres hatótávval a szintén hátsókerék-meghajtású, de már 204 lóerős Enyaq iV 80 rendelkezik, a legnagyobb teljesítménnyel pedig a széria csúcsmodellje, a dupla motoros, összesen 306 lóerős, összkerék-meghajtású Enyaq iV RS. Meggyőző a sportváltozat 6, 2 másodperces gyorsulása, de a végsebessége ennek is csak 180 km/óra az akkuk védelme miatt. Nincs kipufogója. A legkisebb kerék 18, a legnagyobb 21 colos lesz az Enyaq-hoz Forrás: Skoda A 4, 685 méter hosszú Enyaq iV csak 1, 2 centivel rövidebb (és 6 centivel alacsonyabb) a Kodiaq-nál, de azt még nem árulták el, hogy ahhoz hasonlóan lehet-e majd hétülésesként rendelni, ami nálunk a nagycsaládos állami támogatás miatt sem mindegy. Egyelőre annyi biztos, hogy a csomagtartója 585 literes, ami alulról súrolja a Kodiaq 560-835 literes befogadóképességét (ott a pontos méret a hátsó ülés pozíciójától függ). Még nem jelentek meg hivatalos képek a belső térről, csak annyit árult el a Skoda, hogy a szabadon álló központi érintőképernyő 13 col átlójú, és rendelhető lesz környezetbarát módon, olajfalevelekkel cserzett bőrkárpit is.
6 549 349 Ft a CITIGOe iV alapára, állami támogatás nélkül! Az állami támogatás jelen esetben kevesebb mint másfél millió forint, ugyanis 7 142 858 Ft alatti ár esetén csak 21% kedvezmény jár. Tehát a CITIGOe 5 174 018 forinttól már hazavihető! Pont ahogy májusban megjövendöltük. A CITIGOe csak 5 ajtós változatban lesz megvásárolható, míg a hűtőrács színe minden esetben az autó színéhez fog igazodni. Alapáras lesz a LED-es nappali menetfény (DLR) is, kiegészülve ködfényszórókkal. A rendelhető kerékméretek 14-16 colban alakulnak, felszereltségi szinttől függően. Választhatóak lesznek exkluzív színek is az autóhoz, ezek nevei: Napraforgó Sárga, Tornádó Piros, Cukorka fehér.
2025-ben pedig a Škoda saját városi, elektromos kisautója jelenhet meg – ami csoporton belül is számolhat riválisokkal a Volkswagen és a Seat részéről egyaránt. Elektromos offenzíva A Škoda jelenleg három elektrifikált modellt kínál, ezek közül csak a 2020-ban megjelent Citigo e tisztán elektromos, míg az Octavia iV és a Superb iV rendelkeznek plug-in verzióval is. 2022-ben második elektromos modellként érkezik az Enyaq iV. Az OEM júniusban jelentette be, hogy 2030-ra Európában 50-70 százalék közé emelné az elektromos eladásainak arányát – a pontos szám a piac alakulásától függ. Ez valamivel alacsonyabb, mint a Volkswagen brand által elérni kívánt 70 százalék feletti arány az újautó-eladásokban 2030-ra – írja az