Az Alpine-t pedig kis túlzással az ág is húzta a 24 óra folyamán: kaptak áthajtásos büntetést, többször is a garázsban kellett szerelni az autót, egyszer pedig a fallal is az ideálisnál szorosabb kapcsolatba kerültek – így számukra maradt a géposztály ötödik helye, ami összesítésben a 27. pozíciót jelentette számukra. Az LMP2-ben gyakorlatilag a futam első fázisa óta az Antonio Felix da Costa, Will Stevens, Roberto Gonzalez fémjelezte #38-as JOTA vitte a prímet, s végül két perc körüli fórral húzták be az elsőséget. Eladó új és használt TOYOTA COROLLA VERSO - Használtautó.hu. A kettős diadal nekik nem jött össze, ezt a Robert Kubica-féle Prema Orlen Team akadályozta meg, amely másodikként futott be. Több esélyes egység is bajba került egyébként: a United Autosports #22-es triója már a rajt utáni métereken a sóderágyban kötött ki, míg a #31-es WRT és Alexander Sims balesete váltotta ki a teljes egynapos viadal egyetlen biztonsági autós fázisát. Ahogy azt igazából megszokhattuk, újfent a 2023-ra eltűnő GTE Pro hozta a legfőbb fordulatokat. Tempóból a Corvette tűnt a legerősebbnek, ám végül egyik egység sem látta meg a kockás zászlót: az egyikük defekt miatt került hátrányba, míg az akkor éllovas #64-es egységet egy LMP2-es autó ütötte ki csata közben.
km-re Kereskedés: Weiland Autó Kft. 6 Dízel, 2007/7, 2 231 cm³, 130 kW, 177 LE, 220 000 km? km-re Kereskedés: Heuréka Group Kft. 6 Dízel, 2003/8, 1 995 cm³, 66 kW, 90 LE, 218 000 km? km-re Kereskedés: Iker. Z. Autó Kft. 5 Benzin, 2006/9, 1 794 cm³, 95 kW, 129 LE, 261 000 km? km-re Kereskedés: Unio Car Kft. 12 Benzin, 2007/9, 1 794 cm³, 95 kW, 129 LE, 299 200 km? km-re Kereskedés: Ari-Car Kft. 15
Az újdonság nemcsak a RAV4-nél, hanem még a Land Cruisernél is hosszabb. A Toyota bejelentette, hogy Európában is megkezdi a felsőkategóriás divatterepjárók piacán versenyző Highlander forgalmazását. Az öreg kontinensen 2021 elejétől kapható újdonság 4, 95 méter hosszú, vagyis nagyobb, mint a 4, 84 méteres Land Cruiser, vagy a 4, 6 méteres RAV4. A Highlander ezenkívül szélesebb és nagyobb tengelytávú, mint a gyártó Európában eddig forgalmazott modelljei, egyedül magasság tekintetében licitál rá néhány centimétert a Land Cruiser. © Toyota Az egyelőre ismeretlen árú SUV három üléssorban összesen hét felnőttnek kínál kényelmes utazást. A csomagtartó alaphelyzetben 658 literes, és az ülések ledöntésével egészen 1 909 literesre bővíthető. A Highlander mozgatásáról egy 2, 5 literes soros négyhengeres benzinmotorra épülő, 244 lóerős rendszerteljesítményű öntöltő hibrid hajtáslánc gondoskodik. A második sori ülések alatt elhelyezett Ni-MH akkumulátorcsomagban tárol energia rövid ideig akár önállóan is képes mozgatni a Highlandert, méghozzá a választható négy üzemmód (öko, normál és sport, valamint a terephasználatra optimalizált Trail állás) bármelyikében.