Ezt küldtem be. de nem voltam az első húszban, úgyhogy ide kiteszem. Gyuri bácsi nyolcvanhét éves volt. Ha a koráról kérdezték, a pontos számadat mellé mindig hozzátette: "félúton a születés és a halál közt". A mondás az idők múlásával egyre inkább vesztett komolyságából, de Gyuri bácsi megszokásból – és talán babonából is – soha nem felejtette el kiegészíteni ezzel a kis formulával a válaszát. Gyuri bácsinak nem volt felesége. Ahogy nem voltak gyerekei sem. Az egyedüli élőlény, akivel megosztotta a lakását, egy Zápor nevű kutya volt. Az öregember maga sem tudta, hogyan lett kutyája, ha erről kérdezték, csak annyit válaszolt: "lett", és ez fedte is a valóságot. Egyik nap még nem volt, másnapra lett. Puttó nyerőszámok statisztika 2021. Talán az eb sem tudta, hogyan lett gazdája. Tizenhat évvel azelőtt egy tavaszi viharban a mennydörgéstől ijedten-remegve futott ez első ember után, akit meglátott az utcán. Ő volt Gyuri bácsi. Az idős ember csak a lépcsőházban vette észre, hogy az állat beszökött, és farkát behúzva, ázottan, reszketve kuporog a lába előtt.
Puttó statisztika | Statisztika – Kiszámoló – egy blog a pénzügyekről Statisztika | Tumblr Statisztika 2 | mateking Gyuri bácsi egy ideig hümmögve nézte, aztán kinyitotta földszinti lakása ajtaját, majd odaszólt: "no, gyere". És a kutya ment. Gyuri bácsinak előtte soha nem volt kutyája, nem is nagyon tudta, mit kezdjen vele. Enni adott neki, amikor ő evett, és kivitte sétálni, amikor ő sétált. Így törd fel a Puttó (Szerencsejáték Zrt) algoritmusát | Minner. Kezdetben Gyuri bácsi csak naponta egyszer sétált, később Záporra és a lakás takarítására való tekintettel kétszer. Aztán szép lassan, ahogy múlt az idő, összeszoktak. Gyuri bácsinak csak mozdulnia kellett, hogy Zápor tudja, hogyan viselkedjen, és a kutyának csak nyüszögnie kellett, hogy Gyuri bácsi tudja, mit szeretne. Egyszóval Gyuri bácsi már nem tudott meglenni Zápor nélkül, és Zápor nem tudott meglenni Gyuri bácsi nélkül. Hát így éldegéltek nagy szeretetben Gyuri bácsi és Zápor a születés és a halál közt. Gyuri bácsit nem sok minden aggasztotta. Nem aggasztotta a légszennyezés, nem aggasztotta a bűnözési statisztika, nem aggasztotta a közlekedés, egyetlen dolog miatt aggodalmaskodott, hogy a korára vonatkozó, megrögzött formula már régóta nem igaz.
Pontosan az A mező 8 száma között olyan kapcsolat van, hogy az első és a második 4 szám közel azonosan mozog fel és le, trend szerűen. Tehát megállja az a felfedezésem a helyét, hogy mondjuk így adom meg az A mezőt: 1, 2, 3, 5, 11, 13, 14, 15 vagy másik eset, 5, 6, 7. 9, 14, 16, 19, 20 Nézd meg a tegnapi húzásokat is. Itt már több húzást ábrázoltam, de így is jól látszanak az azonosságok. A "B" mezőt is vizsgáltam (itt 4 számból 1-et kell bejelölni), azt már fel se teszem, mert sejtheted, hogy milyen azonosságot fedeztem fel. Szóval ha az első 4 szám és a második 4 szám is az alsó "helyeken szerepel", akkor a B mező-nél is 1 vagy 2-es szám esélye nagyobb, mint a 3-4-nek. Én ki is próbáltam. És így közelebb kerülhettem a nagy nyereményhez, folyamatosan jöttek a nyeremények. Igaz kb. Puttó nyerőszámok statisztika feladatok. 10 ezer forint értékben játszottam összesen, és gyorsan kellett cselekednem, mert egyéb tényezőket is figyelembe vettem. De az összeg vissza is jött 50 húzás után. Ez azért is érdekes, mert alapesetben (nem használva a fent említett stratégiát) a veszteség szinte borítékolható (hosszútávon statisztikailag vesztesz).
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Akik nem viselnek maszkot, kizárhatók az utazásból, és 8 ezer forint pótdíj fizetésére kötelezhetők.
A VOLÁNBUSZ Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság immáron 90 éves múlttal rendelkező személyszállító társaság. A MAVART néven 1927-ben alapított társaság kezdetben csak 30 autóbusszal rendelkezett, ma már 1067 járművel biztosítja szolgáltatását. A társaság menetrend szerinti szolgáltatása az utazóközönség igényeire épül. Az utasok javaslatait, kéréseit, ha azok a gazdaságosság szempontjának alapvetően nem mondanak ellent, lehetőség szerint megvalósítjuk, teljesítjük. Különösen a megyei forgalomban tartjuk rendkívül fontosnak a különböző társ közlekedési ágakkal való kapcsolatot, illetve együttműködést. További részletek: 2018-tól Visegrádon a Fellegvárat és a Bobpályát érintő 883-as számú autóbuszok a nyári időszámítás teljes tartama alatt (2018. Mindent a MÁV-Start és a Volánbusz nyári, balatoni menetrendjéről - Hírnavigátor. március 25-étől október 27-éig) közlekednek hétvégenként. A járat menetrendje megtalálható: ITT.
Továbbá érdemes a menetjegyek megvásárlásáról is időben gondoskodni. Volanbusz hu hu menetrendek van. Közlésük szerint, a pénztárak előtti sorban állás elkerülése érdekében a menetjegy elővételben, online, akár mobiltelefon segítségével is kényelmesen megváltható. A Közlekedési Mobiljegy és társalkalmazásaiban vásárolt teljes árú, 50 százalékos és 90 százalékos helyközi (távolsági) menetjegyekre, valamint a menetjegyekhez megvásárolt kiegészítő jegyekre 5 százalék kedvezményt biztosít a Volánbusz – írták. A társaság továbbra is arra kéri az utasokat, hogy tartsák be a közegészségügyi előírásokat, és ne feledjék el a maszk használatát a járműveken és a megállóhelyeken – olvasható a Volánbusz közleményében. Kiemelt kép: MTI/Czeglédi Zsolt