000 fordulat/perc (előző M13A motor: 68kW/5. 800 fordulat/perc) D13A motor: 55kW/4. 000 fordulat/perc (előző D13A motor: 55kW/4. 000 fordulat/perc) Maximális nyomaték K12B motor: 118Nm/4. 800 fordulat/perc (előző M13A motor: 116Nm/4. 200 fordulat/perc) D13A motor: 190Nm/1. 750 fordulat/perc (előző D13A motor: 190Nm/1. 750–2. 250 fordulat/perc) *Megjegyzés: A CO2-kibocsátásra és az üzemanyag-felhasználásra vonatkozó fenti adatokat az Euro 5 szabványnak megfelelően, a kétkerék-meghajtású, ötsebességes, kézi sebességváltós modellre kalkulálták. X Jelenleg ezt olvasod: Gyorsteszt új Suzuki Swift - Nem népautó többé
Újabb képeken a hamarosan érkező új Suzuki Swift Sport | Suzuki swift sport, Suzuki swift, Hatchback
Suzuki Swift eladó használt és új autók – WEBCAR
Az új Swift Sport egy újabb határt lép át az üdítő manőverezhetőség és az úttartási teljesítmény közötti kiváló egyensúly megvalósításával. Fékezési teljesítmény A fékteljesítmény ugyanolyan fontos szerepet tölt be, mint a motorerő, ezért az új Swift Sportot 16 colos elülső, hűtött tárcsa-fékekkel, és 15 colos hátsó tárcsafékekkel szereltük fel, a kiemelkedő fékerő és fékérzet érdekében. ABS EBD-vel a fékezés támogatására Az ABS rendszer a négy kerékhez csatlakoztatott szenzorok segítségével érzékeli az egyes kerekek forgását, így automatikusan és optimálisan vezérli a fékerőt. Megakadályozza a kerekek blokkolását, ami könnyen megtörténhet hirtelen fékezés vagy csúszós felület esetén, így a vezető nagyobb eséllyel tudja kormányzással kikerülni az akadályokat. Emellett az EBD (elektronikus fékerő elosztó) optimálisan elosztja az első és hátsó fékerőt a jármű stabil megállításának elősegítése érdekében. Az ABS a vezetőt fékezés közben segítő eszköz. A körültekintő, útviszonyoknak megfelelő vezetést nem helyettesíti: például kanyarhoz közeledve lassítani kell.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Az új Swift Sportban fejlett biztonsági technológiák szolgálják a vezető és az utasok nyugalmát. A karosszéria és a felfüggesztés közvetlenül befolyásolja a sportos vezetés örömteliségét. Az új Swift Sport karosszériája könnyebb és merevebb, hogy a vezető bármilyen sebesség és manőver esetén uralni tudja az autót. A felfüggesztési rendszer hibátlanul reagál az út- és tapadási viszonyokra, és a fékrendszer is kifinomultabbá és érzékenyebbé vált a nagyobb erő és sebesség kezelhetőségének érdekében. Kormányzás és tapadás Az új Swift Sport újgenerációs HEARTECT padlólemezt alkalmaz a karosszéria-merevség erősítése, illetve az ütközésbiztonság és a vezetési teljesítmény növelése érdekében. A jármű könnyű, 970 kg-os súlya növeli a vezetési stabilitást, míg a jobb menetteljesítményt első és hátsó Monroe* felfüggesztési rendszer biztosítja. Ezen felül a Swift Sporthoz optimalizált stabilizátor rúd kisebb karosszériadőlést enged a kanyarokban. A rugózás optimális egyensúlyt biztosít a dinamikus és a komfortos vezetés között, így a Swift Sport a mindennapokban is kiváló társ.
A kilencszeres világbajnok Valentino Rossi szerint a gyorsaságimotoros-vb-n szereplő versenyzők közül többen átléptek már azon a határon, amely a biztonságos versenyzéshez elengedhetetlen. A 41 éves legendás motoros mindezt azután nyilatkozta, hogy a vasárnapi Osztrák Nagydíjon az olasz Franco Morbidelli és a francia Johann Zarco összeütközött, Rossinál és Maverick Vinalesnél pedig centimétereken múlt, hogy eltalálják őket a pályán keresztbepattogó roncsok. "Fel kell fognunk, hogy a motorkerékpárok ennél a sebességnél olyanok, mint a lövedékek" - kritizálta pilótatársait az olasz sztár. BRÉKING: Valentino Rossi visszavonul – Autós Hírek. Szerinte a versenyzők nem tisztelik eléggé egymást, ez pedig olyan kockázatos helyzeteket teremt, mint amilyen Spielbergben is történt. "Ijesztő és félelmetes volt" - mondta az esetről, hozzátéve, hogy a MotoGP-ben nagyon agresszívak a motorosok, és ez már az alacsonyabb géposztályban, a Moto3-ban és a Moto2-ben is jellemző. "Muszáj tiszteletet tanúsítanunk a versenyzőtársaink iránt" - jelentette ki Rossi.
Edzés közben esett el az olaszok közönségkedvence. Mellkasi és hasi sérüléseket szenvedett. OLDALVONAL Csodás szépséggel jött össze Valentino Rossi Új párt talált magának minden idők egyik legjobb motorversenyzője. Valentino Rossi egy torinói hölgyet választott. A NAP KÉPE Se bugyi, se más: ez az álomtest bűvöl el több világbajnok pilótát is! Linda magába bolondította már Rossit és Alonsót is. Ha megnézed a legszexibb képeit, azt is megtudod, hogyan. Valentino Rossi Friss Hírek / Blikk Hu Friss Hírek. Forma-1-es karosszéria! TÜZELŐÁLLÁS Rossi megbolondult? Szakított bombázó barátnőjével az olasz Férfiak figyelem, szabaddá vált az olasz dögös modell. Valentino Rossi világbajnok motoros a hírek szerint már nincs együtt szerelmével. OLDALVONAL Ledobta a textilt, megmutatta testét a szexi amazon - fotók Linda Morselli kiáll párja mellett, aki jókora balhéba keveredett a MotoGP-ben. A dögös modell ilyen alakkal persze könnyen hatással tud lenni a férfiakra!
A Milestone és Bandai Namco június 16-án megjelent legújabb MotoGP-feldolgozása elhagyta eredeti címét és számozását, hogy tisztelegve a legenda előtt, megszülethessen Valentino Rossi első játéka. A névváltás azonban nem járt hátrányokkal, sőt. A különleges kiadású új epizód nemcsak a teljes MotoGP 16 világkupát tartalmazza, de kiegészült az amerikai flat track salakmotoros bajnokság eseményeivel, továbbá egy kis ralival és autós drifteléssel is. Valentino rossi friss hírek diary reporter. Az olasz bajnok kettő- és négy keréken egyaránt nagyon jól érzi magát, benzingőzös életébe pedig a játék teljes betekintést enged, de ne szaladjunk ennyire előre, lássuk sorban, hogy mi vár ránk most. Karrierünk a VR|46 Rider's Academy diákjaként kezdődik. Valentino Rossi motoros iskolájának legtehetségesebb hallgatójaként lehetőséget kapunk együtt edzeni a mesterrel és csapatával, sorra indulunk különféle versenyeken és bajnokságokon, gyarapítva nemcsak pénztárcánk tartalmát, de tapasztalatpontjaink számát is. Otthonunk egy irodaként is funkcionáló luxusgarázs lesz, itt olvashatjuk el menedzserünk e-mailjeit, végezhetjük el motorunk finomhangolásait, és nézegethetjük az eddig elért eredményeinket.
Fantasztikus volt látni, hogy egy hatszoros világbajnok, aki már mindent elért az F1-ben megvalósíthatja az egyik álmát egy ilyen különleges esemény keretein belül" – tette még hozzá. VIDEÓ A CSERÉRŐL
"Teljesen világos, hogy mi történt, Zarco megelőzte Morbidellit az egyenesben, és nem akarta, hogy féktávon visszaelőzzék, ezért szándékosan fékezett az ellenfél előtt haladva. Tette mindezt 300 kilométer/órás sebességnél" - mondta Rossi. Borítókép: Mirco Lazzari gp/Getty Images
De abban is biztosak lehetünk, hogy nem ül majd otthon a fotelban ezek után sem: egyrészt saját csapatát menedzseli, másrészt majd meglátjuk, hol talál magának újabb kihívást.