Az autópálya díjak euróban is fizethetők. Az emelés hátterében az áll, hogy a HAC kötelezettségei 5, 2 milliárd euróra rúgnak. A cégnek csak az idén 1, 14 milliárd euró törlesztőrészletet kell visszafizetnie, jövőre pedig még többet. Az ágazat adóssága az államadóság 13, 5 százalékát teszi ki, a bevételek pedig nem elegendőek arra, hogy a következő öt évben fedezzék a hiteleket. Oleg Butkovic tengerészeti, közlekedési és infrastrukturális miniszter korábban úgy fogalmazott: nem vetették el a matrica bevezetésének lehetőségét, de egyelőre marad a jelenlegi fizetőkapus rendszer. Autópályadíj horvátország kalkulátor. MTI Kapcsolat E-mail:, Letenye Média - Facebook
Ugrás a tartalomhoz Lépj a menübe 2017. 04. 03 Drágulnak a horvát autópályadíjak Öt százalékkal drágulnak a horvát autópályadíjak hétfőtől - közölte a Horvát Autópályák Vállalat (HAC). A horvát kormány március közepén fogadta el az autópálya-kezelő vállalatok átszervezésére irányuló reformtervezetet, amely egyben az autópályadíjak növekedését vonta maga után. Az átalakítás április 3-tól öt százalékos autópályadíj-növekedést irányozott elő, és lehetőséget biztosított további 10 százalékos drágulásra a turisztikai főszezonban (július 1-jétől szeptember 30-áig). A Zágráb-Split közötti autópályaszakasz díja 174 kunáról 183 kunára (7686 forint) emelkedett. Aki egészen Dubrovnikig utazik, 223 kuna helyett most 234 kunát fizet. Horvátország autópályái – Wikipédia. A Zágráb-Rijeka útszakasz díja nem változik, marad 70 kuna. A magyar határtól a Zágrábig tartó autópályán (Gorican-Zagráb) 42 kuna helyett 44 kuna a jegy ára. Aki az ország keleti feléből utazik az Adriai-tengerre és Udvarnál vagy Drávaszabolcsnál lépi át a határt, valamint Eszéknél hajt fel az autópályára, Zágrábig 116 kuna helyett, most 121 kunát fog fizetni.
Autocesta A5 A5-ös autópálya Az A5-ös autópálya Slavonika - (Szlavón autópálya) Úttípus autópálya Része ennek E73 Útfenntartó Hrvatske autoceste Tulajdonos Horvátország Építkezés 2005 - Hossza elkészült 54, 5 km épül 34, 1 km tervezett 34, 1 km Ország Horvátország Tartományok Eszék-Baranya Bród-Szávamente Az út eleje Baranyavár / Az út vége Svilaj / A Wikimédia Commons tartalmaz Autocesta A5 témájú médiaállományokat. A horvátországi A5-ös autópálya ( horvátul Autocesta A5 vagy Slavonika) dél felé haladva köti össze Magyarországot Bosznia-Hercegovinával. Gyakran a szlavón autópálya ként is emlegetik, de ez csak a közkeletű neve, nem hivatalos. Az autópálya még nem készült el egészében, de útdíjat kell fizetni. Autópályadíj horvátország. A fizetés itt is, mint minden horvát autópályán, kapus módszerrel történik. Az út az E73 -as út részét képzi, és része az úgynevezett VC korridornak is. Története [ szerkesztés] Az A3 -as és az A5-ös találkozása Az első 21 km-es szakaszt - Sredanci - Diakovár - 2007. november 9 -én adták át.
A második szakasz - Diakovár - Eszék - átadására 2009. április 17 -én került sor. További szakaszok: A magyar határtól Eszékig, valamint az A3-astól a bosnyák határig érő szakaszokat még csak építik, vagy tervezik. 2009. május 14-én aláírták az eszéki Dráva -híd építéséről szóló szerződést. A hidat 30 hónap alatt építi fel a meg nem nevezett nemzetközi konzorcium. [1] 2012-ben takarékossági okokból a híd megépítését elhalasztották. [2] A dráva híd kész van de forgalom még nincs rajta. 2015 januárjában felvetették, hogy autópálya helyett autóutat építenek Eszék és Pélmonostor között, amely így olcsóbban és gyorsabban elkészülne. Trogir autópálya díj 2010 Horvátország lakókocsival?. A bosnyák-horvát határon azonban a közeljövőben sem fog híd épülni, így a korábban megszokott határátkelőket használhatják az autósok. [3] [4] A bosnyák-horvát határon a hidat és határátkelőt 2021. szeptember 30-án adták át. A baranyai szakaszt Eszék - Pélmonostor között 2023-ban fejezik be, a maradék 5 kilométert rá egy évre adják át. [5] Fenntartása [ szerkesztés] Az autópályát a Hrvatske Autoceste d. o. felügyeli és fenntartja.