Honda vt 600 c shadow technikai adatok. A legtöbb tulajdonos nem engedheti meg magának, hogy több gépet is tartson, de szerencsére van egy modell, ami pont azért született, hogy neked ne legyen szükséged második motorra. Vt600 Muszaki Adatok By Jakli Zoltan – Issuu Vt 1100, új forma, a már igazi chopper, szép tankforma, alacsonyabb ülés, nagyobb tengelytáv, párhuzamos leömlők és egy kis háttámla a utas kényelme miatt. Honda shadow 700 műszaki adatok. 67896 honda cr 250 r szervizkonyv: 58 x 47, 2 mm sűrítési arány: Összes honda vt 600 c shadow alkatrész és kiegészítő. Honda deauville nt650v és nt700v. Motor alkatrész, kiadó, motor alkatrész. Honda vt 600 shadow mĺąszaki adatok. Honda Shadow 600 Műszaki Adatok: Totalbike - Tesztek - Használtteszt: Honda Vt 600 (Vlx 600). 2004 vészvillogó és nagyobb akkumulátor. Ez már az a jazz, ami annak is született, és hivatalosan az első generáció, mely egyben megteremtette a kompakt egyterűek világát. Gasoline (petrol) engine with displacement: 2012 abs az alapfelszereltség része. 70221 yamaha dt 125 1988 2002 szervizkonyv: 1800 mm (transport 1300 mm) szélesség: 68521 suzuki ltr 450 szervizkonyv: Magasság:1200 mm (transport 1000 mm) tömeg: Csaba összes hirdetése alkatrész linkek: A vezérműtengely hajtja a vízpumpát, a kiegyenlítőtengely pedig az olajkörben tereli a kenőanyagot.
Gyorsan megtanulja a Shadow-pilóta együtt kezelni az első féket a hátsó 180 mm-es átmérőjű fékdobbal. A nyeregszerű ülés pozitívuma, hogy a tank felé elég vékony, ezzel nem akadályozza a lábletételt, de a szivacs is elég vékony, az első kétszáz kilométer után már nagyon kockásnak éreztem a hátsómat. A hátsó ülés különálló egység, két csavarral végezve mindjárt egyszemélyesé alakítható a Shadow, de ha kérdőn nézne ránk életünk párja, nyugodtan megvigasztalhatjuk: "Drágám, az úgyis rettentő kényelmetlen lenne neked. " A tükrök mozdulatlanok, mint a szikla, nagyszerű kilátással a mögöttünk történtekre. A tankba épített műszerfal finom darab, nincs túlkomplikálva. Egy korongba belefért a sebességmérő óra, a hat visszajelző fény, és a megtett kilométerek megjelenítésére hivatott LCD kijelző. Aki azonban figyelemmel akarja kísérni a motor üzeneteit, jobb, ha sutba hajítja a zárt bukót, és vigyorgóban hajtja a Shadow-t, mert a fullos sisak állrésze éppen kitakarja a műszert. Eladó Honda Shadow 600 - Képes Motor. Egészében nézve a Shadowt (amennyiben elég messzi állunk a motortól) egy jó formájú, elegendően hosszú és elegendően lapos motorban gyönyörködhetünk.
A mérföld óra krómozott burkolata, a világító testek csillogó háza, mind-mind illik a motor egyéniségéhez. A kis Honda eléggé fürgén képes szedni a lábait, ha minden fokozatban végig énekeltetjük a motorját. A géppel elérhető maximális 160 km/h sebesség talán még sok is ebben a kategóriában. A motor kezelhetőségéről csak jókat tudok mondani. Némely gyári hosszúvillás motornál megfigyelhető, főként lassú kanyarvételeknél előforduló kormány becsuklásnak semmi nyoma. Hőpajzs Chopper Motor Kipufogó Fedezni Harley Davidson Sportster Softail Honda Shadow VTX Kawasaki Yamaha Út V Csillagos Motoros Kiegészítők And Alkatrészek - Luxqual.news. Nagyon kezes kis jószág. A fékek kellően erősek, még két jól megtermett emberrel a hátán, nagy sebességről fékezve is kellő lassulást produkálnak. A motor szereti a nagyobb fordulatszámokat. Kétezres percenkénti főtengely fordulat alatt csak rángatózik, az alapjáraton cirkálást el lehet felejteni vele. A rövidke löket, és csekély lendtömeg miatt forgósabb hajlamú a hajtómű. Az előretolt lábtartó kissé közel van a kipufogó könyökhöz, emiatt a nagyobb lábmérettel rendelkező motoros csizmasarka hozzáérhet a forró csőhöz.
HONDA VT 600 C SHADOW, 750, 000 Ft ÁLTALÁNOS ADATOK 1994. 5. hó, bordó, 899 km, MŰSZAKI ADATOK 4 ütemű, 600 ccm, 2 hengeres V motor, 39 Le vízhűtés, 5 sebességes váltó, lánchajtás, tárcsafék elöl, dobfék hátul, LEÍRÁS Vételár:750. 000 Ft. Évjárat: 1994/5. Hengerűrtartalom: 600 cm³. Teljesítmény: 29 kW, 39 LE. Műszaki vizsga érvényessége 2018/5. Üzemanyag benzin. Sebességváltó fajtája: Szekvenciális (5 fokozatú) sebességváltó. Kilóméteróra állása: 899km. Munkaütem: 4. Hengerek száma: 2. Henger-elrendezés: V. Keverékképzés: karburátor. Hűtés: víz. Hajtás: lánc. Tárcsafék elől, hátul dobfék. Új kilóméterórát kapott, motorban kb. 35. 000km van. Újszerű fehér oldalfalú gumikkal szerelve. Megtekinthető Kecskeméten, ami autópályán csak 40perc Budapestről! Telephelyünk 2 percre van az autópálya lehajtótól főútvonal mellett. Parkolóval szívélyes kiszolgálással várjuk az érdeklődőket a 15 éve ugyanazon a telephelyen működő kereskedésünkben. MEGTEKINTHETŐ Natix Kecskemét, Kullai köz 2/a. telefon: 302055296 fax: 76/495-124
A VT 600 nagyon kellemes kompakt felépítésű mini cirkáló. A gyári kialakítással egy személy szállítására alkalmas, kényelmesebb utas-üléssel hosszabb távok is bevállalhatók hátul. Mérsékelt súlya, alacsony súlypontja miatt hölgyek is könnyedén képesek vezetni. Kezdő chopperesknek kiváló tanulómotorja lehet a VT. Műszaki adatok Motor Vízhűtéses, négyütemű, 6szelepes, SOHC, V2-hengeres Furat x löket 75, 0x66, 0 mm Hengerűrtartalom 583 cm3 Üzemanyag ellátás 2 db 34 mm torokátmérőjű Keihin karburátor Maximális. Teljesítmény 39 LE/6500 /perc Maximális forgatónyomaték 48 Nm 3500 /perc Sebességváltó 5 sebességes Meghajtás görgős lánc Tengelytáv 1390 mm Első futómű hagyományos teleszkópvilla, 39 mm villa szárak Hátsó futómű központi rúgóstag Első fék szimpla tárcsa, kétdugattyús féknyerggel Hátsó fék dobfék Tank 11 liter Menetkész súly 207 kg Hirdetés copyright © All Rights Reserved 2010 - 2022 Minden jog fenntartva! Az oldalon található összes tartalom bármilyen másolása vagy felhasználása csak a szerző írásos engedélyével lehetséges.
A tavaly ősszel bemutatott VT750C4 rá sem ismerne 1983-as önmagára. A ma már csak soft choppernek csúfolt legelső Honda V-kettesek átestek egy-két változtatáson, hogy korunk elvárásainak megfeleljenek. A legnagyobb újdonság, hogy a Honda 2004-re elhagyta a 750-es Shadow modellről a láncot, helyette kardántengely továbbítja a kényelmes cirkáláshoz elegendő 46 lóerőt. A kardán ugye nem igényel rendszeres ápolást, ha minden jól megy, cserélni sem kell, vagyis ebben a kategóriában tutira mindenki szereti. A lámer motorosok riogatói által emlegetett kardánhatás jelensége, mint olyan, már nem létezik. " Na, erről még a te lábad is le fog érni" - kaptam a kedves biztatást a motor átvételekor. Igaza volt a kollégának, még enyhe térdroggyantás is belefért, miután elhelyezkedtem a 658 mm-rel a föld felett végződő ülésben. Ez azért jó hír az újdonsült motorosoknak, - akik szeretnek két lábbal állni a földön - meg az átlagosan 11-15 cm-rel alacsonyabb testmagassági kilátással született csajoknak is.