Hogyan kell dobni a dartsot OPH - Nehéz megbüntetni a kilóméteróra visszatekerésével trükközőket Autó kilométeróra visszatekerés teljes Péter szeretné eladni a Mondeót, de szinte lehetetlen vállalkozásba kezdett, mert Magyarországon majdnem eladhatatlan egy több, mint négyszázezret futott autó, pedig ez a példány remek állapotban van. Mivel az átlagos vásárló beállítja a keresőt 250 000 kilométerre, Péter autója eleve kiesik a látókörükből. Műszaki háttér A belső égésű motorok kenési rendszere alapvetően nem sokat változott az elmúlt 30 évben: az olajteknőben lévő olajat egy szivattyú juttatja el furatokon és csöveken keresztül a megfelelő kenési helyekre. Index - Gazdaság - Nagy divat a kilométerórák visszatekerése Magyarországon. A fejlesztések leginkább az illesztések pontosságát és az olaj minőségét érintették. Ha egy autót legfőképpen rövid távokra használunk, a motorban a következő folyamatok mennek végbe: Forró olajjal, hosszabb utakon alig kopik a motor, a sok hidegindítás, a temérdek városi út annál inkább csökkenti az élettartamát 1: Olajnyomás Indításkor a megfelelő olajnyomás felépüléséhez időre van szükség.
A Büntető törvénykönyv (Btk. ) vonatkozó rendeletei csak idén júniusban lépnek életbe, a kilométeróra-állások központi regisztrációját 2012-től előíró rendelet pedig csak hosszú évek után lesz képes befolyásolni a kilométerórák visszatekerésének gyakorlatát. Az áttörésre tehát még sokáig várni kell, a internetes szakportál legfrissebb piaci adatai mégis pozitív változás jeleit mutatják. Tizenöt autótípus, amelyek kilométerórája könnyen "visszatekerődik" - Infostart.hu. A portálon jelenleg kínált használt személyautók 74 százalékánál tüntetik fel a hirdetők a kilométeróra-állást, ez az arány egy éve is hasonló mértékű volt – közölte a Azonos korú autók bevallott kilométer-adatainak átlagát vizsgálva az derült ki, hogy egy év alatt az átlagok értéke 8-10 ezer kilométerrel emelkedett, vagyis közelebb került a reális szinthez. Ez különösen annak fényében pozitív fejlemény, hogy a tavalyi üzemanyag-fogyasztási statisztikák az átlagos évi futásteljesítmény csökkenésére utalnak – tette hozzá a portál. A kilométeróra-csalások áldozatai a gyanútlan vevők, akik nem csupán magasabb árat fizetnek a reálisnál, de az autó állapotából fakadóan magasabb szervizköltséget is kénytelenek viselni.
Lotus autó Felbukkannak a piacon valóban keveset futott, jó állapotú autók is, ezeket azonban nem lehet magasabb áron értékesíteni, mert senki nem hiszi el róluk, hogy keveset futott, jó állapotú autók. Átverések használt autóval Ha érdekel a téma, mert használt autót vennél, az alábbi cikkeket ajánljuk figyelmedbe: – 76 helyett +247 ezer km – a valóság és a használt dízelek – megtörtént esetek – az óratekerés leleplezése – használtautó-vásárlás: amit mindenkinek tudnia érdemes – a reális futásteljesítmény – dízelt vagy benzinest? – az átverések melegágya – az óratekerés valódi oka Ráadásul kevés kilométeres, csekély futásteljesítményű autót vásárolni műszakilag majdnem annyira kockázatos, mint sokat futott társaikat. Nézzünk két példát: – 1. Sára Budapesten él a családjával. Megszületett a második gyermekük, ezért újonnan vásároltak férjével második autónak egy Volkswagen Golfot, hogy legyen mivel vinni a gyerekeket oviba, bevásárolni és átszaladni a mamához a szomszéd kerületbe. Az autót az elmúlt 10 évben 10-15 kilométert használták a hétköznapokon és naponta tízszer állították le a motorját, majd fél óra múlva újraindították.
ilyenkor csak arra kell figyelni, hogy az új érték a korábban regisztrált felett legyen. A valódi hosszú távú megoldás tehát a gyakoribb adatrögzítés lehet. Ez az autó tulajdonosának nem jelentene pótlólagos terhet, hiszen arra - a Belgiumban és Hollandiában bevált gyakorlat alapján - elsősorban a szervizlátogatások alkalmával, automatikusan kerülne sor. Emellett megfontolandó az adatok rögzítése akár közúti ellenőrzések során is. Ennek bevezetésére azonban egyelőre kevés konkrét szándék körvonalazódik szabályozói oldalról. Forrás: