Nekem már a 33 éves lendkerékelég rossz állapotban leledzik. Lenne egy olyan problémám, hogy van egy simsonom amelyen található egy ducati energia gyújtás eddíg működött most valamiért nem szeretne. Eddíg is gyenge szikrát adott és most is éppen csak pislákol, hörög durrog minden baja van. De 10-ből 10x első rúgásra indul. A gyújtás alaplaphoz tartozó közdarabból próba képen esztergáltattam ugyanis kezdetek óta 3 jelet ad le egy fordulat alatt így többször gyújt. Esztergálás után is ugyan ez volt a helyzet szóval inkább visszahézagoltam kiindulási méretre. A CDI 3 kábeles piros fehér és zöld, a lendkerék a simsonon ellenkező irányban forog mint eredetileg tervezték tehát a lendkerék eredeti helye a blokk bal oldalán lenne simsonon ugye jobboldalt van. Na már most akármit csinálok vele nem tudok megoldásra jutni. Esetleg az elektronikával, kábelezéssel kell-e játszanom hogy jó legyen? Vagy cseréljek lendkereket? gyújtásalaplap Van egy őskövület komár mopedem. Ducati energia gyújtás hoba hoba spirit. Horror ez a megszakítós gyujtás rajta.
Robogó alkatrészek: Ducati Energia - Alkatrész gyártók - Rob Ducati energia feszültség szabályozó, Minarelli/Suzuki - rob Ducati Energia CDI, Malaguti F10-12 - robogó alkatrész, Gyúj Ezek az utolso ressetek privatban batran! 3 szett atalakitott gyujtas elado! Itt a tel keszitsetek fel a gepeket a kovetkezo szezonra! Kivételes alkalom! Jövőhéten a képeken látható Alaplap és lendkerék páros lesz eladó CDI nélkül (természetesen közdarabbal és anyával)! Ha bármi kérdés felmerülne, privát üzenetben válaszolok rájuk! Nem úgy sikerült a szezon ahogyan tervezted? Többet szereltél, mint motoroztál? Nem bízol már a megszakítósban? Gyenge a világításod? Akkor itt a megoldás cseréld le egy ducati energiára! Készen vannak, lehet jelentkezni értük! Ducati Energia gyújtás, kis szikra?. 2db átalakított gyújtás keresi új gazdáit! Szett tartalma a szokásos: alaplap, lendkerék, cdi, közdarab, anya, lehúzó! 28e/szett Fórum témák › NYÁK-lap készítés kérdések › [OFF] Pihenő pákások témája - Elektronika, és politikamentes topik › PIC kezdőknek › Elektronikában kezdők kérdései › AVR - Miértek hogyanok › Ki mit épített?
000Ft dobozolva! HALL/OPTO jeladós CDI gyújtás Nyugalmi áramfelvétel: 10mA Áramfelvétel (I): max. 50mA (tápfeszültségtől függ) Optikai jeladós, vagy hall jeladós vezérlés Optikai jeladó esetén a főtengely végére szerelt bevágott fémtárcsa szakítja meg a fény útját, így jön létre a gyújtószikra Hall jeladó esetén egy a forgórészbe épített mágnes adja a jelet Nyák méret: 46x64mm Csúszó sarus csatlakozás a jeladókon és gyújtóegységen egyaránt Ár: 3. 800Ft dobozolás nélkül! 4. 500Ft dobozolva és vezetékelve! Ár kitben: 2. 800Ft Tranzisztoros (nagy teljesítményű) elektronikus gyújtás 2 hengeres változatban is Nyugalmi áramfelvétel: 100-120mA Áramfelvétel (I): max. 1, 8A (tápfeszültségtől függ) Megszakítós vezérlésű Nyák méret: 47x78mm Ár: 5. 600Ft dobozolás nélkül! 6. 200Ft dobozolva és felhűtőzve! Ducati gyujtás - Gyakori kérdések. Ár kitben: 4. 600Ft Tranzisztoros (hall jeladós) elektronikus gyújtás MZ típusokra Digitális egységgel szerelve 6/12V: Jeladó gyártása is lehetséges a gyújtáshoz, Hall, vagy akár optikai jeladós is (csapágyazva KOYO csapágyakkal) VIDEO A HALLOS VERZIÓRÓL A VIDEOTÁRBAN!
23 47719 "gumigyűrű (2x3-as)" Az a gyűrű ez enyémen is megtöpörödött, ideiglenesen mellétekertem néhány menet benzinálló cérnát, így tömít és nem mozdul. Természetesen cserélem majd, de összevárok pár tételt a rendeléshez... 47718 Jó estét Mindenkinek! Tovább írom az összesített karbitáblázatot. Aki tud segíteni, kérem egészítse ki! Üresjárati levegőcsavar menetének mérete: 16n1-1 16n1-3 16n1-5 M5 16n1-6 M6 16n1-8 16n1-11 M6 16n1-12 Ezekben biztos vagyok, megmértem. Kérem, aki válaszol, ne elméleti síkon közelítse meg, hanem nézze/mérje meg, mi van a kezében. Köszönöm. :-) Ma (is) próbáltam az n5-ös karbit, levett légszűrővel, először ment mint a barom, aztán elgyengült kettesben is. Ducati energia gyújtás hiba da. Hazaérve vettem észre, hogy a fent említett csavar a blokk felső bemélyedésében hever... Kicsavarodott. Ezen a típuson nincs rugó hanem egy gumigyűrű (2x3-as), valahogy pótolnom kellene egy olyanra, ami szorul egy picit, vagy inkább vigyek többet magammal? :-) Elvégeztem a boncolást is a leszerelt karburátoron.
Sajnos nagyon nagyon kezdő vagyok ebben a témában, eddig csak kész rajzok alapján raktam össze mindent, jómagam nem terveztem semmit sem:/ Jó kis feladatnak tűnik, a programozásban talán tudok segíteni. Milyen változókat szeretnél mérni? Egyetlen jeladó alapján vezérelnéd az előgyújtást, vagy egyebeket is belevennél? A gyújtáshoz nem értek, de meg tudom csinálni. Erre létezik egy igen egyszerű megoldás: programozható előgyújtás szabályzó elektronika. Kínából rendelős. Ducati energia gyújtás hiba o. Előnyei: olcsó, USB porton csatlakoztatod a gépedhez, Elfokolás-RPM görbét rajzolsz, bekötöd a motorba (test, +12, gyújtás jeladó jele, kimenő gyújtás jel), és már csinálja is a dolgát. Hátrányai: nem mér semmit, előre megadott görbe szerint állít, igazából "vezérlés". Elég sokan használnak ilyet. Jó közelítéssel az előgyújtásod eleve csak fordulatszám függő kell hogy legyen. Ha nagyon ki akarod aknázni az üzemanyagban rejlő lehetőségeket, akkor már szükséged lesz egy kopogás szenzorra. Ez egy henges motoron nem tudom, hogy szuperál.
Olvasgattam itt és láttam hogy valaki megoldotta jeladósra. Azon rágom magam hogy át kellene alakítani az enyémet is valami megszakítómentes verzióra. Milyent lenne érdemes rátenni és hogyan lenne a legegyszerűbb kivitelezni? Valami nagyon egyszerű és atomstabil megoldás kellene ami nem túl nagy átalakítást igényel. Tic106n lehet helyetesíteni bt151 800r-re? Énis helyettesítettem, kiválóan megfelelt nekem, bár én egyszerű kapcsolásban használtam (fentvan a topicban). Üdv. Az volna a kérdésem hogy így átterveztem a fórumon talált gyujtás kapcsolást az Izsem számára. Működő ez az ötlet hosszú távon? A válaszokat előre is köszönöm. Nem fog működni, mert a pozitív gate gyújtó impulzust a nyitóirányba kötött zener korlátozza egy alacsonyabb értéken mint a gate nyitófeszültsége. Teljesen felesleges antiparalell kapcsolni a zener diódákat, elég egy is, áramkorlátozásra, (sorosan bekötött ellenállásra) sincs szükség általában, mert a jeladó tekercs induktivitása elvégzi ezt a feladatot is. Akkor elég 1 zéner használata összesen?
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
32kg Szélesség 390mm Magasság 590mm Hossz 410mm 10. 32kg
Fotó-Videó, Okos eszközök Divat, ékszerek és kiegészítők Könyvek, Filmek és Irodaszerek Autó- és motor felszerelések Találatok a következő kategóriákból: 1 találat a(z) Konyhai robotgépek kategóriában a(z) "bosch mum54251 konyhai robotgep ezustfeher ujszeru" keresőszóra Válassz ki egy kategóriát az elérhető szűrők megjelenítéséhez Megjelenített termékek: Navigációs előzményeim Lépjen szintet a vállalkozásával! Jutalékmentes értékesítés az első három hónapban Segítünk a termékek feltöltésében Több százezer egyedi ügyfelet érhet el a hét minden napján