Az üzembentartó a gépjármű üzemeltetését végző személy, amely tényet a forgalmi engedélybe kell bevezetni. A kötelező biztosítás megkötése az üzembentartó feladata, akkor is, ha az üzembentartó és a gépjármű tulajdonosának személye elvállaik egymástól. Az alábbi üzembentartói szerződés minta segít az üzembentartó szerződés eligazodásában, illetve ennek megfelelően eljárva az okmányirodában lehetséges az üzembentartó átítása. Üzembentartói szerződés A közúti közlekedési nyilvántartásba bejegyzett jármű üzembentartó személyének változását igazoló teljes bizonyító erejű magánokirat A jármű üzembentartó személye változásának alapjául szolgáló jogügylet jellege: visszterhes / ingyenes vagyoni értékű jog megszerzése(*) amely létrejött egyrészről (természetes személy esetén) Családi név és utónév: ………………………………………… születési hely és idő: …………………… anyja születési családi és utóneve: ……………………………….. lakcím: …………………………………….. személyazonosságát igazoló okmány sorszáma: ……………………. …………….
A vétkesség így egyértelműen megállapítható. Aki tisztában van azzal, hogy mit kell a gépjármű üzembentartói szerződésnek tartalmaznia, az tudja, hogy a tulajdonos köteles az üzembentartót teljes körűen tájékoztatni a gépjármű műszaki állapotáról, esetleges sérüléseiről és ezekről a szerződésben nyilatkoznia is kell. Az üzembentartói szerződés megkötése után lehet az okmányirodában intézni a bejelentést, magát a közigazgatási eljárást elindítani. Ehhez szükséges maga az üzembentartói szerződés, a forgalmi engedély, érvényes kötelező biztosítás, abban az esetben pedig, ha a tulajdonos nem tud személyesen megjelenni, meghatalmazást kell részéről benyújtani. Számolja ki itt a kötelező biztosítását! - 11 biztosító díjából választhat.
Tipikusan ilyen a legnagyobb megengedett sebességre vagy a járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék jelzéseire vonatkozó előírások megszegése. Az üzembentartó széleskörű felelősségének egyik magyarázata, hogy ő – mint a gépjármű vélelmezett használója – az, akinek személye, elérhetősége a közhiteles járműnyilvántartásban szerepel, s így a fentiek érvényesítésére reális lehetőség nyílik, nem úgy, mintha a legtöbb esetben névtelenül maradó tényleges kihágóval szemben kellene fellépni. Az objektív felelősség intézménye továbbá megakadályozza, hogy a tényleges szabályszegő üzembentartók kibújjanak a felelősség alól arra történő hivatkozással, hogy a gépjárművet az adott időpontban nem ők használták. Nem szabad elfelejteni azonban, hogy a bejegyzés elején írtak szerint a tulajdonos jogosult a gépjármű elidegenítésére, illetőleg abból a tulajdonossal szemben fennálló követelések kielégítésének sincs akadálya. Fontos tehát, hogy a gépjármű-nyilvántartás mindenkor a valós helyzetet tükrözze, üzembentartói szerződések megkötésére ne más jogügylet leplezése céljából kerüljön sor, s amennyiben valaki ténylegesen csak a jármű – hosszabb ideig tartó, kizárólagos – használatát kívánja átengedni, úgy a kedvezményezett személy üzembentartókénti bejegyzéséről gondoskodjon, számos kellemetlenséget, akár évekig elhúzódó jogi procedúrát elkerülve ezzel.
S hogy mely költségek azok, amelyek felmerülte esetén az üzembentartónak számolnia kell az azokért történő helytállással? Tipikusan ilyen költség a helyi közutakon, közterületeken történő parkolás során kiszabott pótdíj – függetlenül attól, ki volt az, aki ténylegesen elmulasztott eleget tenni a díjfizetési kötelezettségének. Ennek indoka, hogy a közúti közlekedésről szóló törvény a gépjármű üzembentartója részére írja elő a várakozás díjának megfizetését, üzembentartói felelősségi és kockázati körbe telepítve, hogy olyan személynek adjuk ideiglenes használatba a gépjárművet, aki a jogszabályi kötelezettségeknek eleget tesz. Szintén az üzembentartó köteles az úthasználat díjának megfizetésére, s ennek elmaradása esetén a kiszabott pótdíj rendezésére. Mindannyian hallottunk továbbá az objektív felelősség hatálya alá tartozó közlekedési szabályszegésekről. Ez azt jelenti, hogy egyes közlekedési szabályszegések vonatkozásában kiszabott bírság is főszabályként a gépjármű üzembentartóját terheli attól függetlenül, hogy ki volt a tényleges szabályszegő, s ez alól csak néhány kivételes esetben mentesülhet.
Youtube videók Paraméterek Javasolt maximum ágvastagság 20 mm Vágási sebesség 4300 vágás/perc Maximum vágási magasság 174 cm 6. 35 kg Lökettérfogat 25. 4 cm³ Teljesítmény 1. 0 kW (1, 36 Le) Maximum fordulatszám 8500 rpm Üzemanyagtank méret 0. HUSQVARNA 122HD60 sövényvágó - Sövényvágók. 51 l Üzemanyag fogyasztás 520 g/kWh Alapjárat 3000 rpm Késbeállítási tartomány, fel/le le 85 ° Késbeállítási tartomány, fel/le fel 45 ° Kés hossza 55 cm Fogak távolsága 29 mm Zajszint 96 dB(A) Garantált zajnyomás, LWA 106 dB(A) Áttétel 1 5. Biztos lehet abban, hogy Husqvarna sövényvágója biztonságos, sokoldalú és kényelmesen használható eszköz. A hátsó fogantyú állítható, így a sövény oldalát és tetejét is megnyírhatja, a meghosszabbított vágófejjel pedig könnyebben elérheti távoli helyeket. Mivel állítható, a munka kevésbé lesz fárasztó. A legtöbb Husqvarna sövénynyíró automata start/stop kapcsolóval rendelkezik. Ez az jelenti, hogy a gép leállításakor a leállító kapcsoló automatikusan visszatér az indítási pozícióba, így könnyebben elindítható a berendezés.
Kezdőoldal Sövénynyírók Termékkategóriák Az összes megtekintése Professzionális sövénynyírók Akkumulátoros elektromos sövénynyírók Benzinmotoros sövénynyírók Fedezze fel teljes kínálatunkat, és szerezze be az igényeinek megfelelő ideális sövénynyírót.