Mit kell tennie az autószerelőnek? Turbócsere alkalmával a közbenső hűtőt alaposan ki kell tisztítania kívülről, de főleg belülről. A tisztítás nehogy olyan anyaggal történjen, mely maga is motor-tüzelőanyag tud lenni! A turbók egyébként is ma már nagyon nagy fordulatszámon, közel a szilárdsági határértéken járnak. A töltők fordulatszáma általában 200 000 min-1, illetve ezt meghaladó érték. Az alu. kompresszor járókerekesek másodpercenként 3300-at fordulnak. Miért mehet tönkre a turbótöltő? Túlpörgő turbótöltő. Kis átmérőjű lapátkerekűek (pl. Smart) már elérik a 280 000 min-1 fordulatszámot. A nagy fordulatszám nagy gáz-, illetve lapáthőmérséklettel is jár, elérheti az 1050 °C-ot is. A nagy hőtágulás miatt határérték-átlépésnél hamar elérheti a lapát a ház falát. A hajszálra kiszámított résméret, ha egy kis kiegyensúlyozatlanság is párosul vele, hamar "érintőfogást" vesz a házon. Ennek súlyosabb következménye a tengelytörés ➊. Sajnos előfordul szerelési slendriánság is. Ha a gumicső a kompresszor és a közbenső hűtő között lecsúszik a csonkról, akkor a kompresszor nyomóoldali ellennyomása leépül, és a töltő túlpörög.
Forrás: Azonnali; Fotó: Horváth Péter Gyula/PS Végül valahogy megmenekült a teljes haláltól az erőforrás, mert úgy tűnt időben leállt. Valószínűleg az autóhoz szaladó bringás látta el megfelelő tanáccsal a sofőrt és látszólag sikerült is lefullasztani a kocsit. Kisebb csoda volt, hogy a verdával utána simán elindult a tulaj, remélhetőleg csak a legközelebbi félreállási lehetőségig, mert ez a kis kaland biztosan okozott pár maradandó hibát az erőforrásban. Mit tudsz tenni, ha az autó öngyilkos akcióba kezd? Mivel az ok nem lelki eredetű felesleges elkezdeni feltárni az autód gyermekkori traumáit. A benned rejlő pszichológusra nem az autódnak lesz szüksége, hanem neked. Mindenképpen őrizd meg a hidegvéred. Turbó felújítás az olajnyomás megvizsgálásával – cegesajanlat.hu. Az autót le kell fullasztani. Manuális sebességváltóval szerelt autóknál ráállsz a fékre és tartod, berakod sebességbe és felengeded a kuplung ot. Normál műszaki állapotban lévő autónál a fékeknek meg kell tudni tartani az autót és a kuplung sem csúszhat el. Automataváltós kocsiknál már ez a módszer nem igazán kivitelezhető, próbáld meg leállítani a motort, ha nem megy távolodj el a járműtől kérj segítséget.
➌ A másik esetben a tengely megszorul, megáll, akár csak időlegesen is, mert kenési elégtelenség következik be. Ilyenkor a kompresszor igyekszik tovább forogni. Az anyát a tehetetlenség kilazítja, az anya letekeredhet és bekerül a lapátok közé ➍. ➍ A KOROMSZŰRŐ IS MEGÖLHETI A TURBÓT! Minden azon múlik, mennyire tömődik el a részecskeszűrő (DPF). A kényszerregenerálásnál, ha a gyártó azt a technikát alkalmazza, hogy késői befecskendezéssel növeli meg a kipufogógáz-hőmérsékletet, ennek során sok részecske képződik. Mivel a városi üzemben a kényszerregenerálás általában nem tud maradéktalanul végbemenni, többször megszakad, majd újra indul, az ennek során képződő korom a VTG elemeit, a lapátok szabad járását blokkolja. A másik turbóproblémát a DPF eltömődése miatt kialakuló nagy kipufogási ellennyomás okozza. A nagy turbinaoldali gáznyomás nagy gázbeszivárgást okoz a középrészbe és ott az olajat kokszosítja, a kenést meggátolja, sőt lehetetleníti. A gáznyomás miatt különösen nagy az axiál támcsapágy kopása, így nagy axiális és mellette nagy radiális tengelyjáték alakul ki.
Nem néztem közvetlen az olajcsere után, hogy hová állították az olajszintet. Isten a turbo felkapja az olajat es. Mielőtt lekerül a turbó róla ezeket feltétlenül nézzétek végig. Mit tegyünk, hogy ne szálljon el a turbó – autónavigátor Attól félek hogy olajat felkapja de ez még csak kezdeti stádium. Turbó tudja felkapni az olajat, de ha az felkapja az az utolsó szálig benyeli ès mindent visz! Mitől tud meghalni a turbó, főleg ennyi kilométer után? Ilyet még nem, hogy a próbapadon a turbó olyan erővel szívja a levegőt, hogy a szomszédos polcon lévő olajos rongyot is felkapja, majd. Valami tomites feladja a harcot, es a turbo felkapja a motorolajat, amit egy. Alapvető szervízt most megcsinálom rajta ( olaj, szűrők), de mivel gyertya. Az az autós akinek beég a motorja mert felkapja az olajat turbó.