Cégünk több éve foglalkozik külföldről behozott gépjárművek magyarországi forgalomba helyezésével, honosításával. Ügyfeleink számára fontos szempont, hogy a forgalomba helyezni kívánt gépjármű teljes körű ügyintézése egy helyen történjen. Munkatársaink készséggel állnak leendő ügyfeleink rendelkezésére és minden a gépjárművel kapcsolatos ügyintézést átvállalnak Önöktől. Külföldön vásárolt gépjármű esetében sok mindenre kell figyelni annak magyarországi forgalomba helyezésével kapcsolatban. Vizsgára való felkészítés, vizsgaidőpont kérése, regisztrációs adó ügyintézés, okmányiroda teendők ellátása. Műszaki vizsgáztatás | Autó Javítás. Emellett rengeteg hivatalos dokumentumra kell ügyelnünk, hisz ezek hiányában meghiúsulhat az autó forgalomba helyezése. Ezeket a feladatot vállaljuk át Ügyfeleinktől és végezzük el Önök helyett, hogy biztosan minden rendben legyen. Számunkra az Önök elégedettsége a legfontosabb, ezért mindent megteszünk, hogy Ügyfeleinknek ne okozzon fejfájást a fárasztó és hosszadalmas gépjármű ügyintézés. Műszaki vizsga A külföldről behozott gépjárművek forgalomba helyezésének első és legfontosabb feltétele az egyedi forgalomba helyezési engedély vagy az érvényes külföldi műszaki vizsgahonosítása.
Mostantól nehezebben kapnak magyar rendszámot a füstölő, rossz műszaki állapotú, de más országban még érvényes műszakival közlekedő használt autók. Sokkal bonyolultabb lesz a külföldről érkező autók forgalomba helyezése, illetve sok esetben kötelező környezetvédelmi vizsgálatot rendelnek el akkor is, ha a kinti műszaki még érvényes - írta a Totalcar. Ha egy uniós országból származó használt autónak legalább egy hónapig érvényes kinti műszaki vizsgája van, eddig 8 ezer forintért átvezették műszaki érvényességi idejét a magyar forgalmi engedélybe. Ezt nevezzük honosítási eljárásnak. Amikor egy lejárt forgalmis autó kerül Magyarországra, azt csak egyedi forgalomba helyezési eljárással lehet rendszámoztatni, vagyis szigorú és alapos műszaki vizsgán vesz részt. A vizsgálat ára 40 ezer forint, így sokan próbálják elkerülni. Eredetiségvizsgálat – Szivák Autó. Tatabánya, 2016. január 12. Sorszámcsíkot ragasztanak egy forgalmi engedélybe a műszaki vizsga végén egy tatabányai vizsgahelyen 2016. január 12-én. Idén januártól változott a műszaki vizsga rendje, kötelező lett az előminősítő vizsga.
Untitled Document Az oldal a későbbiekben nem lesz elérhető.
A budapesti, illetve Pest megyeiek még jobban, ugyanis a fővárosi ügyfelek Pest megyében próbálnak helyet szerezni a vizsgáztatáshoz. Hiszen életszerűtlen és elfogadhatatlan az a helyzet, hogy a kedves ügyfélnek azt mondja a kereskedő, hogy majd két hónap múlva tudja átadni azt az autót, amelyet kinézett magának. " Ez a folyamat pedig értelemszerűen azt eredményezi, hogy az egyébként is leterhelt vidéki állomáshelyeknek még több munkájuk keletkezik. Külföldi autó műszaki vizsga arak. Ez pedig magától értetődően a várakozási idő növekedését eredményezi. Ráadásul a műszaki vizsgáztatásra várakozás egyre kellemetlenebb helyzetbe hozza a kereskedőket, akiknek akár a megélhetése is veszélybe kerül ezáltal. " Azért is nagyon rossz a helyzet, mert ez egzisztenciálisan totálisan ellehetetleníti azokat a kereskedéseket, amelyek zömében külföldről behozott autókat értékesítenek. Ráadásul morálisan sem elfogadható, hogy egy-egy műszaki vizsgára 2-3 hónapot kelljen várni " – tette hozzá az MGOE elnöke. " A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete már múlt évben tárgyalásokat kezdeményezett az illetékes minisztériummal, jelesül Tuzson Bence államtitkár úrral, aki pozitívan állt az általunk felvetett problémákhoz.
Tehát a megoldás a mi véleményünk szerint az, hogy egyrészt létszámot kell növelni a budapesti műszaki állomásokon, illetve bizonyos mértékű túlórával is lehetne csökkenteni a várakozási időt. Egyébként eddig a Mozaik utcai vizsgaállomás két műszakban dolgozott, de mivel nincs ember, még az egy műszakot sem tudják rendesen megoldani. Másrészt pedig, hogyha ez nem megy, ha nem tudják ezt államilag garantálni, akkor a határozott véleményünk az, hogy megfelelő körülmények között legyen kiszervezve ez a vizsgáztatási mód. Hiszen jól látjuk, hogy amióta nem kimondottan állami monopólium a vizsgáztatás a Magyarországon rendszámmal rendelkező autóknál, ott nem kell ilyen várakozási időkkel számolni. És ez egy természetes dolog. " " Mivel Budapesten a legrosszabb a helyzet, ennek megoldására felvettük a kapcsolatot dr. Sára Botonddal, a budapesti vizsgáztatásokért is felelős kormánybiztos úrral. Külföldi autó műszaki vizsga moratórium. Kihangsúlyoztuk, hogy látjuk a kialakult helyzetet, de elfogadni nem tudjuk. A konstruktív megbeszélés után ígéretet kaptunk arra, hogy minden ezzel kapcsolatos javaslatunkat megfontolják, és maximális erőfeszítéseket tesznek a probléma mielőbbi megoldására. "