06. 22 Szakanyagok Szerző Cím Bibliográfia / Jelzet Jelleg Terepbejárási dokumentáció. Csepeli gerincút, M0 autóút és Szigethalom közötti szakasz KÖH 600/659/2008. Adattári dokumentáció Örökségvédelmi hatástanulmány Csepeli gerincút, Halászteleki ág, 2008. KÖH 600/678/2009 A csepeli gerincút M0 autóút és Lórév között tervezett szakasza, I. ütem örökségvédelmi hatástanulmá KÖH 600/1204/2008. 2008-0052/1 2008. 01. 29 Dokumentáció próba- és megelőző feltárásról, Szigetszentmiklós 16., 18. lh., 2011 600/937/2015 2011. 09. 08 Jelentés próbafeltárásról (neg. ), Szigetszentmiklós, Nagylapos (hrsz. : 0196/27, 28), 2010. KÖH 600/1170/2011, 2008-0052/3 2011. 07 Ásatási dokumentáció (negatív), Szigetszentmiklós, Nagylapos, 2010. Csepeli Gerincút Halásztelki Ág. KÖH 600/1518/2011, 2008-0052/2 Jelenség Kor Leírás Forrás Telepnyom (felszíni) középkor Letölthető dokumentációk Lelőhely dokumentáció A fájlok letöltéséhez Regisztrált Belső Felhasználó (3. szintű) jogosultságokra van szüksége. További információ Az oldalról letöltött adatokat megfelelő hivatkozással szabad csak felhasználni.
Operátorokat nettó 240. 000 Ft (Br360. 000Ft) és gépbeállítókat kimagasló fizetéssel felveszünk! Hírek Megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2013 című online kiadvány A Magyar Nemzeti Múzeum gondozásában és a Miniszterelnökség támogatásával megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2013 című online kiadvány. A Régészeti Kutatások Magyarországon című kiadvány korábban megjelent kötetei szintén letölthetők az azonos nevű menüpont alatt: Megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2012 című online kiadvány A Magyar Nemzeti Múzeum gondozásában és a Miniszterelnökség támogatásával megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2012 című online kiadvány. Szigetszentmiklós, Nagylapos | Magyar Nemzeti Múzeum Régészeti Adatbázis. A Régészeti Kutatások Magyarországon című kiadvány korábban megjelent kötetei szintén letölthetők az azonos nevű menüpont alatt: Megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2011 című online kiadvány Örömmel értesítjük, hogy a Magyar Nemzeti Múzeum gondozásában megjelent a Régészeti Kutatások Magyarországon 2011 című online kiadvány.
© WikiSzótá 2008 - 2020. Minden jog fenntartva. A csepeli és a Csepel-szigeti gerincút is csak épülget, az összekötő szakasz nagy része pedig még csak papíron létezik. Sehogy sem áll a Csepel-szigeti gerincút halásztelki ága. A szigeti gerincút majd egyszer az M0-ás autóúttól a sziget déli részén levő Lórévig fog tartani. Idén januárban az útból átadtak egy hat kilométeres szakaszt, a szigetszentmiklósi ág első részét. A halásztelki ágat akkor az év második felére ígérték, körülnéztünk hát, hogy ömlik a beton, hogy dübörögnek a gépek! Az építkezés 2010 tavaszán indult meg a területkisajátítások végeztével. Csepeli gerincút halásztelki ag亚游. Akkor bő egy évet ígértek, hogy elkészüljön a teljes, 4, 6 milliárdos beruházás. A két kilométeres halásztelki ág kivitelezése végül 2011. május 11. és 2012. május 25. között kellett volna, hogy megvalósuljon. A munkálatokat ugyan elkezdték, de (és most utalnánk az Indóház magazin júniusi számában megjelent, Vasútépítés Kőműves Kelemen módra című cikkre) olyan románosan félbemaradt. Áll egy félkész felüljáró az M0-ás fölött, van egy félkész és egy körvonalaiban már felismerhető körforgalom, valamint néhány száz méter aszfaltcsík.