A legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében weboldalunk cookie-kat használ. Az oldalon történő böngészéssel beleegyezel a cookie-k használatába. További információt az adatkezelésről az ITT találsz. Rendben
Mégis akadnak olyan darabok, trendek, amik csak nagyon kis százalékban győzik meg az ellenkező nemet: többségük a hátuk közepére sem kívánja, hogy ilyen ruhákban lássanak minket.
5 990 Ft 2 990 Ft - 63% Karaoke szett 2 vezeték nélküli mikrofonokkal Igen, ez az amire sokan... A grillezés bármennyire is egyszerűnek tűnik első hallásra, azért igényel némi... Tovább 1. A vegán étrend egyenlő az egészséges táplálkozással Legtöbben, ha egy olyan étrendet képzelünk el, ami nem tartalmaz semmilyen állat...
96-os Astra F 1. 4 ecotech. Olyan problémám van, hogy a vízhőfok jelzőm nem a valós értéket mutatja, hanem többet. Kezdetben szépen megy felfele ahogy kell ám mikor eléri az üzemi hőmérsékletet 100-105 között van. Vizet nem forralja, megnéztem többször is a kiegyenlítő tartályt. Állítólag km óra spirál csere közben el lett mozdítva benne valami. Mi lehet a konkrét probléma? Köszönet: Jani Kedves Jani! Nagyon fontos információ jelen esetben az, hogy a hiba valóban azután jelentkezett-e, hogy a műszercsoport ki-beszerelésre került. Valamint még fontosabb, hogy teljesen biztosak lehetünk benne, hogy a motor nem melegszik túl? Az Astra termosztátja 92 fokon nyit, a hűtőventilátor pedig 105-110 fok körül kapcsol (túlnyomásos rendszerről beszélünk! Opel astra f hűtőfolyadék for sale. ) Ha a termosztát kicsit lustán működik, vagy a hűtőventilátor egyes fokozata tönkrement, akkor előállhat az ön által leírt jelenség, hiszen a kettes ventilátor fokozat nem hagyja felforrni a motort. Először a vízhőfokot mérném meg a hőgomba tövében a kritikus hőmérsékletnél egy lézeres hőmérővel, majd a ventilátort kézi módban beindítva visszahűteném a motort, a ventilátor áramkör rövidre zárásával ki is derülne, hogy üzemképes-e az egyes fokozatú hűtés.
Udvozletem:) Igaz, nem teljesen futeshez kapcsolodik, de azert megkerdem: Astra F-ben van ugye a kozepkonzolon alul egy belso keringetes (auto benne nyillal) gombocska. Ez idaig nem mukodott, most muszerfalvilagitast csereltunk, es osszeraktuk normalisan a gombot. Most ha kikapcsolt allapotban van a kapcsolo, akkor sziszeg valami, ha bekapcsolt, akkor nem. Kerdes: jol raktuk vissza a ket gumicsovet a kapcsolo vegere? Fekete csovet bal, a zold gumicsovet jobb oldalra raktuk ra. Van, akinel ez eredeti? Opel astra f hűtőfolyadék van. Mukodik, vagy gyakorlatilag semmi ertelme nincsen, es bekapcsolva is beszivja a kinti levegot? Koszonom! Radu