259 2. Hamilton 1:38. 773 SZEPTEMBER 21., SZOMBAT 3. Leclerc 1:38. 192 Időmérő: 1. Leclerc 1:36. 217 SZEPTEMBER 22., VASÁRNAP A verseny (61 kör, 308. 706 km) rajtja: 14. 10 A KÖVETKEZŐ FUTAMOK Szeptember 29., 13. 10 6. Orosz Nagydíj Október 13., 6. 10 35. Japán Nagydíj Október 27., 20. Elejét venné az F1 a tavalyi monzai kabaréjelenetnek | M4 Sport. 10 20. Mexikói Nagydíj Sergio Pérez már a harmadik tréningen megpecsételte némileg a sorsát, hiszen összetörte a Racing Pointot, és a falazás következtében a váltója is sérült. Az elemet így cserélni kellett, ami öt rajthelyes büntetést vont maga után. Az első szakaszban a Mercedes különcködött, hiszen egyedüliként a mezőnyből úgy határozott, a közepes keveréken fut gyors kört. Az első próbálkozások után Leclerc állt az élre, majd az először nagy hátrányt összeszedő, majd utána sokat javító Vettel következett. A harmadik pozícióban Verstappen foglalt helyet, míg az "ezüstnyilak" Valtteri Bottas vezérletével a 4–5. pozíciót sajátította ki – lemaradásuk 6-7 tized volt. A Mercedes azonban az utolsó percekre feltette a piros oldalfalú gumikat is, és nagy előnyt autózott ki: Bottas 1:37.
Az időmérő edzésen ismét felhősebb lehet az ég, és némi esély mutatkozik arra, hogy a kvalifikáció ideje alatt egy-egy zápor, esetleg zivatar elérje a pálya térségét. Ezzel együtt természetesen a pálya felszíne is hűlne. Itt ismét ki kell hangsúlyozni, hogy ezek lokális jelenségek, így ezek a cellák akár a pálya mellett is elhaladhatnak az aszfaltot szárazon hagyva. Viszont ha a pálya felett száguld keresztül egy ilyen cella, az nagy fejtörést okozhat a csapatok számára, ugyanis egy rosszkor időzített gyorskör az időmérő edzés végét is jelentheti, ahogy egyre vizesebbé válik a pálya. F1: Orosz Nagydíj, időmérő - NSO. Amennyiben pedig száradásnak indulna a pálya felszíne, úgy kellene megtalálniuk a váltópontot az eső, az intermediate és a száraz pályás gumik között. Az élénk északnyugati szél pedig a célegyenesben szembeszélként fog jelentkezni, mely a célegyenes végén nagyobb leszorítőerőt tud generálni, így rövidebb féktávot is vehetnek a pilóták, viszont ugyanakkor kissé túlkormányzottá is válhat az autó. A verseny alatt napos-felhős időre számíthatunk, így a pálya hőmérséklete ismét megközelítheti, vagy akár el is érheti a 40 fokot, mely segíthet a megfelelő tapadás elérésében.
Az első tíz sorrendjét Sainz, Ricciardo, Hülkenberg és Norris zárta. Folytatás vasárnap 14 óra 10 perckor a versennyel. SZINGAPÚRI NAGYDÍJ, AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE 1. Charles Leclerc monacói Ferrari 1:36. 217 átlag: 189. 434 km/ó 2. Lewis Hamilton brit Mercedes 1:36. 408 0. 191 mp h. 3. Sebastian Vettel német Ferrari 1:36. 437 0. 220 4. Max Verstappen holland Red Bull-Honda 1:36. 813 0. 596 5. Valtteri Bottas finn Mercedes 1:37. 146 0. 929 6. Alexander Albon thaiföldi Red Bull-Honda 1:37. 411 1. 194 7. Carlos Sainz Jr. spanyol McLaren-Renault 1:37. 818 1. 601 8. Daniel Ricciardo* ausztrál Renault 1:38. 095 1. 878 9. Nico Hülkenberg német Renault 1:38. 264 2. 047 10. Lando Norris brit McLaren-Renault 1:38. 329 2. 112 11. Sergio Pérez** mexikói Racing Point-Mercedes 1:38. 620 1. 970 12. Antonio Giovinazzi olasz Alfa Romeo-Ferrari 1:38. 697 2. F1 időmérő 2021. 047 13. Pierre Gasly francia Toro Rosso-Honda 1:38. 699 2. 049 14. Kimi Räikkönen finn Alfa Romeo-Ferrari 1:38. 858 2. 208 15. Kevin Magnussen dán Haas-Ferrari 1:39.
Felrázná a versenyhétvégék programját a Forma-1 vezetősége a 2020-as szezon elején, valószínűleg elsőre csak tesztjelleggel. A formátum megváltoztatásáról Ross Brawn, az F1 technikai részét irányító vezető beszélt még a szeptember eleji Belga Nagydíj előtt, azt viszont, hogy a változtatás át is ment a csapatoknál, Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke árulta el. F1: már 2019-ben érkezhet a négyszakaszos időmérő - NSO. Binottóval a La Gazzetta dello Sport pénteki kiadása közölt interjút, ebben említette meg, csak úgy érintőlegesen, hogy 2020-tól kvalifikációs sprintverseny veheti át az időmérő szerepét, és ezt már minden csapat meg is szavazta. Valószínűleg az a terv mehetett át, amit Brawn nagy vonalakban vázolt a belga futam előtt a Sky Sportsnak. Itt elmondta, hogy a versenyhez nem nyúlnának, annak a lebonyolításával nem lát problémát, inkább a szombati időmérő kárára kísérleteznének, feltehetőleg egy kvalifikációs sprintversennyel. Bár további részleteket nem árult el, az ESPN cikke szakmabeli információkra alapozva úgy spekulált, hogy a szombati minifutam a világbajnoki pontverseny fordított sorrendje alapján rajtolna, ebből a felállásból kapna meghatározott mennyiségű kört a mezőny, hogy kialakítsák a vasárnapi rajtsorrendet.
A pénteki eredmények alapján talán lehet abban bízni, hogy az Osztrák Nagydíjon a Ferrari képes lesz felvenni a versenyt az eddig domináló Mercedesszel. A Red Bull Ringen a 2019-es szezon 9. versenyét rendezik vasárnap, ám ezt megelőzően természetesen az időmérőn kell bizonyítaniuk a versenyzőknek. A pénteki első szabadedzésen Lewis Hamilton, a másodikon Charles Leclerc volt a leggyorsabb, a versenyhétvége programja pedig szombaton 12 órakor, a harmadik gyakorlással folytatódik. Az Osztrák Nagydíj időmérő edzését 15 órától rendezik majd meg. [table id=9 /] Az F1VILÁ csapata a helyszínről számol be az Osztrák Nagydíj eseményeiről, így érdemes folyamatosan figyelemmel kísérni weboldalunkat. F1 időmérő 2019 free. Extra tartalmakért pedig bátran látogasd Facebook-oldalunkat, illetve természetesen az Instagramon is megtalálsz bennünket! Görgess tovább, a reklám után folytatjuk!