Nem lehet elfogulatlan az ember, ha a saját autójáról mesél akár csak ismerőseinek, így hajlamosak vagyunk néha túldicsérni nem is annyira jól működő járgányunkat. De vajon melyik az a tíz modell, amelyeket valóban a legtöbb tulajdonos szeret? Íme a lista. A brit CarBuyer saját kutatásai alapján összeállított egy tízes listát a legmegbízhatóbb autókról, melyekből néhány biztosan van a magyar háztartások egy részének is. Lehet, meglepő, de egész vegyesre sikeredett az összeállítás, csupán egy gyártó akad, amelynek rögtön három modellje is szerepel rajta. De kezdjük a visszaszámlálást: tizedik az előző generációs Volvo XC60, kilencedik a Lexus NX, míg nyolcadik az idehaza is igen népszerű Suzuki Vitara – mely már sokszor sokféleképp bizonyította kiváló ár/érték arányát. A hetedik helyet ismét egy Lexus, a CT kaparintotta meg, míg hatodik a koreai kompakt Kia Cee'd lett. Legmegbízhatóbb autók 2013 relatif. Egy kissé drágább, de újfent japán (illetve Lexus) modell bizonyult az ötödik helyre érdemesnek a Lexus RX személyében, míg meglepő módon nem a Volkswagen Golf, hanem annak testvére, a spanyol SEAT Leon kapta meg a negyedik helyet.
A tulajdonosok 2014 óta nem jelentettek semmi rosszat a Consumer Reports-nak erről az autóról, és ezt megelőzően kisebb problémák merültek fel az autóelektronikával kapcsolatban. Tehát, ha praktikus, legmegbízhatóbb és nem túl drága autót keres városnézésre, akkor a Toyota Corolla a legjobb megoldás. 4. BMW 5-ös sorozat Erőteljes és elegáns, kiváló kezelhetőségű autót nevezett el J. A Power a legjobb prémium közepes méretű szedán 2019-ben. És bár az orosz BMW 5-es sorozat tulajdonosai osztoznak külföldi társaik csodálatában, mégis panaszkodnak. Nem, nem az autó megbízhatóságának hiánya, hanem a magas közlekedési adó és a drága fogyóeszközök. De az autó megéri, mert a kényelem, a dinamika és a dizájn szempontjából kevés az egyenlő. 3. MINI Cooper A "legjobb kompakt sportkocsi" kategóriában a győztes nem olyan gyakori látogató az orosz utakon. Külföldön azonban népszerűbb, és J. Ez a tíz legmegbízhatóbb autó a Földön. Az öné köztük van? – videó :: AUTOBLOG ::. A Power még legközelebbi versenytársát, a Mazda MX-5 Miatát is felülmúlta. A Consumer Reports felmérés résztvevői azonban ezzel nem értenek egyet, és mégis a japánoknak adták a pálmát.
Drasztikusan javult a fiatal autók megbízhatósága 2020 során: nem egy, hanem négy márka is a bűvös 100 hiba/100 autó pontszám alá tornázta eredményét a J. D. Power mértékadó felmérésén. Ezek a legmegbízhatóbb autók – AUTÓTESZT ONLINE. A Lexus visszaszerezte elsőségét, így az elmúlt tíz év során kilencedik alkalommal bizonyult a legmegbízhatóbb autómárkának. A J. Power megbízhatósági felmérésének (Vehicle Dependability Study, VDS) 32 éves történetében egyszer sem volt még ilyen kiváló az autóipar átlagos teljesítménye, mint most. A piackutató szervezet munkatársai 2020 júliusa és novembere között 33 ezer 251 autóst kérdeztek arról, hogy az elmúlt 12 hónap során milyen tapasztalatokat szereztek 2018-as modellévi, annak idején újonnan vásárolt autójukkal kapcsolatban. Míg tavaly 134 pont volt az iparág átlaga (azaz száz autóra átlagosan ennyi meghibásodást jelentettek), idén ez az érték 121 pontra javult, ráadásul idén nem egy, hanem négy márka is a mágikus 100 pont alatt teljesített. A Lexus idén visszatért az élre; 100 autóra mindössze 81 meghibásodást jelentettek a tulajdonosok.
Ezek a legmegbízhatóbb új autók – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 A húsz legjobb közül csak négy európai, a többi japán. Minden másodikat a Toyota, illetve a Lexus gyártja, de a két márka egyike sem került dobogóra. Legmegbízhatóbb autók 2020. Meglepő fordulatok a Driver Power újautó-megbízhatósági felmérésén. A vásárlást követő tizenkét hónap során mennyi nyűgöd volt az újonnan vett autóddal – röviden így összegezhető a brit Driver Power olvasói felmérés megbízhatósági ágának témája. Csak olyan autók kerülnek bele a minősítésbe, amelyek a felmérés megjelenésekor még kaphatóak, és két viszonyszám jellemzi őket: az egyik, hogy a megkérdezett tulajdonosok hány százaléka tapasztalt hibát az autóval, a másik pedig egy absztrakt százalékos érték, amely a végső sorrendet határozza meg. Utóbbi minél magasabb, annál jobb – az előbbinél pedig az alacsony érték a jó. A három dobogós modellnél például nagyobb számban fordultak elő meghibásodások, mint jó néhány, hátrébb rangsorolt típusnál, ám ha ezek nem rontották az adott autó megbízhatóságát, csak kellemetlenséget okoztak, akkor nem húzták le a típus érdemjegyét.