(társfordító: Balla László, Várady László) Budapest: Európa Kiadó, 1959 Jurij Dmitrovics Jacsejkin (wd): A mi titkaink. Sirály könyvek-sorozat, Budapest: Móra Kiadó, Uzsgorod: Kárpáti Kiadó, 1972 Mihajlo Ivanovics Tomcsanyij: A Zsmenyak család. (társfordító: Bulecza Rozália) Budapest: Európa Kiadó, Uzsgorod: Kárpáti Kiadó, 1972 Díjai Szerkesztés Fegyir Potusnyak-díj (a Zöld erdőben jártam... című művéért) Tagságai Szerkesztés Szovjetunió Írószövetsége (1980–1991) Ukrán Írószövetség (1991–2011) József Attila Irodalmi Stúdió Védnöki Tanácsa Források Szerkesztés Dupka György: Elhunyt Szalai Borbála. (Kárpátaljai Magyar Művelődési Intézet) (2011. aug. 15. ) (Hozzáférés: 2014. Versek Víz világnapjára | Virágszemű. jan. 1. ) arch Elhunyt Szalai Borbála. (Népszabadság Online) (2011. 10. ) Elhunyt Szalai Borbála. (Kárpátalja online hetilap) (2011. 12. ) Szalai Borbála művei. (Központi Statisztikai Hivatal könyvtárának online katalógusa) (Hozzáférés: 2014. ) Az Országos Széchényi Könyvtár online katalógusa További információk Szerkesztés Fedák Anita: Dongó Dani és a többiek: Szalai Borbála 80 éves.
Szalai Borbála: Mesevilág Fehér lett a kert, az udvar, fehér lett a nagyvilág! Mesebeli kristályoktól mesések a kerti fák. Csakhogy nem hó hullott rájuk, nem is dér és nem dara... Mesés kertbe mesés fákat varázsolt a zúzmara.
Kárpátaljai magyar könyvek (74. ), Budapest: Intermix Kiadó, Ungvár: Patent, 1996 Gyalogösvény, gyalogút: versek, mondókák, tréfák gyerekeknek. Kárpátaljai magyar könyvek (117. ), Ungvár: Intermix Kiadó, 2003 Férjhez ment a cincér lánya: Válogatás gyerekeknek mindenféle állatokról. Beregszász: Kárpátaljai Magyar Pedagógusszövetség Tankönyv- és Taneszköztanácsa, 2005 Zöld erdőben jártam... Ungvár: Kárpáti Kiadó, 2006 Tücsök-bogár: Gyermekversek, mondókák. Debrecen: Tóth Könyvkereskedés és Kiadó, 2006 Morzsák: életem igaz történetei. (önéletrajzi regény) Kárpátaljai magyar könyvek (173. Mondókák ,versek angyal szárnyon: Szalai Borbála: Mesevilág. ), Ungvár: Intermix Kiadó, 2007 Utazás ábécéországba. (társszerző: Diószeginé Nanszák Tímea) Debrecen: Tóth Könyvkereskedés és Kiadó, 2008 Mesevásár: verses mesék iskolásoknak. Kárpátaljai magyar könyvek (211. ), Ungvár–Budapest: Intermix Kiadó, 2011 Műfordításai Szerkesztés Ivan Jakovics Franko: Elbeszélések. Užgorod: Kárpátontúli Kiadó, 1952 Ljubov Fjodorovna Voronkova (wd): Két barátnő iskolába megy. Küjiv, Uzshorod: Radjansz'ka Skola, 1958 Vaszil Szemenovics Sztefanik (wd): Juharlevelek.
Süni Samut odújából kicsalta a kikelet: - Jó, hogy megjött már a tavasz, kezdtem unni a telet! S amint éppen nyújtózkodik, arra ballag Nyúl Jenő: - Szép, jó reggelt! Süni pajtás, elég későn bújsz elő! Látod, én már fel is vettem halványszürke öltönyöm. Valahányszor jön a tavasz - új ruhába öltözöm. Te még mindig ezt a kopott tüskés gúnyát viseled? Ejnye, ejnye, Süni komám, elég ósdi viselet! Ha akarod, elmehetünk, felkeressük a szabót: varr ő neked puha prémből új nadrágot, új zakót. - Nincs szükségem a szabóra! Szalai borbála versei a new. Régi ruhám megteszi. S ha nagyon kell, tüskéimet majd a köszörűs hegyezi!
Egyik mondja: "Szaladjunk! " Másik mondja: "Csobogjunk! " Egy híd alatt két patak csak csobog és csak szalad! Békás tóra gólya szállt Békás tóra gólya szállt, Kerek tóba besétált. Hajlottak a fűszálak Intettek a békának: Vigyázz béka! Ki ne bújj! Guggolj le és lapulj! De a béka nem ügyelt, Intő szóra nem figyelt, Kiugrott a tópartra, Hamm, a gólya bekapta. Felhőcske pityereg Jaj, az eső csepereg, kis fehőcske pityereg. Leejtett egy villámot, Összetörött, kikapott: Rádörrent a papája, hogy jobban is vigyázhatna Ne sírj ezért felhőcske! Nagyobb baj is lehetne. /RANKA – saját vers/ Pákolcz István: Szappanbuborék Narancs, sárga, vörös, kék indigó, zöld, ibolya: szivárványszín buborék Illeg-billeg tétova; Leheletnyi könnyű bolygó körbejár. kerekíti, színesíti egy kis szőke szalmaszál; Szivárványszín buborék ujjam hegyén bujdokol, tüsszent egyet, s nincs sehol. Kopré József: Rajzverseny Itt a képen látható egy kis tó. Szalai borbála versei a 1. Most kötött ki a partjához egy hajó. A lépcsőn áll a parancsnok. Éppen hámoz egy narancsot.
Nézte Zsiga a kalapot, bánatosan sóhajtozott: "Hej ha gomba lettem volna, de nagy lennék már azóta! " Míg így töpreng - azalatt nyugovóra tért a nap. "Hallod-e, te csigagyerek, itt az este, mi lesz veled? Éjszakára szállást ki ad? Meglásd, félni fogsz itt magad! "Dehogy félek, kedves Gomba! Bebújok a házikómba! Nem lehet itt semmi hiba, azért vagyok Csiga Zsiga! Szalai borbála versei a facebook. Mire felkel majd a nap, Jól kialszom magamat! " vissza a címoldalra
Észrevétlen eltűnt a nyár odalett! Tarsolyába elvitte a meleget. Hová ment el? Ki tudja, most merre jár? Gesztenyefán varjú búsul: "Kár, de kár! " Megjött az ősz, munkához lát: festeget. Keze nyomán sárgulnak a levelek. Aranyszínű lett az erdő, a határ, a vén varjú meg csak fújja: - Felvidítlak, varjú pajtás! - szól a szél. - Hallgasd csak meg, szélfuvolám hogy zenél! Szalai Borbála: Nyelvbuktató - diakszogalanta.qwqw.hu. - Süvítő dalt fütyül a szél, muzsikál... De a varjú csak azt mondja: "Kár, kár, jaj, de kár, hogy a nyár messze jár! "
Az élet ártatlan örömei is beférnek: család, sporteszközök, háziállatok, nagy zene, közösségi háló. Az 500L példaképe a Fiat 600 Multipla, amely az akkori 500-ashoz képest kínált kényelmet és teret. © Biró Csongor A Fiat 500L 4, 14 méter hosszú, 1, 78 méter széles, 1, 66 méter magas - hét centivel nőtte túl a Puntót és hórihorgas (akár kétméteres) fickók is kényelmesen beférnek, ráadásul csomagokkal. Az egy mozdulattal osztottan dönthető üléspad részei külön-külön tologathatóak, így az amúgy is hatalmas lábtér tovább bővíthető. A csomagtartó 400 literes, a sajtóanyag szerint öt gurulós bőrönd befér. A kocsi ugyanúgy variálható, mint a trendi ötszázas, a belső tér akár 1500 féleképpen konfigurálható. Vásárlás: FIAT eredeti Tető javító bowden ABARTH 500 (77366143) Karosszéria elem árak összehasonlítása, Tető javító bowden ABARTH 500 77366143 boltok. Az Ikea tesztet is teljesíti, 2, 4 méter hosszú tárgyakat is szállíthat. A csomagtér padlója három magasságban állítható, így jól elkülöníthetők a különböző fajtájú csomagok. Induláskor három motort kínál a Fiat az 500L-hez, a kéthengeres 0, 9 literes TwinAir benzinmotor 105 lóerős, az 1, 4 literes 95 lovas.
Szerencsére viszonylag közel voltam szüleimhez, bátyám el tudott vontatni egy szervizig. Kiderült hogy vezérműláncsszakadás, kiderült hogy típushiba az első generációs multijeteknél, kiderült hogy bicikliláncnál is vékonyabb a vezérműlánc ezeknél a motoroknál, szóval basszák meg az olaszok, egy szinte új motorról beszélünk. Szóval kiderült hogy a harmadik választásom is szopás volt megbízhatósági szempontból, eldöntöttem hogy egy Toyota lesz a következő autóm. Hibalista - vezérműlánc - hátsó ablaktörlő végállás kapcsoló kábel - lámpák - hibajelzések Ide hordtam szervizbe Pappas Szeged Értékelése: 7 Képek az autómról Fenntartási költség (7) Évjárat 2008 Kényelem (8) Használati időtartam 4 év Teljesítmény (5) Km vásárláskor 57000 Megbízhatóság Vezetett km 30000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 5 l Előző autója? – Következő autója? Prius Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? Totalcar autós népítélet - Fiat - 500 2007. igen Verdikt (7. 8/10) Fiat 500 2007 (2007) További ítéletek (22 db)
Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. Fiat 500 vélemények 2. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1.
Vásároljon közvetlenül az Árukereső oldalán problémamentesen! A Vásárlási garancia szolgáltatásunk minden olyan megrendelésre vonatkozik, amelyet közvetlenül az Árukereső oldalán keresztül ad le a " Megvásárolom " gomb megnyomásával. Hisszük, hogy nálunk problémamentes a vásárlás, így nem félünk azt garantálni. 90 napos termék visszaküldés A sértetlen és bontatlan gyártói csomagolású terméket 90 napon belül visszaküldheti, és a kereskedő megtéríti a termék árát. Fiat 500 vélemények 1. Árgarancia Garantáljuk, hogy nincsenek rejtett költségek. A terméket azon az áron kapja meg, amelyen mi visszaigazoltuk Önnek. A pénze biztonságban van Ha az Árukeresőn keresztül vásárol, nem veszíti el a pénzét. Ha a megrendelt termék nem érkezik meg, visszatérítjük pénzét, és átvállaljuk a további ügyintézést a kereskedővel. Nincs több probléma a megrendelt termékkel Amennyiben sérült vagy más terméket kapott, mint amit rendelt, segítünk a kereskedővel való ügy lebonyolításában, és megtérítjük az okozott kárt. Nincsenek megválaszolatlan kérdések Segítünk Önnek a kereskedővel való kommunikációban.
Gyönyörű volt, az all-in-one kilométeróra telitalálat, az autó tökéletesen tette a dolgát, nem volt nagyon alkalmas a száguldásra ( de azért az M0-án háromszor is lefényképeztek 95-el a 80-as táblánál), iszonyú takarékos ( városban 4-4. 5, autópályán 5-6 között evett stabilan), állati jó hangcucc volt benne gyárilag, egy élmény volt vele minden kilométer. Utazni két embernek teljesen jó volt, két nagy hátrányát éreztem három év után: kicsi volt a tank, csak 500 km-t tudott elmenni egy töltéssel, illetve autópályán nagyon hiányzott belőle a tempomat. Elektronikai hibák két év után kezdtek előjönni, cserélni kellett a hátsó ablaktörlő végálláskapcsoló-kábelét, lámpákkal volt gond, illetve random hibaüzeneteket és villogást tolt mindig a kilométeróra, ez teljesen normális egy olasz autónál sajnos. Fiat 500 vélemények sport. Még ma is meglenne ha 77000-nél nem szakadt volna a vezérműlánc. 80-nal pár ezres fordulaton haladva egyszer csak minden leállt és minden kivillant. Gondoltam hogy biztos valami elektronikai hiba de nem.