360 fokos panoráma képünknek köszönhetően átélheted, hogy milyen érzés a modellben ülni. Bár sokan már azt fejtegetik, hamarosan újabb fordulat következhet. Az autó többi részére vonatkozó általános 3 év jótállás felett tehát további 7 év extra garancia jár ezekre a kulcsfontosságú elemekre.
A beltérre a közepes anyaghasználat a jellemző, viszont valamennyivel jobb lett a szigetelés. Nyilván csak akkor lehetne végleges állást foglalni, ha hirtelen a régiből az újba lehetne ülni és fordítva, de a szélzaj egy csöppet kisebb lett, az biztos. Az ülések jók, azért nem adnak fotelszerű kényelmet, ülésfűtést viszont lehet kérni opcionálisan, ami igazi áldás a téli hónapokban. Suzuki sx4 fogyasztás for sale. A kesztyűtartó váratlanul nagy, sok mindent elnyel, felülről pedig sima belső világítás van csak, amik mellett napszemüvegtartót fedezhetünk még fel. Forrás: Cartárs blog A külső tehát szinte az utolsó csavarig megújult, a belsőhöz sokat nem nyúltak, a motorhoz pedig egyáltalán nem. A K14D erőforrás turbófeltöltővel szerelt, közvetlen befecskendezésű, viszont ami jó hír, hogy nincs kettőstömegű lendkerék benne. Az 1373 köbcentis motor mellé van még egy 10 kilowattos önindító generátor plusz egy aprócska akkumulátor is, ezek miatt biggyesztette rá a hátuljára a Suzuki a Hybrid feliratot, de ez csak egy 48 voltos mild-hybrid rendszer, a teljes hibrid majd csak valamikor 2022 őszén fog érkezni.
Ráadásul jelenleg házon belül is van egy nagy ellensége, hiszen az SX4 Sedan a régi 1, 6-os motorral és GS felszereltséggel most, akciósan 3, 5 millió forint. Ennyit nem ér az összkerékhajtás. Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 1586 cm 3. Furat/löket: 78/83 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 88 kW (120 LE)/6000. Nyomaték: 156 Nm/4400. Sebességváltó: ötfokozatú manuális. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4150/1755/1620 mm. Tengelytáv: 2500 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1495/1495 mm. Tömeg: 1255 kg. Suzuki sx4 fogyasztás 2022. Terhelhetőség: 430 kg. Csomagtartó térfogata: 270-1045 l. Üzemanyagtartály térfogata: 50 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 11, 5 mp. Végsebesség: 175 km/óra. Átlagfogyasztás: 6, 5 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 9, 2 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 149 g/km.
2013. február 18. hétfő, 08:38 Kisebb családnak tökéletes a magyar Suzuki, még fapados kivitelben is. Jól bírja a strapát. Az Ignis után jött a piacra, jelenleg a hazai Suzukik legnagyobbja, a kis- és alsó-középkategóriások között versenyez. Használtan olcsó, s tapasztalataink szerint megbízható, igénytelen munkaautó. Egy újkorától ismert, 77 ezret futott példányt (1. 5 GC AC) vettünk szemügyre. Karosszéria Teljesen újszerű kívülről, nem sokat mossák gépi mosóban. Igaz, a hátsó lökhárító alja szinte újkorától el van deformálódva. Tágas utat nyitnak az ajtók, a magas üléspozíciónak köszönhetően kényelmes a beülés. A szürke üléskárpitok izzasztóak, a könnyen karcolódó műanyagok kivétel nélkül kopogósan kemények, de legalább nem zörögnek menet közben. A helykínálat elöl és hátul is tágas, a második sorban magasabbak is jól elférnek. Se íze, se bűze - Suzuki SX4 1.6 teszt. A műszerfal egyszerű, van fordulatszámmérő is. Rengeteg a praktikus tárolóhely, tágasak az ajtózsebek. A csomagtér megfelelő méretű, (270-1045 l), magas a raktérküszöb, az ajtó csak kívülről, kulccsal nyitható.
Forrás: Cartárs blog A 129 lóerő és a 235 newtonméteres nyomaték mindenesetre már így is bőségesen elegendő az 1, 2-1, 3 tonnás kasztnihoz, elsőkerék meghajtás esetén 9, 5 másodperc alatt lehet nulláról százra gyorsítani, összkeréknél pedig 10, 2 másodperc ugyanez a sprint. Aki szeret kapcsolgatni, ő hatfokozatú kéziváltót kap, aki viszont kényelmes életre vágyik és hajlandó bő 600 ezer forintot kicsengetni, neki szintén hatfokozatú, de bolygóműves, hidrodinamikus nyomatékváltós automata sebességváltó csalhat mosolyt az arcára. Suzuki SX4 1.6 VVT teszt – biztos választás - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Mi a manuálissal próbáltuk, aminél kell némi határozottság, de jól használható, autópálya tempónál sem pörög 2500-2700-nál többet a motor hatodikban. Forrás: Cartárs blog A futómű stabil. Tehát nem annyira lengedező, mint néhány SUV vagy crossover esetén, de nem is annyira sportos, mint például egy Ford Focus. Nyilván nincs is rá szükség, az összkerékre viszont lehet a dimbes-dombos tájakon, a kézifék mellett egy tárcsával lehet kiválasztani a különböző útviszonyoknak megfelelő módot.
Erős lábak = nagyobb sebesség A lábizmok és vádliizmok az első számú eszköze és garancia arra, hogy teljesíted az 5 km-es távot. Minél erősebb a lábad, annál nehezebben fáradsz majd el, és annál tovább bírod. Ha a lábadra dolgozol az edzőteremben annak meglesz a hatása. Hozd ki belőle a maximumot. Dolgoztasd és erősítsd a lábad konditeremben © Greg Coleman/Red Bull Content Pool 7. Próbálj ki különböző útvonalakat, majd ismételd meg ezeket Beton, sár, kavics, dombos, lapos - különböző útvonalakhoz hozzászokva a felkészültebben tudtok belevágni egy adott versenyben, valószínűleg semmivel nem tudnak már meglepni. Az a legszerencsésebb, ha egy adott távon belül több másfajta borítású útvonallal találkozol, mert akkor a lábaid ráállnak a rögtönzésre, arról nem is beszélve, hogy a sima terep már a pihentető futás részét fogja képezni. 8. Doppingold a szervezeted koffeinnel Ha a legtöbbet szeretnéd kihozni magadból vagy hosszabb ideig szeretnéd elkerülni a fáradtságot, akkor a koffein a legjobb barátod.
Első alkalommal elkövettem a tipikus kezdő hibát és túl gyorsan gamhoz képest:D Alig kaptam levegőt, majd tegnap lassan, kényelmes tempóban végig futottam a 12*1 percet és jó volt. É várom a következőt! :) Sziasztok! vannak aktív edzéstervet követők? Esetleg akik nemrég értek célba? :)) Okostelefonra nem találtam olyan appot, amire saját edzéstervet tölthetnék fel. Csak a saját beépített edzéstervet engedte. Polar órára sikerült rátöltenem. Egyébként jó volt, mert jelezte, ha váltanom kellett futás/séta között és akkor is jelzett, ha nem az előírt tempóval futottam. Sziasztok! Leginkább egészségmegőrzés céljából és hogy bizonyítsak magamnak, szeretnék képessé válni arra, hogy lefussak 5 km-t. Erre találtam is egy nagyon jó(nak tűnő) 6 hetes edzésprogramot. Keresnék olyan mobilalkalmazást, amibe betáplálhatnám a programom, illetve jelezne nekem az előre megadott időnként, hogy most futás vagy erős séta jön. A runkeeper-t letöltöttem, de nem találom, hogy hol tudnám beállítani. Tudna esetleg valaki segíteni?
A futás egyre népszerűbb lett az utóbbi időben korra, nemre való tekintet nélkül. Mindenki számára könnyen elérhető, ezért arra ösztönöz sokakat, hogy elinduljanak első futóversenyükön. Lehet pont te vagy az! És miért ne te lennél? Megérdemled! Az 5 km ideális táv lehet első próbálkozásra. 5 kilométer lefutása olyan dolog, amit bárki tud teljesíteni. A felkészülés 5 kilométerre nem kell, hogy kemény legyen. Alkalmazd a lenti tippeket és már át is szakítottad a célvonalat, mielőtt észrevennéd. 1. Nevezz be a versenyre: A legjobb módszer céljaink eléréséhez, ha van konkrét megvalósítási határidőnk. Jó tanácsként érdemes 3 hónapra előttünk lévő versenyt választani, így elegendő idő lesz a felkészülésre. Hogyan válaszd ki a tökéletes 5-öst? Döntsd el mi a fontos számodra! Egy jó célért akarsz futni? Keress egy jótékonysági futóversenyt. Szeretnél érmet kapni emlékbe az első 5 kilométeredről? Válassz egy olyan versenyt, ahol érmet kapnak a befutók. Számos 5 kilométeres verseny van, így csak meg kell találnod a hozzád legjobban illőt.
Ha a sebességet szeretnéd növelni, gondolj arra, hogy most nem 5 km-t, hanem csak 2-3 km-t futsz, de azt nagyobb intenzitással. Hidd el így is meglesz az 5, mert ösztönöz, viszont sokkal dinamikusabban, mert az agyad egy nagyobb fokozatú tempót diktál. A futás megfelelő állóképességet biztosít © Phil Gale/Red Bull Content Pool Ha az 5 km-s távon futott időt szeretnéd javítani, anélkül, hogy hetente többször koptatod a járdát, akkor a magas intenzitású edzés (HIIT) lehet az új legjobb barátod. Ez magyarul annyit jelent, hogy erőteljesebb gyakorlatokkal (például a helyszínen történő sprintelés, vagy a lehető leggyorsabb kerékpározás) növelni tudod a tested dinamikáját állóképességét. Annak ellenére, hogy kevesebb időt vesz igénybe, a tanulmányok azt mutatják, hogy még jobb eredményeket lehet elérni vele, mint a heti többszöri futással. Az ugrókötelezés javítja az erőlétet © Ryan Taylor/Red Bull Content Pool 3. Ne akarj Bolt lenni minden futásodnál Ahhoz, hogy gyorsabban fuss, előbb lassúnak kell lenned - általában.
Edz egy barátoddal, hogy legyen motivációd © Hans Herbig for Wings for Life World Run