A BMW Ívelt Kijelző mellett a műszerfalon és az ajtókon egy újfajta, világító funkciócsík húzódik végig, amely eme látványos és haptikus megoldást egyszerre öltözteti modern és exkluzív ruhába. A BMW Interaction Bar névre keresztelt innováció az utastér hangulatvilágításának része, amelybe integrált vezérlőgombokat terveztek a mérnökök. Az új fejlesztésű Sky Lounge panoráma üvegtető emellett az új BMW 7-es sorozat utasterének tágasságát, korszerűségét és kényelmét erősíti, egyedileg állítható LED-technológiával. A BMW i7 utasterének hátsó kialakítása páratlan menetkomfortot és egyedülálló moziélményt kínál. Felpáncélozza az új 7-es sorozatot a BMW - autopro.hu. A BMW Theatre Screen a tetőkárpitból lenyílva ad 31" átmérőjű, ultraszéles képernyőt, 32:9 arányú panorámaformátumot és 8K felbontást. A technológiai innováció a BMW i7 hátsó üléssorát exkluzív, privát moziteremmé varázsolja, ahol az utasok megannyi streaming-szolgáltató portfóliójából választhatják ki és élvezhetik kedvenc szórakoztató műsoraikat, miközben a BMW új csúcsmodelljében utaznak.
Elő az elektronokkal! A légrugós és adaptív futóműves új 7-es BMW első körben elektromos változatban, i7-esként lesz elérhető Európában, a sorozatgyártás nyáron kezdődik meg. Az ólomnehéz, nem kevesebb, mint 2 715 kilogrammos i7 xDrive60 544 lóerős teljesítményű és 745 Nm nyomatékú, ami 4, 7 másodperces 0-100-as szintidőhöz, illetve 240 km/h végsebességhez elegendő. A Hans Zimmer által komponált mesterséges (kikapcsolható) menetzajokkal felvértezett, ötödik generációs elektromos hajtásláncú újdonság nettó 101, 7 kWh kapacitású akkumulátora 590-625 kilométeres WLTP-hatótávot tesz lehetővé. Ami sejtéseink szerint télen sokkal inkább 400-450 kilométer magasságában alakul majd. AC fronton 11 kW jelenti a plafont, ilyenkor 10, 5 óra egy teljes töltés. Amennyiben egy remek DC-töltőt sodor felénk az élet, akkor ideális esetben 195 kW-os töltési teljesítmény is elérhető, és ilyenkor 10 perc alatt akár 170 kilométeres hatótáv is nyerhető. Bmw 7 új engine. Villámtöltővel 34 perc alatt letudható egy 10-ről 80 százalékra történő feltöltés.
A 19-21 colos kerekekkel szerelt i7-es csomagtartója 500 literes, alul külön rekeszt alakítottak ki a töltőkábeleknek, elöl viszont nincs "frunk", vagyis kiegészítő első csomagtartó. A gépháztető az EQS-től eltérően felnyitható, de semmi izgalmas nem található alatta. Enteriőr Az utastérben mind elöl, mind hátul kiválóan el lehet férni, a legtöbb helye a jobb hátul helyet foglaló főnöknek jut, aki gombnyomásra előre tudja küldeni az összecsukható anyósülést, és ezután akár fel is polcolhatja a lábait. A tetőkárpitból lenyíló, nagyságrendileg 1, 8 millió forintos Theatre Screen 31, 3 colos képátlóval, 32:9-es ultraszéles képaránnyal és 8K felbontással kényezteti a hátul helyet foglalókat, ezenkívül a 30 hangszórós Bowers & Wilkins surround audiorendszer mellett sem mehetünk el szó nélkül. Kár, hogy nincs digitális belső visszapillantó-tükör, így ugyanis aktív 8K mozi esetén a sofőrnek középen nincs rálátása a mögöttes forgalomra. Minden, amit az új 7-es BMW-ről tudni lehet | Autoszektor. A hátsó ajtókba 5, 5 colos színes érintőpaneleket szerelnek, melyekhez hasonlóval eddig még nem találkoztunk.
Forrás: