Gemenc Megközelítés Menetrend Díjszabás Vasúttörténet Műszaki adatok Járművek Üzemeltető Elérhetőség Képtár Partnereink Gemenci Állami Erdei Vasút (Pörböly – Gemenc – Bárányfok) A Gemenci erdő az Alföld nyugati szegélyén, a Sárközben terül el. A Sió torkolatától délre mintegy 30 km hosszúságban és 5-10 km szélességben húzódik. Rendszeresen elöntés alá kerülő 180 km2-es területével nem csak Magyarország legnagyobb ártéri erdeje, hanem európai viszonylatban is egyedülálló. A Duna forrásától a Fekete-tengeri deltavidékig nem található még egy ilyen nagy, összefüggő ártéri erdő. A nemzeti parki védettséggel bíró terület a Gemenci Erdő- és Vadgazdaság Zrt. vagyonkezelésében van. Itt kanyarog 30 km hosszan a Gemenci Erdei Vasút, csatlakozva az Alföldi Kéktúra útvonalához. Induló állomása Bajától 8 km-re, Pörbölyön, a Gemenc Zrt. Ökoturisztikai Központjában van. A másik végpontja Bárányfok, ez Szekszárdtól 6 km-re fekszik. A gemenci kisvasút minden nap menetrend szerint közlekedik. Nyári hétvégeken nem csak dízel mozdonyok, hanem gőzvontatású nosztalgiavonat is járja az árteret.
1965-ben elkészült a Pörböly és Nyárilegelő közti szakasz. 1966-ra már Keselyűstől Pörbölyig ért a pálya és Pörbölyön kapcsolat létesült a MÁV Baja-Bátaszék vonalával. 1968-ban oldódott Gemenc kormány-vadászterület státuszából eredő zártsága és az állami vezetők szorgalmazták az erdei vasúton a turisztikai célú személyszállítást (ekkor épült a Szomfovai delta-nevű elágazás). A fellendülő turizmus hatására Keselyűstől Bárányfokig hosszabbították meg a pályát, 1982-re kialakítva a 30 km-es fővonalat. 2007-ben az erdei vasút pörbölyi induló állomásnál megépült az Ökoturisztikai Központ – mely széleskörű szolgáltatásokkal várja a kirándulókat. Pörbölyről minden nap indul menetrend szerint közlekedő kisvonat az erdőbe. A turista szezon hétvégéin gőzmozdony is vontatja a szerelvényeket. A Gemenci Állami Erdei Vasút a téli időszakban is menetrend szerint közlekedik, ilyenkor zárt, fűtött kocsikkal. A Keselyűsi Fogadóépület 2014-ben épült, Gemenc északi kapujaként elsősorban a Szekszárd felől érkező turisták programjainak kiinduló pontja.
Gemenci Kisvasút programok 2022 Az Ökoturisztikai Központ Pörbölyön minden nap 8:00 – 17:00 óra között várja a kirándulókat. Hétköznap az erdei vasút és a kiállítások csak előre bejelentkezett csoportok számára elérhetők. Hétvégén és ünnepnapokon azonban teljes szolgáltatással várja a látogatókat a gemenci erdőgazdaság. HÉTVÉGI ÉS ÜNNEPNAPI SZOLGÁLTATÁSOK A Gemenci Állami Erdei Vasút járatai hétvégenként és ünnepnapokon menetrend szerint közlekednek Pörböly és Malomtelelő állomások között. A vonatok 10. 00, 12. 00 és 14. 00 órakor indulnak Pörbölyről. Hétfőtől péntekig nem közlekednek menetrend szerinti járatok! Minden vonat kerékpárok szállítására is alkalmas kocsikkal közlekedik. A kiállítások 9:00 – 14:30 között tekinthetők meg a hétvégén. Emellett a vadmegfigyelő, büfé, vizesblokkok és ingyenes parkolás is várja a kirándulni vágyókat. Forrás: a Látogatóközpont közösségi oldala
A Rezét gőzös nyári menetrendje 2022-ben: hétvégén és ünnepnapokon 9 és 15 órakor öt vonat indul Pörbölyről Malomtelelő állomásra. A gőzmozdony naponta kétszer továbbít nosztalgiavonatokat. Veránka-sziget A "kincses szigetnek" is nevezett Veránka-sziget Gemenc csak engedéllyel látogatható része, ahová időnként túrákat is szerveznek. A Veránka-sziget a 19. század végi Duna-szabályozás eredményeként, a folyó rezéti kanyarjának átvágásával jött létre. A terület viszonylagos zavartalansága miatt gazdag az állatvilága, gímszarvasok, vaddisznók nagyobb számban maradnak meg itt. A sziget belső részén, amelyet körtöltés övez, kisebb tavak alakultak ki, ahol gázlómadarak, kis- és nagykócsagok élnek, fekete gólya és réti sas is fészkel. A festői szépségű szigeten még igazi ártéri erdőtársulások élnek. Forgó-tó A gemenci Duna-part és a Forgó-tó közötti útvonal a gemenci erdőnek a látogatók előtt kevéssé ismert részét mutatja be öt állomással. Az ösvény az erdei vasút egyik legszebb megállójától, a gemenci Duna-part állomásától indul, ahol négy öreg tölgyfa áll.
A vendégeket a Fogadóépület várja büfével és ajándékbolttal, jegypénztárral, de itt található a "Gemenc kincsei – élet az ártéri erdőben" című interaktív kiállítás és a Gemenc Erdészeti Erdei Iskola is. SZOLGÁLTATÁSOK: Büfé és ajándékbolt, étkezés Szálláslehetőségek Kerékpár, túrakenu és kajak bérlés Sétahajózás, gyalogos, kerékpáros, lovas fogatos erdei kirándulások szervezése 2. Vadmegfigyelő Az Ökoturisztikai Központból kijelölt gyalogúton, hangulatos erdei környezetben 15 perc sétával is elérhető. A mintegy 2 hektáros bekerített erdőrészletben gímszarvasokat és vaddisznókat lehet megfigyelni. Ez egy feltételes megálló, a vonat csak akkor áll meg, ha a megállóban utasok várakoznak, vagy ha a vonatról szeretne utas leszállni. 3. Nagyrezét A megállóból gyalogösvény vezet a Gemenci Méhészeti Gyűjteményhez, ahol többek között az üvegfalú kaptárokban élő méhek életével és méhészeti eszközökkel ismerkedhetnek meg a látogatók. A kiállítás nyitva tartási rendjéről az Ökoturisztikai Központ elérhetőségein vagy a honlapon tájékozódhat.
A villamosok számozását 1952-ben vezették be, a fővonal ekkor kapta meg az 1-es jelzést, amit mindmáig visel is, csupán az útvonala lett hosszabb. A kettes villamos már érdekesebb kérdés: először ugyanis a Forgóhíd (Villanyrendőr) és Hejőcsaba közötti járatot nevezték így, ami 1960-ban szűnt meg. Miskolc budapest busz multimap. A Tiszai pályaudvar Vasgyár közötti közlekedő villamost csak 1964-ben számozták át kettesnek. Volt Miskolcon hármas villamos is, ez Vasgyár és Diósgyőr között közlekedett 1951 és 1991 között, a négyes (merthogy ilyen is volt) pedig a Tatárdombi elágazástól a Tatárdombig járt 1951 és 1976 között. Kevesen tudják, de a jelenlegi 1A-s villamosnak is vannak már előzményei. 1958-ban rövid ideig már közlekedett ugyanis villamos-betétjárat ezzel a jelzéssel Tiszai pályaudvartól igaz, akkor még csak az Eszperantó térig (ma Szent Anna tér). 2011-es cikkünk tanúbizonysága szerint a betétjárat új útvonalon, a Diósgyőri Gimnáziumig történő újraindítását már a Zöld Nyíl projekt keretein belül eltervezték, ekkor készült a Kilián-városrészben található betétvégállomás is.
Amikor a század végén a város híres szőlőterületeinek csaknem egészét kipusztította a filoxéra, azokat nem telepítették újra, mert a lakosság az iparban és a kereskedelemben kereste megélhetését. Ekkor épültek az utcákon ma is látható, már városias jelleget adó új, emeletes lakóházak. 1897-ben az országban másodikként megindult a városi villamosforgalom. A város 1907-ben törvényhatósági rangra emelkedett, I. Helyijárat Menetrend Ajka: Helyijarat Menetrend Ajka. Ferenc József 1909. május 11-én adományozott címeres kiváltságlevelet. A trianoni békeszerződés itt is hanyatlást hozott, hiszen az elcsatolt országrészekből Miskolcra áradó menekültek lakás- és munkahiányt teremtettek. A második világháború során 1944. június 2-án érte az első légitámadás a várost, a háború harci cselekményei december 3-án értek véget a miskolciak számára a Vörös Hadsereg bevonulásával. A II. világháború után A város gyors ütemben újjáépült, a régió egyik ipari központjává vált, hatalmas gyárak, lakótelepek épültek, 1949-ben a Nehézipari Műszaki Egyetemet is itt hozták létre.
A Torockó utca irányában található Pósa utca és a Segner tér irányában található Határ úti Ipari Park megállóhelyek környezetében közműkiváltási munkálatokat végeznek – tájékoztatott a DKV. A munkák ideje alatt, 2022. Hogyan lehet eljutni ide: IC • Budapest – Miskolc Autóbusz, Villamos, Vasút vagy Metró?. július 7-én, csütörtökön üzemkezdettől, várhatóan augusztus 7-én, vasárnap üzemzárásig a két megállóhelyet lezárják. Az érintett időszakban a Torockó utca irányában található Pósa utca megállóhelyet 90 méterrel előrébb, a Segner tér irányában található Határ úti Ipari Park megállóhelyet pedig 80 méterrel hátrébb helyezik át. Az érintett autóbusz járatok ezeknél az ideiglenes megállóhelyeknél állnak meg.
Rólunk Az Oszkár Magyarország legkedveltebb telekocsi oldala. Autósként pillanatok alatt feladhatod hirdetésedet, utasként pedig kereshetsz az autósok hirdetései között. Miskolc budapest buzz.fr. Utasként is lehetőség van hirdetésfeladásra, ez esetben e-mailben értesülsz a megfelelő ajánlatokról. Hirdetésfigyelő funkciónk segítségével bármikor értesítést kaphatsz a számodra releváns hirdetésekről! Oldalunk, azaz a telekocsizás célja az útitárskeresés megkönnyítése, az utazás kényelmének növelése, költségcsökkentés, és végül, de nem utolsósorban a környezetvédelem. Add tovább az Oszkár telekocsi hírét, hogy még hatékonyabban működhessen! További információk...