Alig látható modellfrissítést kapott a Volvo S80: a futóműve sportosabbá vált, és új biztonsági extrák jelentek meg benne. A lényeg azonban a motorháztető alatt található, ugyanis a vadonatúj D5-ös motort már két turbófeltöltő lélegezteti, így teljesítménye eléri a 205 lóerőt. Hosszú utakra tervezték, nem a városi cammogásra (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! Volvo s80 d5 fogyasztás számítása. ) A Volvo-vásárlók általában azok közül kerülnek ki, akiknek van mit a tejbe aprítani, de az Audi - BMW - Mercedes triumvirátus autóiról azt tartják, hogy túl hivalkodóak. Ezek az emberek nem szeretnének beállni a sorba egy újabb fekete A6 -ossal vagy 5-össel, E osztállyal, irritálja őket az a gőg, amit ezek a német prémiumautók sugároznak magukból, nagy részben az itthoni vásárlóközönségük jóvoltából. A Saab eddig nem jöhetett szóba, mert a 9-5-ös már hat éve is elavultnak számított, (az új meg valószínűleg kis sem jön a piacra), az Infinitinek még nincs nagyautója és dízelmotorja, a Lexusról pedig azt tartják, hogy nincs presztízse, és különben is egy jó dízelmotor helyett valamilyen hibrid-izét kínálnak a sokat fogyasztó benzinmotoros változatok alternatívájaként.
Kerékméret 7J x 16, gumiméret 215/55 R 16. Méretek, súlyok: hosszúság 4822 mm, szélesség 1832 mm, magasság 1434 mm, tengelytáv 2791 mm. Csomagtér 460 liter. Üzemanyag 70 liter. Saját tömeg 1540 kg, megengedett össztömeg 2140 kg. Volvo S80 műszaki adatok, fogyasztás. Menetteljesítmény (gyári adatok): csúcssebesség 210 km/h, gyorsulás 0–100 km/h-ra 9, 8 s, fogyasztás (átlag) 6, 5 liter, tesztfogyasztás 6, 9 liter. Gazdasági adatok Alapár: 10 990 000 forint. Alapfelszereltség: központi zár, riasztó, indításgátló, SIPS oldalütközés-védelem, WHIPS nyaksérülés elleni védelem, hat légzsák, 5 fejtámla, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, kísérőfény, állítható magasságú első ülések deréktámasszal, tengely- és magasságirányban állítható többfunkciós kormány, elektromos ablakemelők, elektronikus légkondicionáló (ECC) aktív utastérszűrő rendszerrel, automatikusan sötétedő belső tükör, bőrkormány, fedélzeti számítógép, könyöktámasz elöl-hátul, ködlámpa, tempomat, síalagút, alumínium keréktárcsák, HU–401 audiorendszer. Extrák (bruttó, forint): DTSC fékasszisztenssel 336 000, elektromos üvegtető 354 000, sebességfüggő szervokormány 87 000, Prestige csomag (elektromos memóriás ülés, behajtható tükrök, ledönthető fejtámlák, memóriás külső tükrök talajmegvilágítással) 299 000, téli csomag (fényszóró törlő-mosó, fűthető első ülések) 171 000.
Városi forgalomban kissé idegesítő a jelenléte, mert a veszélyt jelző piros fény szinte állandóan megjelenik a szélvédőre vetítve, ha nagyobb követési távolságot hagyunk, akkor pedig garantáltan be fognak vágni elénk, és akkor újra elkezdi a figyelmeztetést. Volvo S80 2.4 D Summum Geartronic Gazdaságos Di... - Szombathely, Vas. Jól vizsgázott viszont a 30 km/óra feletti sebességnél használható távolságtartó tempomat, bár itt is igaz, hogy még a választható legkisebb követési távolságnál is valószínűleg befurakodnak majd elénk. Csak a fáradtságra figyelmeztető rendszer nem kapcsolható ki Remek a BLIS holttérfigyelő rendszer, városban és autópályán is hatásosan növeli a sávváltások biztonságát a külső tükör belső burkolatába épített kis narancssárga lámpa, mert a szemünk sarkából is látható. Megjelent a hangjelzéssel figyelmeztető sávváltás asszisztens is, ez akkor jelez, ha irányjelző használata nélkül váltunk sávot 65 km/óra fölött, autópályán nagyon jól jöhet az elbóbiskoló sofőröknek, akárcsak a fáradtságra figyelmeztető rendszer, amely egy kávé rajzát mutatja a műszerfali kijelzőben, ha a kormányzás adataiból azt szűri le, hogy a vezető nem koncentrál eléggé a vezetésre.