10. Mercedes-Benz B-osztály
A kompakt egyterűek több mint harmada produkált meghibásodást az elmúlt 12 hónapban. A motor, az elektromos rendszer, a váltó és a kuplung is problémás, esetenként több mint egy hetes javításra kényszerítve az autót. Vételár: 23 550 fonttól. Megbízhatósági index: 46. 2%
9. Mercedes-Benz E-osztály
A tulajdonosok majdnem negyede (24%) nyilatkozott úgy, hogy megbízhatósági problémái voltak az elmúlt évben. Meglepő módon a belső térrel volt a legtöbb probléma, de az elektromos meghibásodás is gyakori. Egyelőre garanciában javított mindent a gyártó. Vételár: 36 070 fonttól. 1%
8. Nissan Qashqai (dízel)
A dízelmotoros Qashqaiok majdnem felével (49%) voltak problémák, ezek negyede az elektromos rendszerhez köthető (navigáció, infotainment és légkondicionáló), de húsz százalékban az akkumulátor is hibás volt. Vételár: 31 505 fonttól. Megbízhatósági index: 36. 7%
4. A világ legrosszabbjai – 15 autó, amit messziről kerülj el! második oldal. Fiat 500X
Noha a Fiat szeretne megszabadulni a problémás autók imidzsétől, az 500X nem segít ebben. A tulajdonosok harmada számolt be problémáról az elmúlt évben, leggyakrabban a karosszéria és az elektromos rendszer hibájáról.
20 Legrosszabb Motor Show
OK Hogy jobb élményt nyújthassunk, sütiket használunk. Ha egyetértesz, folytasd a böngészést. További információ
20 Legrosszabb Motor Na
A harmadik generációs Opel Vectra mára a bőven megfizethető árú használt autóvá érett, érdemes inkább a sima szívócső-befecskendezésű változatokat keresni
Subaru 2. 0 diesel
Teljesítmény: 150 LE
Rizikós évjáratok: 2007-2010
Modellek: Subaru Legacy, Subaru Forester, Subaru Outback, Subaru Imprezza
A Subaru is beszállt a dízelbizniszbe a 2000-es évek második felében, hiszen akkoriban az alacsony fogyasztású, ugyanakkor robbanékony dízel volt a sláger. A saját fejlesztésű boxer elrendezésű erőforrásuk azonban nem sikerült jól, sőt, akár pályázhatna a világ legrosszabb dízele címre is. Már viszonylag alacsony futásteljesítmény mellett rengeteg példány lehelte ki a lelkét, miután eltört a főtengelyük. A probléma mögött az elégtelen olajozás áll, a főtengelycsapágyak a megfelelő kenés hiányában szépen elnyalódnak, az egyenetlen terhelés miatt pedig törik a főtengely. A 20 Legrosszabb Autó Motor. A Subaru-dízel kerülendő motor. A Subaru dízelmotorját eleinte nagyon dicsérték különleges boxerhangja miatt, csak aztán jött a feketeleves…
Toyota 1.
A javítás több mint egy napig tartott átlagosan. Vételár: 15 745 fonttól. Megbízhatósági index: 32. 3%
3. Nissan Qashqai (benzin)
A dízelmotoros Qashqainál is problémásabb a benzines. Az autók több felének (56%) volt problémája az elmúlt 12 hónapban, az akkumulátor, a karosszéria és a nem motorhoz köthető elektromos problémák voltak jellemzőek, amelyeket egy hét alatt javított a gyártó. Vételár: 19 300 fonttól. 20 legrosszabb motor home. Megbízhatósági index: 28. 9%
2. Volvo XC90
Ha 50 ezer fontot költ az ember egy nagy méretű szabadidő-autóra, akkor nem lesz boldog a problémáktól, ami a tulajdonosok 53%-át érintette. A motorhoz nem köthető elektromos problémák és a szoftver hibája a leggyakoribb, és ezeket gyakran nem is tudják elsőre javítani a márkaszervizek. A legtöbb esetben járóképes maradt az autó és a gyártó átvállalta a költségeket. Vételár: 21 070 fonttól. Megbízhatósági index: 44. 2%
7. Land Rover Discovery Sport (dízel)
Nem olyan legyőzhetetlen a Discovery Sport, ahogy hirdetik, az autók kétötödének volt hibája, a legtöbb a karosszériával és a belső térrel kapcsolatos.