A sok "mese" után gondolom, már mindenki kíváncsi, hogy miért adtam a tesztnek ezt a címet. Felültem rá és pont olyan volt, mint amilyennek egy versenygeometriás országútinak lennie kell, kellően merev, hatékony a váz, de mégis kényelmes a hátulja, szépen fordul, stabilan kanyarodik, nagyon jól irányítható. Érzésre tipikusan az a bringa, amire azt mondanám, hogy bevállalnám sajátnak is és ezt kevés bringára mondtam eddig életemben. Annyit elárulnék még, annyira tetszett, hogy messze ebbe a kerékpárba került a legtöbb kilométer a horvátországi tesztelés alatt és a wattmérőmet is erre raktam fel… Ronggyá áztam vele kétszer, sok ezer szintet beletettem, így lett vele bőven tapasztalatom. A 105-ös szett zokszó nélkül tette a dolgát a hegyes vidéken, a 36/28-cal azért néha megszenvedtem a 10% meredekség fölötti hosszú falakon, amiből Magyarországon nincs túl sok, de Horvátországban annál több. Komplett kerékpár fórum $ TestBike. Egy dolog van aminek érdemes figyelmet szentelni, a nyeregcsőrögzítés, használjunk karbon zsírt, különben recsegni fog a váz, mint szinte az összes ilyen rögzítésű váznál.
Nyitólap » magazin » hírek » B'Twin Ultra 900 CF teszt – Az országúti, amit szó nélkül hazavinnék a Decathlonból A "kerékpárt kerékpárüzletből" tanács jelen cikkükben éppen nem igaz, mivel egy sportáruház (a Decathlon) saját márkás karbonvázas országútija volt a tesztünk alanya, ami finoman fogalmazva is nagy meglepetést okozott. Btwin bicikli vélemény i tv. Nem nagyon követtem a Decathlon kerékpár kínálatát az elmúlt években, mégis csak egy sportáruházi márka, amivel többségében nem szokott túl jó tapasztalatunk lenni kerékpárok terén. Persze, amikor kiderült, hogy tesztelni fogunk tőlük, egyből kértem, hogy én tesztelhessem a B'Twin legjobb karbonvázára épült 105-ös szettes országútiját, kíváncsi voltam, hogy miért olyan népszerű Franciaországban ez a márka azonkívül, hogy hazai termék. A Decathlonnál hangsúlyozzák, hogy komoly fejlesztési munka van a kerékpárok terén, ami egy sportáruházi márkánál igencsak meglepően hangzik, mert nem ahhoz vagyunk szokva, hogy ezen a szinten kb a váz színén és a feliraton kívül mást is meg szoktak "tervezni" az áruházak.
patentpedál vélemények Nyitólap Vélemények Legújabb vélemények Legújabb VIP vélemények Legújabb termékek Vélemény ranglista Bolhapiac Legfrissebb hirdetések Boltok kerékpárbolt kereső összes kerékpárbolt kerékpárbolt Budapest kerékpárbolt Debrecen kerékpárbolt Győr kerékpárbolt Miskolc kerékpárbolt Nyíregyháza kerékpárbolt Pécs legújabb vélemények Közösség Hírfolyam Fotók Fórum Csapatok Történetek Ügyvéd Wiki vélemények / Btwin patentpedál Rendezés 1-1 (1 termék) Btwin Rockrider SPD stopli Listaár: 2. 990 Ft 1 vélemény Telj. : Ár/telj. : összehasonlít Nincs itt az a patentpedál amit véleményeznél? Elops 520 As Városi Kerékpár. Legfrissebb patentpedál vélemény Shimano PD-M520 (Deore) patentpedál 2022. 05. 16. 16:24 fpeter, sima XC-s Teljesítmény: Ár/teljesítmény: Előny: olcsóár/értékben verhetetlenkönnyen szervizelhető Hátrány: az idő vasfoga hatással van rá »
@Makky: Dehogy kopott, 1100 km van benne összesen. Állványra felraktam, és néztem váltás közben, így két érdekes dolgot vettem észre. 1) Az egyik, hogy a 11-es kerékben mintha lenne némi hullám (elhajlás), bár nem tudom, mitől lehet. Ahhoz kellett volna valami igazán extrém terhelés is. Ami eddig a legnagyobb gubanc volt, hogy nagy tempónál bukkanókon áthajtva ledobta a hajtóműnél a láncot, ami nyilván a lánckerék és a külső védő tárcsa közé ugrott, szorult be rögtön. Szerintem akkor hajlott meg hátul a váltókanál is. Addig is csattogott rendesen a lánc hepehupákon, mert nagyon gyenge a váltó láncfeszítése, de utána -míg rá nem jöttem, hogy mi hajlott el-, még a lánc hangja is durva lett tekerés közben. Minden súrolt hátul. Azóta belőttem rajta mindent, de többet nem akarok láncot szerelni az Északi vasúti összekötő hídon. Btwin bicikli vélemény i &. 2) Amikor kiugrik a lánc a 11-es keréken, olyan, mintha lánc belső széle rászorulna a következő (13-as) kerék külső szélére és az húzná fel a helyéről a láncot. Mivel állványon nem tudok olyan terhelést imitálni, mint mondjuk menet közben, így ez csak egy verzió a hibára.
Valós felhasználók által ajánlott országúti termékek Btwin Triban 500 2018 Listaár: 119. 990 Ft 4 vélemény összehasonlít váz (országúti): Alumínium 6061 T6 sloping félintegrált kormánycsapággyal. Kényelmes geometria magasabb homlokcső a kormánycsapágynál és egy rövidebb felső cső, amely egyenesebb tartást biztosít, mint a hagyományos országúti váz. Btwin bicikli vélemény 26. | anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: Prowhell Once 50/39/30 Btwin Triban 520 2018 Listaár: 179. 990 Ft 6 vélemény váz (országúti): 6061 T6 sloping alumínium B'twin Sport váz (vegyes geometria) integrált kormánycsapággyal. | anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: Prowheel Once 50/39/30 | hátsó váltó: Shimano Sora | fokozatok száma: 2x9 | féktest: B'twin Sport | fékváltó kar: Shimano Sora | tömeg: 9, 75 kg Btwin Triban RC 120 2021 Listaár: 169. 990 Ft 1 vélemény váz (országúti): Kényelmes geometria magasabb homlokcsővel a kormánycsapágynál és egy rövidebb felső cső, amely egyenesebb tartást biztosít, mint a hagyományos országúti váz. Alumínium 6061 T6 sloping félintegrált kormánycsapá M-es méretű váz súlya: 1930 g. | anyag: 6061 T6 Alumínium Btwin Triban 100 2018 Listaár: 79.